Post by soleil.;2503225
红色SUV无责，理由：
1. 两车相距60米的时候并道，理论可以。
2. 伊兰特140速度。
3. 红色SUV并道估计因为楼主，不是因为前方无车。
Post by soleil.;2503242
楼主也超速，好在车好点，幸运
Post by q2006c;2503496
加拿大法律规定公民有责任在遇到车祸时，应该打911报警，不知道楼主是否这样做了。
Post by pavelchu;2503218
最近在10号高速Est73公里左右亲眼目睹一起车祸！
一韩国小破车伊兰特以起码140的速度在左侧车道行驶。
正在超越右侧红色SUV，大约两车相距60米的时候，
红色SUV突然向左并道，估计那SB对这刹车就是一脚猛踹！
事后回忆，当时那红色SUV前面也没车！恐怕根本就是故意的！
请教如果遇到这种情况！
应该怎样处理？
红色SUV有责任么？
！
Post by OLIVERCA;2503569
如果车速120公里，需要1.8秒通过60米距离。红色SUV的驾驶根本就是安全的。
何况它也没有减速，就算SUV保持在100公里，伊兰特有5.4秒的刹车“距离”。
本人几乎没有把车速开到130以上的经验，更没有在此速度下急萨车的经验，不知是否合理。
Post by 3DVRD;2505033
写两句，希望对一些朋友有所帮助。
看起来这场事故的主因是伊兰特开得过快，出现问题后又反应过度，惊慌失措，一脚把车踩死。下面很多网友都说过，他慢下来一点应该就可以了。
至于SUV，单就驾驶，犯了很多错：
（1） 不应该换道。虽然LZ说伊兰特和它的距离有60m, 但看起来，两者的距离要近得多。有几种情况下不能换道，一是距离太近，二是后面比较近的车相对开的很快，还有后面的车正在换道等等。换道时是没有优先权的。所以在那种情况下SUV根本就不应该换道。
（2）看起来SUV的换道动作极不规范，有恶意之嫌。换道的规范过程是检查，做决定，打信号，调速，再检查，然后换道。SUV换道的结果是搞得伊兰特惊慌失措，显然SUV没有这样做。
（3）基本可以肯定SUV换道动作比较猛。换道时要慢慢地“占“过去，特别是高速时。如果SUV这样做了，即使它在换道时没查清楚，也可以给后面的车时间来反应，或鸣笛，或减速。
总结一点，除LZ外，这两个都不是好鸟。
LZ的问题可能是开得比较快，离前面的车距离有些近。平常开车要注意车速，要注意和前后左右的车保持安全距离，每5到10秒要查查后视镜。遇上了上面的紧急情况，其实已没有太多的选择了，不得不快速地慢下来，但同时也要注意后面的车。不能把车一脚踩死，可以稍猛一点踩，然后再松一下，再踩再松，即点刹，不能让车像伊兰特那样失控。同时要鸣笛，查后视镜。再紧急就要找相对安全的出路，撞对你来讲相对比较安全的东西，听天由命。
Post by rangersbec;2505778
想确认一下，有ABS的车，可以一脚踩死嘛？
"ABS works with your regular braking system by automatically pumping them. In vehicles not equipped with ABS, the driver has to manually pump the brakes to prevent wheel lockup. In vehicles equipped with ABS, your foot should remain firmly planted on the brake pedal, while ABS pumps the brakes for you so you can concentrate on steering to safety."(From http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system)
Post by presse7;2508827
关键是 要慢,安全第一
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