在传说中的跨洋火车和火箭还没变成现实之前,来加拿大的方式只可能是坐飞机。什么,海轮?你赢了…… 大家对飞机或多或少都有了解,说到舱位,也会随口说出“飞机一共有3个舱位:头等舱、商务舱、经济舱”。 当然,这是我们最熟悉的三类,大多数飞机一般也就是这三类,不过很多跨洋的航班都已经把头等舱去掉,变成商务舱+经济舱双舱布局。不过,在加拿大买机票坐飞机,你可能会遇到这么一个情况: 什么?网站上买机票怎么有这么多选择?Tango,Flex, Latitude?? Premium Economy? 这都是些啥?仔细一看,不算头等舱都有6~7个舱位,算上的话,最多居然能有8个舱位,什么鬼? 没错,这正是加拿大的特色!就以加拿大航空为例,你知道这7~8个舱位的区别吗?每一个我们都会为你介绍。 Tango Economy 推荐度:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 这,是最便宜的经济舱,名叫Tango。 为什么说它最便宜呢?倒不是因为座位不大好, 而是有很多限制条件! 比如退改费是这8种舱位里最高的, 而且累计的Aeroplan积分最高只有50%。 优先办理登机是想都别想了, 如果想用贵宾休息室?加钱也不行~ 买机上免税商品一点儿折扣也没有。 不过其实无所谓了,最多的人还会选它, 毕竟免费餐食还是有的,那就够了! Flex Economy 推荐度:⭐️⭐️⭐️ 用中文的翻译就是: “灵活的经济舱“。 它的价格一般会比Tango贵15~20%。 啥,经济舱还贵出五分之一? 有什么好处吗? 好处之一是:飞行里程积分翻倍, 好处之二是:多花50, 就能享受VIP贵宾休息室! 但免税商品还是没折扣。 选这个的人,纯粹是为了积分, 除此以外找不出什么理由, 因为它就是一个再正常不过的经济舱了! Prefered Seat Economy 推荐度:⭐️⭐️⭐️⭐️ 在中国的飞机上基本不会出现的”舱位“, 说的简单点就是:腿部空间加拿大的经济舱! 比如前舱的第一排,和后舱的第一排, 腿部空间比正常经济舱大了1倍! 不过代价当然是有的! 平均选1次要加120加币,来回就是240. 比方说你来回机票是700, 选择”优选“经济舱后就是940. 至于别的待遇,和经济舱没啥区别, 也没有优先值机之类的。 有一类人明显非常适合选这个, 那就是……身高1米9以上的人, 坐起来会舒服的多的多。 Latitude Economy 推荐度:⭐️⭐️ 这可以理解为高端经济舱, 但并不是接下来要介绍的”豪华经济舱“。 高端在哪呢? 它的价格比Tango有时居然贵出50%以上! 但座位其实是一样的经济舱座位。 凭什么卖那么贵?因为好处还是不少的。 首先,改签不要钱,哪怕是当天改签,任性吧? 其次,积分达到了125%,快赶上商务舱了。 此外,还能优先值机,优先托运行李,待遇不错。 使用贵宾休息室,只要花25加币即可。 免税商品,还能享受10%的折扣。 但说实话,选择这个舱位的人很少, 除非……要疯狂的买机上免税商品, 或者是真的真的非常赶时间,不愿意排队。 Premium Economy 推荐度:⭐️⭐️⭐️ 这才是真正的豪华经济舱, 多豪华?价格是普通经济舱的2.5倍, 是商务舱的60%左右, 比如回国的话,来回基本在1800加币以上, 要知道商务舱有时也才2500左右。 它有足够的资本吗? 首先是座椅更大更宽, 腿部空间很奢侈, 已经和国内航线的商务舱差不多了。 此外,能享受到一顿商务舱的餐食, 一下就让旅行体验更加高大上了。 优先值机当然是肯定的,贵宾休息室用起来也免费。 不过,其余的福利和Latitude经济舱差不多。 但毕竟在座椅上有着巨大的提升, 选择豪华经济舱的人还是不少的。 Business Class 商务舱,大家都很了解了, 不用多介绍了。 不过要说的一点是, 加拿大航空的商务舱普遍较贵, 比起国航、东航、南航, 贵了20%左右, |
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