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标题: 请教：方向盘转动很重，是何原因？ [打印本页]

作者: 007-3747-2 时间: 2014-8-4 20:14
标题: 请教：方向盘转动很重，是何原因？
Acura TL-S, 2007年买的一手车，手动挡。去年冬天放在车库一直没开。今年5月发现方向盘很重，到车行去，说是泵坏了，但是，换了 power steering pump 以后，我感觉跟没换一样，还是很重，特别是开始车速很慢的时候和倒车停车的时候。请教各位大侠，这是什么原因，有什么办法解决？车行我现在是不怎么相信他们的了，除了换零件，他们似乎也不会做什么。请各位大侠，特别是开车行的朋友，不吝赐教。谢谢！

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作者: kittyabc123 时间: 2014-8-4 21:46
被黑了啊

Post by 007-3747-2;3416223
Acura TL-S, 2007年买的一手车，手动挡。去年冬天放在车库一直没开。今年5月发现方向盘很重，到车行去，说是泵坏了，但是，换了 power steering pump 以后，我感觉跟没换一样，还是很重，特别是开始车速很慢的时候和倒车停车的时候。请教各位大侠，这是什么原因，有什么办法解决？车行我现在是不怎么相信他们的了，除了换零件，他们似乎也不会做什么。请各位大侠，特别是开车行的朋友，不吝赐教。谢谢！

作者: 007-3747-2 时间: 2014-8-4 22:41

Post by kittyabc123;3416259
被黑了啊

是啊，要不我现在怎么也不相信车行了。还有一起被黑的有前轮的刹车。车开进去没几分钟，修车的出来说还要换前轮刹车和轮胎。换了以后，心里总觉得有点不太对劲。因为去年夏天新添了一辆Acura MDX，所以这辆车去年一直没有怎么开。回家一查原来维修的发票，前后一共换了三次刹车。第一次换的时候，开了将近三年，接近10公里。第二次换的时候，是开了4万多公里。这次第三次，结果开了2万8千公里，连3万都不到。每次都是在Acura车行换的，用的都是所谓原厂的配件，质量不应该有如此大的差别吧？每次的价格都差不多，在700$左右。这次 repl ft brake pads & discs TL with brembo brakes $689.95 + TAXES.

作者: jiahong 时间: 2014-8-5 09:09
太黑、太贵了，自己换百八就下来了

作者: DIY 时间: 2014-8-6 15:55
要想车不坏，就得经常开。

作者: hdauto 时间: 2014-8-7 11:36
一般有两方面原因，一是转向助力泵，再一个就是转向机！如果转向机里面的齿轮咬合不好，转动方向盘的时候也一样很费力！

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