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标题: 关于停车后是否使用手刹的两个问题 [打印本页]

作者: sinoquebec2003    时间: 2010-9-4 16:10
标题: 关于停车后是否使用手刹的两个问题
1。看说明书上说,冬天不要用手刹,因为可能冻住而无法松开。那么如果冬天只能停在斜坡上,光靠P档停住是否对传动系统有损伤?

2。听朋友说夏天在Montreal路边停车最好也不用手刹,因为可能会因为临时施工而被拖车。一是拖动的时候会损伤手刹,二是如果无法拖动你可能会被罚款?

请各位帮忙解惑 :confused:
作者: yasiwu    时间: 2010-9-4 16:27
如果刹车管道密封不好,进水后是会冻住的,只有请garage来,你开雪橇了,一进暖房,自己就松开了。
拖车(TOW)是把后轮腾空,前轮着地的。手闸作用于后轮。
作者: iop    时间: 2010-9-4 17:39
Post by sinoquebec2003;2674952
1。看说明书上说,冬天不要用手刹,因为可能冻住而无法松开。那么如果冬天只能停在斜坡上,光靠P档停住是否对传动系统有损伤?

2。听朋友说夏天在Montreal路边停车最好也不用手刹,因为可能会因为临时施工而被拖车。一是拖动的时候会损伤手刹,二是如果无法拖动你可能会被罚款?

请各位帮忙解惑 :confused:

(1) 光靠P档停住, 应该问题不大;

(2) 我的第二部车, 就是这样被拖的. 损伤手刹. 所谓损伤手刹也就是手刹行程变长, 我个人觉得无所谓. 维护车的时候, 调整一下就可以了.

一般拖车是撬起主动轮, 从动轮着地.
作者: sinoquebec2003    时间: 2010-9-4 18:30
Post by iop;2675018
(1) 光靠P档停住, 应该问题不大;

(2) 我的第二部车, 就是这样被拖的. 损伤手刹. 所谓损伤手刹也就是手刹行程变长, 我个人觉得无所谓. 维护车的时候, 调整一下就可以了.

一般拖车是撬起主动轮, 从动轮着地.

谢了! 看来还是尽量不停斜坡,不用手刹吧。
作者: yasiwu    时间: 2010-9-4 22:30
有坡度停车时,方向盘打一下,让它万一下滑或后溜时车轮顶在路牙子(curb)上。
用不用手闸,就是习惯了,如果对自己的车有信心,就用。美国车冬天很容易冻住刹车的。
作者: sinoquebec2003    时间: 2010-9-5 18:29
Post by yasiwu;2675263
有坡度停车时,方向盘打一下,让它万一下滑或后溜时车轮顶在路牙子(curb)上。
用不用手闸,就是习惯了,如果对自己的车有信心,就用。美国车冬天很容易冻住刹车的。

多谢!打方向盘的方法也不错。靠近点,直接把轮胎打到路牙上当支撑,呵呵
作者: toughen2010    时间: 2010-9-6 00:14
这个方法可以,但对轮胎不好。
作者: yasiwu    时间: 2010-9-6 00:55
Post by sinoquebec2003;2675963
多谢!打方向盘的方法也不错。靠近点,直接把轮胎打到路牙上当支撑,呵呵
直接顶路牙子会接罚单的,趴车离路牙多远有法律的,不可挤轧,也不可超过xx厘米(我忘了)。
作者: sinoquebec2003    时间: 2010-9-6 10:03
Post by yasiwu;2676287
直接顶路牙子会接罚单的,趴车离路牙多远有法律的,不可挤轧,也不可超过xx厘米(我忘了)。

我查了一下,好像只有规定距离不能超过30厘米,但是没有看见规定不能碰路牙子啊?




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