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魁省政府周五表态称，他做好准备，在庞巴迪（Bombardier）有需要时伸出援手，特别是其区域性喷射机计划。
不过庞巴迪行政总裁贝勒马尔（Alain Bellemare）称，他与内阁厅长的会晤中，尚未开口向省府提出现金支援，但指出支线客机计划确实需要「更多支持」。 贝勒马尔在接受访问时表示：「我指的是（区域性客机）CRJ计划」。 不过他表示，目前尚不宜对此计划是否需要公共资助发言。他称其目标是与顾客及供应商合作，令计划可行。 周五稍早，魁北克经济及创新厅长菲茨吉本（Pierre Fitzgibbon）曾表示，省府随时愿意对庞巴迪提供更多的现金援助，特别是CRJ的生产。他说，总部设在满地可的庞巴迪对魁北克极为重要。 庞巴迪的股价周五已从7月高峰的5.58元跌至1.67元。贝勒马尔将股价暴跌归咎于公司巨额债务及美国利率上升。 他说，公司目前的情况远较2015年时为佳，营运利润及稳定的流动性均有改善。庞巴迪上周宣布将裁员5,000人，其中半数在魁省。裁员只是贝勒马尔5年转亏为盈计划的一部份。此外，该公司还将控制成本，专注于铁路及商务客机，并减少90亿美元的长期净债务。 庞巴迪生产的C系列商务客机，在2015年曾获得魁省政府10亿美元的资助，后来C系列商务客机计划大部份股权售予欧洲空中巴士，魁省还保留16.24%的股权。菲茨吉本表示，省府亦可比照前例，对CRJ计划提供资助。 国际机械师和航空航天工人协会（International Association of Machinists and Aerospace Workers）主席恰特兰（David Chartrand，图）周五以一封公开信表示，魁省人对庞巴迪极为不满，他们好似劫掠百姓，付自己高薪，然后关门走人。 恰特兰表示：「魁北克政府必须鼓励公司负责任」。他并要求省府介入并令庞巴迪对员工做出保证。 |
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