Post by chao2006
我去问过,但没有学过,你要是去一定要问清楚是不是我想什么时候考就什么时候考,别到时被他们拖着不让考就麻烦了。还有,那里学车考试租车sauve10元。
Post by Gimm
比中国人驾校便宜那么多,有没有猫腻,有更多人去过吗?
Post by 1938
两年前的这个时候,我在Omiga(想不起来了,类似这个)报的名,价钱也类似,当时已经通过笔试了
大概在五月份的时候,我开始预约练车,每次二个小时,第一次上车,教练简单讲了一些各种档位,就上路了(之前在国内从未碰过车)
过了四个小时,正好赶上COFI考试,然后放假、打工,两个月之后预约第三节课,告之有个小测验,好,参加小测验(20分钟,计算成30分钟,算在你的时间内),因为二个月没碰过车,再加上测试人极坏(驾校的三老板,可能是意大利人),没通过,说是需要最少6个小时的补钟(当时连补钟是什么意思都不太明白,只明白需要额外加钱),后来讲到3个小时,当时没答应,说是找朋友的车练习。
一个月后再打电话预约,一切顺利,一直到最后另有一个小测验,还是那个老头来的,说是开的不错,但还需要补2个小时的钟(骗钱),考虑了一下,认了,其中有两个原因:1、考试前想多摸摸车;2、从最初练车开始,这个学校就没停止过推荐各种书籍(骗钱),再加上中间那次测试(骗钱),我也没有交钱,而且预约考试也是我自己打的电话。可以说是从头到尾我没再额外交过一次钱,心里有些过意不去,所以认了。
个人体会:
1、每个人的车感、手感都不尽相同,所以不能完全采用别人的模式
2、有个道理放在全世界都是一样的--便宜没好货,好货不便宜(也不尽然,中国人的驾校贵,就贵在了用中文教车)
3、尽量在市内练车,因为这几个驾校所处的区域,基本囊括了所有的路标、路况。这样做的目的就不仅仅是针对考试了,对你以后的开车上路极有好处。
4、考试前再到你要去的考场,补上几个小时的钟,便于熟悉路况
5、不要在驾校租车考试,考试前直接到考场租车或者是到唐人街的一个商铺(想不起来名了,报纸上有广告)买一张租车票$19,考场租车的公司是TECNIC,用的全是新车,区别只是在于刹车系统,取决于你平时练车的车型(Honda的刹车比较紧,轻触一下就有反应),考试前交票选车的时候,说一下大概情况,会给你一辆符合你的车的。
6、不要轻信驾校的话,不要轻易就让它掏你的钱包
a、买书--朋友有,我可以复印,实际上根本就用不上
b、补钟--用朋友的车
c、预约路考--自己打电话,一点也不费劲,语言不好就多听几遍
............
7、12小时的驾校证明;可以在最后一个测试前,拿着当时交钱的收据,直接去所在驾校的总校,让它们出具12小时证明,拿到之后就可以完全不用理会再让你补钟的威胁了
8、还有一个重要的地方,差点忘记了--交钱报名的时候,一定坚持让它们在收据上写上:“12小时之后一定给驾校证明”之类的话,防止之后有什么猫腻。
以上个人观点是二年前的老皇历了,可能和现在稍有不同,仅供参考。
谢谢
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