蒙城华人网

标题: 紧急!直飞/直航中国请愿签名 [打印本页]

作者: lemonjuice    时间: 2014-3-5 00:06
标题: *************盼望已久的中国直航有希望了*****************
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日3月8日星期六。




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直航请愿签名表.JPG (0 Bytes, 下载次数: 0)

直航请愿签名表.JPG

作者: 我心在佛    时间: 2014-3-5 00:21
标题: 支持!
大好消息!支持!
作者: lemonjuice    时间: 2014-3-5 09:38
标题: 顶上去!顶上去!大家都来参与,为自己,为大家!
顶顶顶顶!
Post by lemonjuice;3359612
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日4月7日。





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作者: Mon    时间: 2014-3-5 10:18
Post by lemonjuice;3359612
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日4月7日。


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顶一个!!!!!
作者: breenmike    时间: 2014-3-5 16:39
标题: 够呛
我不看好蒙特利尔直航中国,这跟多少人签名没多大关系,这是加航的决定。今年1.21号我从蒙特利尔经温哥华飞的上海,从温哥华到上海这段儿基本空了1/3,而且都是中国人回家过年的,我一个人占两个人的座位,算是赚了。
作者: cold-wind    时间: 2014-3-5 17:47
Post by breenmike;3359809
我不看好蒙特利尔直航中国,这跟多少人签名没多大关系,这是加航的决定。今年1.21号我从蒙特利尔经温哥华飞的上海,从温哥华到上海这段儿基本空了1/3,而且都是中国人回家过年的,我一个人占两个人的座位,算是赚了。

你想必也不关心政治!怎么总有你们这类人,毫无为权利争取的概念,加航也是看市场的,你不参与就闭嘴别起消极作用。别影响大家努力促成好事。我带头签名去!顶!
作者: lxn    时间: 2014-3-5 17:53
标题: 抓紧了
签名将提前结束,3月8日最后一天,
蒙城华人中心工作时间:周一 到 周六, 9am - 5pm.  谢谢各位
作者: weiwei123    时间: 2014-3-5 20:12
标题: @@@@@@@@@
好事啊...
作者: poplaryang    时间: 2014-3-5 21:40
标题: 顶上去!顶上去!大家都来参与,为自己,为大家!
顶上去!顶上去!大家都来参与,为自己,为大家!
作者: lemonjuice    时间: 2014-3-5 23:32
标题: 顶一下。本周六就截止了。
顶到星期六
Post by lemonjuice;3359612
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日3月8日星期六。






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作者: sssino    时间: 2014-3-6 10:49
标题: 紧急!直飞/直航中国请愿签名
经过与蒙特利尔航空港的磋商,中心受委托收集直飞/直航中国请愿签名”!!


作者: icezxn    时间: 2014-3-6 12:54
为啥 要证件?没听说请愿签名还需要带身份证件去的?
作者: xianren    时间: 2014-3-6 13:26
请问一下签名发起人,目前蒙特利尔没有直航中国是因为行政管理部门作梗吗?为什么要搞这个签名?没给大家说清楚。

胡锦涛主席前几年(好像是05、06年)访问加拿大时,中加两国签署的航空协议,已经为蒙特利尔开通中国直航提供了政策保障。直航中国问题,这几年从华人社区到主流媒体,还有蒙特利尔旅游局都多次热议,为什么只听楼梯声未见人下来?道理很简单,没有航空公司愿意做亏本的买卖。别说私营的加拿大航空,就是有国家财政补贴的中国航空公司,也没有底气开通这条线。

这两年,就是根据中加两国的航空协议,很多中国航空公司杀来加拿大(飞温哥华的中国航空公司随比牛毛少很多,但基本上数不过来了),为什么没有一家中国的航空公司直飞蒙特利尔?

客流量啊,朋友!这些年蒙特利尔的航空市场一落千丈,最近一个评估报告指出,蒙特利尔机场的排名已经落在了西部油城卡尔加里之后了,这是蒙特利尔的耻辱!一个西部石油之城,地理上没有一点儿优势的卡尔加里都能超过你这个曾经的欧洲门户曾经两个国际机场的北美洲的地理中心的蒙特利尔。

势把独立进行到底的魁人党如果下届为多数党执政,搞独立公投,楼价大跌商店关门(再现95年独立公投的惨景),华人势必大批离开,你直飞中国的航班卖给谁?卖给本地人,这些魁北克经济都这样了,还有多少魁人有闲钱去中国旅游?那可真是讨饭的耍猴。卖给去中国做生意的商务人士?凡是有眼光有胸怀能到中国去做生意的加拿大人(包括魁北克人)基本上都已离开了这个宁可当掉裤子也要独立的魁北克了。

发起签名没错,每个人都有权利表达自己的意愿。但是,要搞搞清楚先。
作者: Mon    时间: 2014-3-6 14:55
Post by lemonjuice;3359612
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日3月8日星期六。




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有没有网上签名的~~~~没有时间呀~~~
作者: Moderator4    时间: 2014-3-6 15:11
请愿签名表在这里,https://dl.dropboxusercontent.co ... op%20to%20China.pdf

请下载,填写后,寄到签名表下面的地址。
作者: iop    时间: 2014-3-6 15:53
Post by xianren;3360094
请问一下签名发起人,目前蒙特利尔没有直航中国是因为行政管理部门作梗吗?为什么要搞这个签名?没给大家说清楚。

胡锦涛主席前几年(好像是05、06年)访问加拿大时,中加两国签署的航空协议,已经为蒙特利尔开通中国直航提供了政策保障。直航中国问题,这几年从华人社区到主流媒体,还有蒙特利尔旅游局都多次热议,为什么只听楼梯声未见人下来?道理很简单,没有航空公司愿意做亏本的买卖。别说私营的加拿大航空,就是有国家财政补贴的中国航空公司,也没有底气开通这条线。

这两年,就是根据中加两国的航空协议,很多中国航空公司杀来加拿大(飞温哥华的中国航空公司随比牛毛少很多,但基本上数不过来了),为什么没有一家中国的航空公司直飞蒙特利尔?

客流量啊,朋友!这些年蒙特利尔的航空市场一落千丈,最近一个评估报告指出,蒙特利尔机场的排名已经落在了西部油城卡尔加里之后了,这是蒙特利尔的耻辱!一个西部石油之城,地理上没有一点儿优势的卡尔加里都能超过你这个曾经的欧洲门户曾经两个国际机场的北美洲的地理中心的蒙特利尔。

势把独立进行到底的魁人党如果下届为多数党执政,搞独立公投,楼价大跌商店关门(再现95年独立公投的惨景),华人势必大批离开,你直飞中国的航班卖给谁?卖给本地人,这些魁北克经济都这样了,还有多少魁人有闲钱去中国旅游?那可真是讨饭的耍猴。卖给去中国做生意的商务人士?凡是有眼光有胸怀能到中国去做生意的加拿大人(包括魁北克人)基本上都已离开了这个宁可当掉裤子也要独立的魁北克了。

发起签名没错,每个人都有权利表达自己的意愿。但是,要搞搞清楚先。



正解。。。。。
作者: breenmike    时间: 2014-3-6 16:22
标题: 请您理性一点儿好不好
Post by cold-wind;3359830
你想必也不关心政治!怎么总有你们这类人,毫无为权利争取的概念,加航也是看市场的,你不参与就闭嘴别起消极作用。别影响大家努力促成好事。我带头签名去!顶!
      这都是和经济密不可分的,您看看蒙特利尔经济现状,行吗?人家航空公司也是要赚钱的,就算每个在蒙城的中国人都去签名,难道加航就会开通蒙特利尔直飞中国的航线了吗?
作者: breenmike    时间: 2014-3-6 16:27
虽然卡尔加里在名气上比不过蒙特利尔,但它有两个明显的优势,蒙特利尔永远也赶不上:第一,地理位置上,卡尔加里相比蒙城,飞中国大陆比蒙特利尔近不少。第二,人家那地方不讲法语,英语是主流。
作者: sep9988    时间: 2014-3-6 17:21
标题: 到这里下载信件,签名寄往Air China 北京总部或者Luce Bureau
到这里下载信件,签名寄往Air China 北京总部或者Luce Bureau (Director – Air Service Development  Aéroports de Montréal )都可以!

http://www.admtl.com/Business/China.aspx
作者: yxx    时间: 2014-3-6 18:34
请愿让航空公司亏本直航?
Post by lemonjuice;3359612
蒙特利尔华人服务中心及南岸华人服务中心接受空港委托收集至中国直航请愿签名。请大家务必积极参与,携带枫叶卡或公民卡前往中心签名。截止日3月8日星期六。




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作者: lemonjuice    时间: 2014-3-6 18:51
标题: 签名参与方式多样,不一定亲赴华人服务中心,谢谢支持。
3月8日截止了。


可以只拿张纸,写上“同意直航”,写上名字,签字,邮箱地址。
email附件给服务中心famille.chinoise@qc.aibn.com,或传真至450-4458188.


或者
Post by Moderator4;3360133
请愿签名表在这里,https://dl.dropboxusercontent.co ... op%20to%20China.pdf  

请下载,填写后,寄到签名表下面的地址。
可以多人填写一张上,人数身份不限。
作者: Saleandbuy    时间: 2014-3-6 20:10
其实如果每周开两班直航北京的,应该是可行的。 可以覆盖魁省,渥太华等地的华人和 南亚的国家,目前越南,柬埔寨,老挝,等国家回去要转2次,如果有北京直航,他们也可以少转机一次。

上次走多伦多-北京回国, 加航到北京的飞机上有几十人是蒙特利尔和渥太华转去多伦多的华人,  另外肯定还有咱们这里的人转温哥华和美国回国的。 以上加起来,大蒙周边每天最少应该有70~100人回国,每周 500人左右,  可开两班飞机。另外如果开了直航,有些经多伦多-上海, 多伦多-香港,温哥华-上海,温哥华-香港,以及美国城市-上海的 游客 , 都可能会考虑坐  蒙特利尔-北京的直航。



所以如果开通每周两班的,应该不愁客源。
作者: lemonjuice    时间: 2014-3-6 20:34
标题: 顶一下,可以email签名,很方便,加油,再坚持两天
只有一班也知足了
Post by Saleandbuy;3360248
其实如果每周开两班直航北京的,应该是可行的。 可以覆盖魁省,渥太华等地的华人和 南亚的国家,目前越南,柬埔寨,老挝,等国家回去要转2次,如果有北京直航,他们也可以少转机一次。

上次走多伦多-北京回国, 加航到北京的飞机上有几十人是蒙特利尔和渥太华转去多伦多的华人, 另外肯定还有咱们这里的人转温哥华和美国回国的。 以上加起来,大蒙周边每天最少应该有70~100人回国,每周 500人左右, 可开两班飞机。另外如果开了直航,有些经多伦多-上海, 多伦多-香港,温哥华-上海,温哥华-香港,以及美国城市-上海的 游客 , 都可能会考虑坐 蒙特利尔-北京的直航。



所以如果开通每周两班的,应该不愁客源。

作者: 坏坏    时间: 2014-3-6 21:02
Post by sep9988;3360180
到这里下载信件,签名寄往Air China 北京总部或者Luce Bureau (Director – Air Service Development  Aéroports de Montréal )都可以!

http://www.admtl.com/Business/China.aspx
原来这是在向中国方面请愿。咱满地可那么多爱国侨领,这次没去北京开两会的?目前正值两会期间,搞一个提案什么的,还是有希望的。万一那个国家领导人幸了这个提案,批示一下不就有了?
作者: 捉鱼小子    时间: 2014-3-6 22:37
这到底是向谁请愿呀?航空公司吗?这是求着人家来赚你的钱呢,还是求着人家来亏钱呢?太搞笑了。还有人说集够2万个签名就可以通过了,哈哈,这是政治投票吗?
作者: 捉鱼小子    时间: 2014-3-6 23:13
既然大家认为开通直航有钱赚,不如大家一起筹钱开个旅游公司吧,然后包机直航,自己卖机票,应该能赚点钱吧?有钱赚干嘛还求着航空公司来赚呢?有兴趣的人一起商议商议?
作者: 9494    时间: 2014-3-7 00:18
Post by 捉鱼小子;3360297
既然大家认为开通直航有钱赚,不如大家一起筹钱开个旅游公司吧,然后包机直航,自己卖机票,应该能赚点钱吧?有钱赚干嘛还求着航空公司来赚呢?有兴趣的人一起商议商议?
好主意!看来群众是最智慧的。
作者: Saleandbuy    时间: 2014-3-7 02:08
Post by breenmike;3360159
虽然卡尔加里在名气上比不过蒙特利尔,但它有两个明显的优势,蒙特利尔永远也赶不上:第一,地理位置上,卡尔加里相比蒙城,飞中国大陆比蒙特利尔近不少。第二,人家那地方不讲法语,英语是主流。


直航和说什么语言没有关系吧?
作者: breenmike    时间: 2014-3-7 08:23
标题: 这有什么可解释的
Post by Saleandbuy;3360338
直航和说什么语言没有关系吧?
     这不是明摆着的吗?为什么蒙特利尔市加拿大老二,但中国移民和留学生数量远远不如多伦多,温哥华,甚至连卡尔加里貌似都比不过啊。那还不是语言把他自己给限制住了吗?再纵向比一下,蒙特利尔再一直往南走是纽约,中国一天往返纽约的航班得有十来班吧,就算蒙特利尔经济跟纽约有很大差距,但是作为加拿大第二大城市,总得每天有一班往返中国的航线吧,而大家都知道,开个蒙城直飞中国的航线为什么这么费劲,达到了情愿的程度,难道加航,甚至国航,东航等是傻瓜吗?为什么人家不开这条航线,语言难道不是原因之一吗?中国人学英语的数量肯定比法语要多的多,所以来蒙特利尔学习或工作之前,当然不得不考虑蒙特利尔的语言问题。
作者: 坏坏    时间: 2014-3-7 08:56
不开直航的罪魁就是闹独立限制只讲法语的魁人党,打倒魁人党!
作者: xyz888    时间: 2014-3-7 14:51
Post by xianren;3360094
请问一下签名发起人,目前蒙特利尔没有直航中国是因为行政管理部门作梗吗?为什么要搞这个签名?没给大家说清楚。

胡锦涛主席前几年(好像是05、06年)访问加拿大时,中加两国签署的航空协议,已经为蒙特利尔开通中国直航提供了政策保障。直航中国问题,这几年从华人社区到主流媒体,还有蒙特利尔旅游局都多次热议,为什么只听楼梯声未见人下来?道理很简单,没有航空公司愿意做亏本的买卖。别说私营的加拿大航空,就是有国家财政补贴的中国航空公司,也没有底气开通这条线。

这两年,就是根据中加两国的航空协议,很多中国航空公司杀来加拿大(飞温哥华的中国航空公司随比牛毛少很多,但基本上数不过来了),为什么没有一家中国的航空公司直飞蒙特利尔?

客流量啊,朋友!这些年蒙特利尔的航空市场一落千丈,最近一个评估报告指出,蒙特利尔机场的排名已经落在了西部油城卡尔加里之后了,这是蒙特利尔的耻辱!一个西部石油之城,地理上没有一点儿优势的卡尔加里都能超过你这个曾经的欧洲门户曾经两个国际机场的北美洲的地理中心的蒙特利尔。

势把独立进行到底的魁人党如果下届为多数党执政,搞独立公投,楼价大跌商店关门(再现95年独立公投的惨景),华人势必大批离开,你直飞中国的航班卖给谁?卖给本地人,这些魁北克经济都这样了,还有多少魁人有闲钱去中国旅游?那可真是讨饭的耍猴。卖给去中国做生意的商务人士?凡是有眼光有胸怀能到中国去做生意的加拿大人(包括魁北克人)基本上都已离开了这个宁可当掉裤子也要独立的魁北克了。

发起签名没错,每个人都有权利表达自己的意愿。但是,要搞搞清楚先。


正解!请愿本身没问题,想达到的目的也没问题。问题是要搞清楚:
--向谁请愿?
--直航这个事情的决策主体和机制是什么?
--请愿需要什么样的规模才能起作用?

反正有人说清楚这些问题之前,我不知道请愿是怎么回事。
作者: mon amie    时间: 2014-3-7 21:25
Post by lemonjuice;3359943
顶到星期六


唉,上帝都看不到那一天。
作者: atoz    时间: 2014-3-8 02:24
有人代你请愿,他知道向谁请,我们不需要知道.

向请愿的人问好, 鄙视那些讲些废话,装腔作势的无聊者, 你们不愿回国没人求你, 我们要回国方便,为什么使你这样难受.
作者: breenmike    时间: 2014-3-8 08:53
标题: 我刚从国内回到蒙城。
参加6月份毕业典礼来了,呵呵,用我晒机票吗?
作者: breenmike    时间: 2014-3-8 08:57
看附件儿吧。

QQ截图20140308075445.png (0 Bytes, 下载次数: 0)

QQ截图20140308075445.png

作者: breenmike    时间: 2014-3-8 08:59
再晒国内段儿。

QQ截图20140308075732.png (0 Bytes, 下载次数: 0)

QQ截图20140308075732.png

作者: quanbo    时间: 2014-3-9 21:07
我希望能有直航。但明显是个赔钱买卖。要是没有政府的长期补贴,相信没有哪家航空公司接这个活。




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