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标题: 要收过桥费了， 大家谈谈吧 [打印本页]
作者: 古城怪人    时间: 2008-6-6 18:55
标题: 要收过桥费了， 大家谈谈吧
听说是$3， 还不知道是单程还是双程， 如果是单程那一天来回就要$6. 一个星期就是$30. 一年就是$1500. 像这种收费站一但放上了就很难取下来了。 估计laval和南岸的房子不久可能会降价吧
作者: Jamiewww    时间: 2008-6-6 19:55
什么时候开始征收？ 这个费用感觉有点贵，应该是双程的吧。。。
作者: endmill    时间: 2008-6-6 20:58
现在还在讨论阶段,没有最后定,但MONTREAL的市长很赞成.
3 l. F5 j( x" t( R进市要收费,出去不用钱.其实美国十年前就开始了,多伦多也早6 D6 O; R& t6 _* V! a
就实施了.
作者: 古城怪人    时间: 2008-6-6 21:45
理论上已经通过了。 把这个计划会交给蒙特利尔市的comité exécutif来实行是早晚的事情。 收上来的钱会全数补贴给公共交通。不过说实在的，$3是不是有点高了？ 记得美国纽约-曼哈顿也才75cents。
作者: Ecel    时间: 2008-6-6 23:41
晚上和周末是不用钱的. 其实也好, 用收来的钱来改善公交系统, 很环保啊
作者: endmill    时间: 2008-6-7 06:57
取之于民,用之于民,大家平等缴费,改善了环境对大家都好.
作者: 2dian    时间: 2008-6-7 07:28
不收是便宜大家了.
作者: tiancielyi    时间: 2008-6-7 09:28
取之于民 取之于民 也没见用之于民 看看这里的路吧 看看这里的公共交通吧 唉
作者: fengyu    时间: 2008-6-7 21:26
它要是敢收3刀，我就给它2句京骂
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- N( I* [. u  y公共交通是这么个补贴法儿吗？
1 e1 [6 J5 t0 x9 y) c: U政府税收都干什么去了，看看这个破路，不给开车的补贴油价，还要再收钱？& Y/ @# O9 H8 E% S5 Z8 u
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等今年冬天看看冬胎多少钱吧，又是一笔开销:frown:
作者: endmill    时间: 2008-6-8 07:34
政府本来就是给人骂的,"2句京骂"可能还不够呢.
9 |- ]0 O5 ~0 B( E, l以后市内要开增使用高速公路的里程费.! r9 R  m  G$ U% N' R8 s4 s
现在大家也没交水费,交的是税,以后也可以让你交.) L# g% y# ^8 Q( ]" s
现在大家有自住房的人,那两个税是安市府的估价交的,以后会安成交价让你交,5 I; G5 C7 I# x7 I4 |
现在有些交易是现金交易,政府知道,也是睁一眼,闭一眼,以后也会有办法让大家交的.* W6 r( \1 Q7 V# ?6 g( k0 o: [6 y
这些以前报纸上面都讨论过,就看政府有多大的决心了,大家准备好开骂吧.
作者: 伙计    时间: 2008-6-8 18:00
如果实施，后患无穷
作者: david_li    时间: 2008-6-8 18:21
用水年基本费包含在城市税里，房主分摊给各个房客
作者: Jamiewww    时间: 2008-6-8 21:42
买房子都要交一大笔welcome tax+ a. T) e' H( n8 y3 m
有了房子后，每年都有几千块的地税和学校税
8 F9 }; ], a+ o2 s你买任何东西都要交14％的消费税
8 m; _# p, i. J. r% U7 T; N用个手机除了税之外，还要交个系统开通费- F9 Y) w+ K% v8 T* v# }1 l- [* p
在银行贷款，每年要交给银行近万或几万块的利息，它只帮你付个公证费，还要求它
, g: R# G, T5 p5 x。。。。 不说了，太多了
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知道 六月二十四日是什么日子吗？4 l8 Q+ c7 v/ T; D9 I* x4 c
这是quebec人每年只有这个日子后，挣的钱才落自己的口袋。。。可怜
作者: plumage    时间: 2008-6-8 23:00
专做岛里房产经纪的一篇煽情的文章吧，看看现在还有多少人在岛里置业的？有钱的人都流出岛外了，mtl也敢再增过桥费？一个clifftown已经把st-cathrine街上商家逼急了，有了过路费，我想周末downtown的停车位大家都不用争了。
作者: Ecel    时间: 2008-6-9 09:11
你看新闻吗? 市政府要收过桥费是真的. 不过什么时候实施, 那是另一个问题. Quebec一向效率很低, 这次可能也不例外吧. BTW, 是griffintown啦, 不是什么clifftown. 不过收费是大势所趋. 新建的25通往LAVAL的公路, 就是要收费的.
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Post by plumage
4 `+ z# [! A3 s% N" w 专做岛里房产经纪的一篇煽情的文章吧，看看现在还有多少人在岛里置业的？有钱的人都流出岛外了，mtl也敢再增过桥费？一个clifftown已经把st-cathrine街上商家逼急了，有了过路费，我想周末downtown的停车位大家都不用争了。
作者: patrickboy    时间: 2008-6-9 10:19
标题: 很难想象在QUEBEC这么高税收的地方会有收费大桥或者公路
很难想象在QUEBEC这么高税收的地方会有收费大桥或者公路,每年那么多税都去养了那些懒惰的修路工人,现在还要过桥收费,太王八了.
作者: yanl    时间: 2008-6-14 20:13
标题: 大家讨论－过桥收费对房价的影响
看来过桥收费已成定局，好像在2－3刀左右。这对于每天需要开车进岛工作的南岸居民无疑是增加了一笔不小的开销， 每个月20个工作日，那么$3.00X2X20X12 =$1440，这是最低的因为还没有包括周末和一些特殊情况。而且加拿大的经济发展将进入低谷期，所以我个人认为南岸的房价会受到较大影响，应该会有一定程度的降价，即使房价不降，房子的升值率肯定会降。以上纯属个人观点，欢迎大家讨论。
作者: dimension    时间: 2008-6-14 21:34
标题: 煞笔的市长
我看这个市长就不是个东西,他妈的不干好事.7 {$ K3 ^7 c0 S
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电车早废掉了,又劳命伤财修他干什么?光征地就要一大比钱.不是有地铁了吗?
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2 V( M$ @' m3 U9 o/ Q煞笔啥事干不了,年年要搞出一点动静,可能是怕人说他对不起他拿的工资,有钱好好管理,把蒙城象四川震后一样的路修好,就是政绩了,前年搞清洁,去年搞烟头,看看现在,有改变吗,他妈的,钱倒是花了.
9 u( w9 F* `" X     我怀疑他们有利益输送,香港的房地产开发商在市中心开发地产,要承担公共交通便利的建设,蒙城的开发商还要政府修好电车,如果修好电车,土地增值,开发商多付钱吗?招标吗?
/ c$ ]$ t  _# D' ]: t+ R$ m     他吗的,地税年年长,商业税年年有新税项,市政府的人就天天想开新税项,市政工人天天开个车到处逛,工作全部让私人承包商干了.! _5 u& U. `: z6 v  X! W/ D
    我如果象他一年有上千万的收入,不要说收过桥费,收空气呼吸税我都支持,前几年搞并市,他妈的,工作人员1000刀一天,再分开又花了钱吧,动不动就选举,一个工作人员一年就从选举加班中就拿8万员,# n; E* A- l2 z6 B
政府人员拿着工资,市长还给他们发奖金几万员,(我外语不好,信息全部来自中文媒体,市政工人干活我是亲身经历),我是说,我们挣不到这样的钱,我们又不吃救济,日用品涨了,大米长了,面粉长了,汽油翻番了,他妈的,工资涨了吗,生意长了吗?那天,一魁北胯说,他吃的东西全涨,就毒品没涨,准备改吃毒品了.  c: g9 l" X0 q2 m( Q8 H
        不过,我想他最终是搞不成的,如果岛外人来岛上少了,岛上的商家就要游行了,我住南岸,起码我就不会去唐人街了,我买点菜,要付桥费,还要付听车费和汽油费,近10刀下去了.5 r  V6 M) ]" p+ `
         但我难过的是,象并市一样,先是开会,测量,设计,有人赚钱了,下一届市长是谁,天 知道.
3 S3 ]) k4 t+ L9 J( U         在国内,我问一公路局的局长,你去年修的路,怎么今年又拓宽,他说,第一,我们有钱,第二,政府需要,第三,有钱,你不能伸手拿,但通过工程,一切就搞活了.
8 p! |3 W% L" h& P5 b5 U0 |$ ^! r         我始终相信,加拿大也是有腐败的,是隐性的.
作者: xianren    时间: 2008-6-14 22:16
现任市长Tremblay，就是一个收费市长：蒙特利尔原来是不收水费的，他上台后，收水费了；他上台后把市区停车费提高了；现在他又要收过桥费了。( B; U; i) p# w) Z7 T8 Q: S
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这个哈佛的高才生振兴蒙特利尔经济的办法不是靠创造，而是靠杀鸡取卵的办法－收费－都把这个城市一步步搞成死水一潭。: g' @2 p3 A7 n0 H6 Y4 R  o0 Y) P
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7年前市长改选时，蒙特利尔唐人街，尤其以华 总会的“侨领”们，为了私人恩怨极力谩骂攻击前市长布克，而抬举现任市长，利用华人文凭之上的传统价值观，利用华 总会的机关报《**新报》为其造势，为这个哈佛高材生吹喇叭。+ K) j; g1 s8 ?3 u

6 Y/ [3 Z% f* X* }7年过去了，唐人街的侨领们除了感谢Trembaly把文化宫的承建管理权交给华 总会从中渔利以外，普通的华人市民却因此吃到了苦头。
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5 Y. k) W4 u1 Q1 o+ ~! M, H岛上居民大多是新来的移民，对蒙特利尔的历史不了解，对市长选举也不感兴趣。既然大家选了这么一个市长，再苦再难只有你们自己承受，因为把他推上市长宝座的不是别人，正是你自己。
作者: Saleandbuy    时间: 2008-6-14 22:22
如果只是在高峰时段收费，目的是为了减少污染，和市区车辆 。还是可以理解的。
作者: endmill    时间: 2008-6-15 07:25
过桥费以前也收过,就是那个前几天出事的那个桥,而且那个费用根据你的收入可以抵税的,
8 F7 h( ]4 ^' E) i, T! t) h: ]后来取消了(据说贷款还完了.)现在又想恢复而已.8 B0 r- w  P2 u9 O* J
对房价的影响不是很大,因为现在岛内外的差价已经很大了,有这一说不是一天两天.现在不过
2 y' K) J) i( Z( s  U/ ^' n是落实而已.要降的话,岛内的房子也会降的,他们也收到影响啊,送货的,长途运输的,不全要加价吗?
作者: nidie    时间: 2008-6-15 07:45
标题: 可能还要收高速公路费。
西岛来市内就要付钱了。
$ o9 e/ i$ ?4 k9 K/ r那里房价低是有道理的。
作者: dimension    时间: 2008-6-15 08:42
标题: 合理是什么?
我记得闲人有个贴子是对比加拿大和中国的,说中国到处是收费站,在加拿大就没有,看来有危险了.其实收费对岛上的人未必有好处,有车你不是每天就去downtown,就象笼中了,出岛也要付钱的,只是负担小一些.
! z8 u. @. v- O: ]/ C! b6 G      其实,岛外的人来岛,对岛上的商业是有利的,就象加拿大不能因为有太多的国际旅游者的到来,为解决交通和住宿问题,而要向国际游客征收特别的费用吧!(当然,总理也可能干得出来,那是比市长更大的一! z+ P: u- ^3 R; B( f- n
SB,脑袋象石头).- B+ t  ~- B$ W* m
     有时我在想,凭什么就蒙城收费,如果南岸和北岸收过境费还有点道理,因为,过境车辆造成污染,对两岸经济贡献不大,要收大家都收,安省的人再收魁省人的入省费,因为安省的车太多了,道路太好了,修路的投入更大了,需要钱,东边的省和美国再收过路费,我想,"魁独"就真实现了,不用天天嚎了.
作者: 古城怪人    时间: 2008-8-14 16:03
南岸的房子貌似真的降价了
作者: OLIVERCA    时间: 2008-8-15 10:34
Post by endmill 8 r+ Q) {, C) q% M) ]% K$ c
现在还在讨论阶段,没有最后定,但MONTREAL的市长很赞成.
0 H* m- I3 R3 z2 d- G, k# m进市要收费,出去不用钱.其实美国十年前就开始了,多伦多也早( ^, G! k* A9 Y7 h
就实施了.
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去过很多次多伦多,一分钱没交过.
$ U% W7 L3 G5 Z1 Z" n去曼哈顿收隧道费.
$ X  ~( I) v& N去波士顿downtown, 芝加哥downtown, 洛杉矶downtown, 一分钱没交过.
+ \5 t( P, V) T' I1 X旧金山过金门桥收费,不管什么方向, 印象里1,2美元的样子.* ^% y, a) P2 s6 o: e9 C& z

9 b6 I! P3 w( lMONTREAL的市长一定是嫌蒙特里尔发展太快, 外来人口太多, 劳动力太足, 商场太火爆没地儿停车, 才为了一点眼前小利.! c" i9 f8 L9 z- n( w' ]; A- M
南岸和北岸的商家乐开环啦!;)
作者: OLIVERCA    时间: 2008-8-15 10:40
Post by nidie 7 t) ~/ C2 r' c5 @5 X/ A
西岛来市内就要付钱了。
' P/ m& d" R- P' l3 ~那里房价低是有道理的。

( _. g  Q+ _8 r# Q+ T/ i这里的路是全北美最烂的啦!还收费?; X7 c& g" Z- f' }
谭市长何时下台呀??
作者: maybach    时间: 2008-8-15 12:18
记得今年年初的时候，联邦税下调了1%，我们伟大的谭市长先生上书省长，要求增加省税，以保持到联邦税下调前的一个水平，不过最终被省长驳回了。9 A- d+ R! O; R( C% l& v
看看这个市长是个什么东西。
作者: nidie    时间: 2008-8-15 12:24
标题: 对西岛有好处
交通不挤了，来市区方便了。7 E- l; p+ E5 X7 w- G! \, y+ |0 q

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西岛来市内就要付钱了。9 {/ A  L' J2 r0 U3 Z7 f: G6 Q! l
那里房价低是有道理的。
作者: plumage    时间: 2008-8-18 11:23
油价升了，这个夏天还真觉得路上的车少了好多，每天上午经香槟桥到市里的都没觉得有往年的长龙，好现象，方正我喜欢。还谈什么过桥费了，真的收的话，估计 桥上可以开飞机了！
作者: 寻觅    时间: 2008-8-30 16:18
标题: 坚决反对!
Post by 2dian 4 D8 J# k# `6 k6 v
不收是便宜大家了.
& Q; S( p' y$ l# o
便宜大家???
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此话怎讲?
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你魁北克能跟别人比收桥费吗, 你干嘛不比一下魁省的税项和其他省的税项? 看看魁省的税是否惊天动地!9 H3 m2 Y) @# U0 H: H6 \; f% a7 g

. \- @- {6 k. b0 f6 d  u" e你估计不用过桥, 有桥你也用不上你就眼红别人过桥的. 我看是便宜了你吧, 你每年是不是没交税, 心理过意不去. 我每年交的税可是将近20 000 刀的血汗钱, 这比一个8刀工资的年收入还高, 你觉得还不满足吗?
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0 C) R' Y" U: `. `
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作者: 游鱼    时间: 2008-8-30 16:56
标题: 南岸和LAVAL 的房价
过桥费的确增加了岛外居民的费用,但可能没有$1400之高.因为过桥费的实施,一定程度上缓解了高峰期的交通压力, 岛外居民上下班的交通时间会缩短, 交通油耗会有一定幅度下降,现在油价高,相比过桥费$3.00,相当于2.3L油, 而节省的时间至少1HR/天.( J/ ~: h9 c7 }- R! i; L# o, l% y  f, _
8 n4 P; b: ~1 @# R' K& I2 V, b
如此说来, 过桥费$3.00/天,实在没有足够的理由导致岛外的房子降价. 而且,岛外的宁静和清新,安全的确不是岛内可以比的,房价更不用说.
作者: 铁马秋风塞北    时间: 2008-8-30 17:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: oakwoods    时间: 2008-9-1 07:04
Sorry, can't resist to write something here. Just my wild thoughts after having been here for a couple of years.
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All the governments are the same - they are greedy and want to collect as much easy money as they can in the form of tax and miscenaneous fees. Some are leaner, cleaner, and more efficient, not because they are "good" and "lenient", but because they are monitored and controlled more effectively by the poeple. Having been in US for quite a few years, I have a deep understading why Canada, especially Quebec is no where on par with US in many aspects. Here whenever the governments (especially the greedy governments in Quebec) need more money, they alwasy instinctively want to increase tax or fees instead of controlling the wastful spending, especially the irresponsible spending of the easily money on those lazy and inefficient government and public agencies/organization (look at how much benefit the government employees are enyoying (a revenue agency employee or a cashier at an Metro ticket booth may make much more money than you think). The government does not create wealth directly, and it only services the public, so any heavy government (and a lot of money spending associated with it) would only drives the capable and money-making people away to other places (like US) and thus hampers the development of economy.! ]4 v- f( A6 T! M

+ t8 U+ Y" K2 M! jHere we pay a lot more tax, and don't really enjoy a lot more benefit (especially for a working middle class). It is true that some of the tax goes to the elderly and disadvantaged people, but a lot of money is irresponsibly spent by the government. Almost everything we buy here is more expensive than in US (with lower net income), some of which is reasonable, but many are not justified. Even for the service from the government which we support with more tax, we pay much more fees. We pay many dollars for a driver's license a year in Quebec (a few dozens in Ontario), and in US, it is typically about $10 for 5 years (in the stats I stayed a few years ago). Here to visit a national park, one car pays about $17 a day, while in US, (again, a few years ago), I only had to pay $10 a week, and $20 only for some big parks like Grand Canyon.
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) |% i6 c. w2 E" J: d" TYes, corruption exists in the government, and it is hidden and looks legitimate.5 L2 C6 x% {1 _5 I5 e/ Z

: J; Y) d' R& u7 CSomething to think about why a country like Canada is different than the neighbor with the same culture...



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