Post by rickwu;2754718
以前开惯没有ABS 的车
今天在雪地里开带abs的雪佛来 malibu, 满地都是雪，很薄，1公分只有，我的速度不超过10公里，离stop sign大约15米，我踩刹车，踩到一半，听到咯咯声，踩不下去，车一直向前滑行，最后过了stop 线，停下
按我以前的经验，应该4，5米就可以停下
以后的刹车都是这种情况
请问是我的开车习惯问题还是汽车ABS问题
谢谢
Post by rickwu;2754791
谢谢各位
我感到奇怪的是，我的车速不到10km（我是从静止启动10米不到就开始刹车的，中间没踩过油门），可以说是在爬行，却也要刹车15米，这种情况ABS也启动有点不合情理
每次停stop sign的时候都有这种情况
上了高速反而没事
回家进地下车库也是， 先停下来用通行卡开车库门，速度减为零，门开后，车滑行下去，慢慢踩刹车，大约15米进车库后一个右拐，地下一片雪水，都是车带进来的，但绝对没有冰，这是也是踩不下去，差点都撞上柱子
本来ABS没启动不会滑行，但以启动就滑了
Post by rickwu;2756065
觉得还是在往前滚动，不是滑的感觉、
ＡＢＳ启动时，踩不下去，只能松开再踩
如果这样正常的话，我觉得每天都得撞人
只要有一点雪，5公里的时速ABS也启动
今天在大路上开，地上没雪，40时速，要，停红灯，ABS也启动
Post by solomonls;2754819
看样子ABS也不可靠，还是要靠自己点刹。
打滑，通常都是在低速情况下容易发生，初启动和低速之下刹车时。
另外，高速公路上可能是因为洒了盐，所以不容易发生那种情况。
Post by cczyc5678;2756849
正解
首先 你所说的情况 是ABS在正常工作时的反映 你的车没有任何问题 你的ABS工作也非常正常 你不用担心 也不用去验证别的车了 只要在正常路面刹车没问题就行了
其次 ABS是否工作 与你的车速没有任何关系 只要车轮出现打滑现象 他就工作 在目前这种天气下 雪下有冰 车轮的附着力很低 打滑是正常的 如果你好信 你可以验证一下 只要ABS工作 你检查一下路面 肯定很滑 你需要采取的唯一措施就是提早刹车 减速慢行
再次 不要采取点刹车的方式 这会增加刹车距离 很危险 ABS最大的作用就是减少刹车距离 而最重要的作用是 刹车时可以随意打转向 没有ABS你是无法打转向的 具体原理比较专业了 不再解释
好运
Post by 山高人为峰;2763108
0) ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了制动时保持汽车的方向稳定性/可控性。
1)误区一：装有ABS的车，制动距离会较没有装ABS的车大大地缩短。
制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更直接的关系，在某些情况下，有ABS的制动距离较没有ABS的短，但在正常情况下，滚动摩擦系数要小于滑动摩擦系数。
2)误区二：有ABS的车不会出现甩尾侧滑现象。
ABS的作用只发生在制动车轮抱死的情况下，它与电子行驶稳定系统的作用有本质上的不同。 ESP（Electronic Stabilty Program)
Post by cczyc5678;2763090
大家可以做一个测试 找一个安静的街道并且有冰 然后拔下ABS继电器试一下 测一下刹车距离以及转向性能 真要得出相反的数据 没准能得诺贝尔奖 因为你推翻了几十年科学家遵循的真理 没准真理就掌握在你手上 没准下次你做的飞机就没有ABS了 但告诫大家 千万不要到高速去试 会没命的 顺便说一下本人开过没有ABS的车 而且也在修配厂工作
大家查GOOGLE的时候要多看一些相关的文章 再作出结论 我们目前只讨论了ABS对刹车距离的影响 还应知道没有ABS时紧急刹车 前后轮抱死时会是什么结果 然后你就知道ABS的作用了 如果飞机没有ABS 尤其是现在的飞机 80%降落时会出事 驾驶员根本不可能根据情况做出及时的刹车判断 是踩重些还是踩轻些 只能根据当时喝多少酒来判断
没别的意思 只是想给发首贴的朋友一个专业的答复
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