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总部设在蒙特利尔的加拿大维亚铁路与德国西门子公司正式签订了价值$9.89亿元的购买新列车的合同。
这些新列车将服务于魁北克市和安省温莎市之间的新铁路线。 该公司确认，列车将在美国加利福尼亚建造，交付从2021年开始，以便次年投入使用。 维亚铁路还和西门子公司宣布了一项15年的技术服务和零件合同，价值$3.555亿元。 11月底，加拿大联邦政府允许维亚铁路放弃庞巴迪，与西门子签订合同，魁北克省长Francois Legault对此表示愤怒。 当时联邦运输部长Marc Garneau表示，加拿大与欧美签订了自贸协定，维亚铁路在选择时不应该倾向本土的庞巴迪。 维亚铁路正在计划建造一条连接魁北克市至温莎市的高效列车线路，需要32辆新列车，共9100个座位。 数据显示，维亚铁路每年乘客400万人次，其中大约85%是来回魁北克市-温莎走廊，最多的是蒙特利尔和多伦多之间。维亚火车时速大约160公里。
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