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最近CAQ领导人Francois Legault驳回了蒙特利尔市长建造新地铁线的计划，他觉得没有必要。
蒙特利尔市长Valerie Plante的“粉红色地铁线”计划帮助她赢得了2017年的市政选举，因为所有蒙特利尔人都梦想看到一个闪亮的新交通项目，车站将以女性和少数族裔的名字命名，帮助建立多元化城市。 自由党和魁人党都曾公开表示支持该项目，但也指出如果要建也要等很多年。
相反，Legault及其政党则直接反对该项目，该党在蒙特利尔周边偏远郊区很受欢迎。 5月份Legault在党代表大会上告诉记者，蒙特利尔的粉线地铁这并不是首要任务。 民意调查专家表示，CAQ从2011年创建至今从未掌握过政权，今年即便蒙特利尔岛上27个选区都不支持它，也很有可能赢得10月1日的大选。 CAQ的政治基地位于魁北克市以及魁北克市周边地区。 一个主要问题是，如果CAQ赢得大选，蒙特利尔可能将被彻底抛弃，该省第二大城市魁北克市将享有一切优先。 蒙特利尔岛上最富有的英语区Westmount前市长Peter Trent表示，蒙特利尔是自由党和联邦主义的一座堡垒，在魁人党执政期间处境艰难。 Trent说：每次魁人党执政，就有冷风吹起。 他说：全省各个城市和地区都在争夺省政府的关注和资金，如果他们的立法成员在内阁或在政府中足够强大，选民通常会得到更好的服务。 蒙特利尔岛上大多数都是自由党的地盘，拥有这些席位的成员几乎都在省长Philippe Couillard的内阁中。 例如，蒙特利尔西岛的财务部长Carlos Leitao，公安部长Martin Coiteux和土着事务部长Geoffrey Kelley。
由魁北克省养老基金(Caisse de depot et placement du Quebec)建造的价值数十亿元的新轻轨项目将经过所有自由党和联邦主义的选区。 Kelley说，对于轻轨项目Leitao，Coiteux和自己都是完全支持，这也是其能顺利通过的主要原因。 他指出，如果蒙特利尔在未来的政府中没有足够的代表，它将失去话语权，并被彻底抛弃。 本周四开始，魁北克省竞选活动将正式开始，蒙特利尔被抛弃的说法再次受到关注。 魁人党领导人Jean-Francois Lisee最近称蒙特利尔东部是被自由党遗忘的孩子，并指责自由党无视该地区，因为自由党没有人来自这里。 民意调查显示，CAQ在蒙特利尔获得席位的最佳机会是目前魁人党持有的东部选区。 Lisee表示希望取消西岛的轻轨项目，并承诺大力投资蒙特利尔岛东端。 至于Legault，他对蒙特利尔的交通建议主要集中在郊区，那些支持CAQ的地区。 他承诺将轻轨项目扩展至蒙特利尔岛北部和南部的小社区，同时延伸城市周边高速公路至距离市中心一个小时路程的郊区。 Legault对于蒙特利尔岛上的交通则是在东端建造电车轨道。
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