Post by 定价王;3008468
希望楼主来看看自己的毛病在哪里。呵呵。
楼主是想用自己违章的心理来要求别人也跟他一样,还似乎表现很有理由。看到那道上,一个个开80,90,甚至100,110,但那是违章,明白不?它普遍存在,但他不一定合理。你也是那违章者中的一位而已,因为你们普遍存在,所以,别人不想说你了罢了,你倒好,反跳出来说别人了。限速70,那就是法规;当然,你跑80,警察看了也许也不管你,但那是你彰显个性,但人家跑70,你还真别指责别人了。
人家都知道70是限速了,所以一个个掩着面从右边违章去了;结果,你来吼个,让守法着给违章的让道,天理还有不?违章还是得悠着点,不然,就象你自己说得,等着吃罚单吧,早晚的事。
开到70,是尽量保持自己不违章。同时是对你们把违章当正常的最好的讽刺。你有你的个性,估计那对夫妻也有他们的个性。
Post by zhongguoren8;3008442
借此帖多说一句。在此中国人大多摸车时间短,所以紧张,迷惑和要面子情况多些。我见到过有同胞在十字路口准备右转,此道为直行加右转,前面灯此刻是直行。他后面一个家伙一个劲按喇叭想直行,我们这位同胞可能一急面子挂不住就没等绿圆灯右转超出了停车线,接下没开几米被警察拦下来。 我也曽在一个限速30的地开着,其实我速度也快到45了,后面一家伙也是嫌慢,嘀了我好几次,我只好送他个中指。这家伙从我左边超过去,结果在下个路口被警察关照了,希望大家明白。
Post by regal;3008486
楼上的可能搞错了吧. 首先15号在mirable那边的限速应该是100的, 开70是没错, 但是长时间占着左道开绝对是错的, 警察是有理由给开罚单的.
Post by 相伴一生;3008527
我重申一下,开此帖的目的不是找茬,不是吵架,也不是打架,不是普法,不是谴谪那个华人同胞!!!
一句话,与人方便,自己方便,再有就是尊重这里的驾驶习惯,别人都是这么做的我们为什么不呢?!
想打架单挑的打我电话5146212555,
谢谢关注
Post by 定价王;3008569
那估计是我错了,我根据楼主的描述,认为这条路限速就是70呢。在40上,720上,经常可以看到最左车道的飞速,我也觉得很正常。但是如果你开70也很正常。
我有一次,绿灯左转,后面一辆车,可当时正好有人过马路,那我就等了,结果后面的车还嘀我,我当时可以当他因为在我后面没有看到行人过马路,也就没有理了,结果行人过后,等我转过去后,他快速超过我的时候,还向我表达不满状,我就纳闷了。有时候,有些人把违章当正常,已经当成习惯了。
另外,我还对楼主这题目不舒服。
Post by antoine;3008614
Share the road, drive friendly,很多人不懂这些基本的行车常识和礼貌,我说的这两句话美国中西部高速上有提示版,楼主说的现象经常看到,驾驶者以亚裔女性为多,她们不一定是故意的,是没有意识和能力回右道,宽容一些,慢慢熟练了就好了
Post by 相伴一生;3008633
谢谢,在路上碰到这样的事会有一些生气,哈哈。
帖主这样回帖,算是温柔一刀啊,就算是我对了,我都觉得自己做错了什么,哈哈,你可别再回了
Post by antoine;3008614
Share the road, drive friendly,很多人不懂这些基本的行车常识和礼貌,我说的这两句话美国中西部高速上有提示版,楼主说的现象经常看到,驾驶者以亚裔女性为多,她们不一定是故意的,是没有意识和能力回右道,宽容一些,慢慢熟练了就好了
Post by 盲庸;3008708
做人是应该friendly, 但是如果宽容这种开车方式, 会害了他们.
不熟练就不能上道, 那样害人害己.
跟警察说我刚开车, 不熟练, 只能开70, 警察会原谅, 不开罚单?
Post by lao wang;3008520
顶楼主!
很多人开车多年,都不懂高速路的最左道,主要是供超车用的(不是说你不能在最左道开车),如果你在左道开车时看到后面有车紧跟上来,应该换到中间道,让别人超车,这是大家约定成俗的行车礼节,基本的行车礼貌。
Post by zhongguoren8;3008434
在多车道上时,所谓左车道是快车道的说法是相对的,多用于变道超车或左转,高速明文无论在哪条道都是60-100公里范围内。你说的那辆亚洲人开的车在合法速度内,怎回来什么罚单?!而且别的车没嘀他也说明这点。我倒看到不少在左道上意气风发100多以上的被警察拦下谈心。当然,那人也不应该长期占用左道。
Post by Z!Z;3008870
违法谈不上,道德败坏而已
Post by 大汉天生;3008908
道德败坏谈不上,违法而已,HAHA:wink:
Post by superjanet;3009539
看到有的回帖内容讲“限速100,不能超过120”的说法,其实是不对的,我以前也这样认为(但我认为是10公里/小时的浮动范围不违法),但查过交规发现是错的,超速1公里都要罚15$,请大家仔细学习交规
http://www.saaq.gouv.qc.ca/en/ac ... imits/penalties.php
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/permis/speeding_fines.pdf
Post by Foren;3008846
这一点,我是在国内学的。不过,国内占超车道很少接罚单,那些大货车卡死超车道,我们只能S形超车,强行楔入,玩心跳。这边占超车道很容易接罚单的。很简单,没事儿,你走你的中道,别往左道跑,那不是走车的,那是超车的。
Post by antoine;3008976
至于有没有罚单,我觉得可以开罚单,但并没有美国那么严,美国好些州就是left lane for passing only,公路带提示牌的,加拿大没那么严,估计引起交通堵塞会吃罚单,因为警察叔叔会恼火的。
注:GTA=Grand Toronto Area
Post by superjanet;3009539
看到有的回帖内容讲“限速100,不能超过120”的说法,其实是不对的,我以前也这样认为(但我认为是10公里/小时的浮动范围不违法),但查过交规发现是错的,超速1公里都要罚15$,请大家仔细学习交规
http://www.saaq.gouv.qc.ca/en/ac ... imits/penalties.php
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/permis/speeding_fines.pdf
Post by 1a2b3c;3009708
你说的没错,但是许多事情都有个社会容忍度的问题
加拿大17号高速,路边的最高限速牌是90,但同时有更大更醒目的警示牌:超速110罚多少。。。。。
这里就是从110开始罚的,如果按20%的容忍度,可以开108
Speeding Costs You
Speed Fines
110 KM/h=$95
120 KM/h=$220
130 KM/h=$295
话又说回来,车是人来操控的一台机器,它的载体----道路----情况非常复杂:宽窄,坡度,车流,人流,季节,天气,等等因素,速度不可能就一定那么精确,所以快一点慢一点是人之常情,但是这个一点就需要很好的自己把握和权衡,有的人是宁慢不快,有的人是宁快不慢,有的人是快慢适度,相信没有人能100%精确,就是用巡航,都有2-3KM 的幅度
我有近10年的驾龄,曾经从东到西穿越加拿大,从西到东横贯美国许多地方,没有被警察拦过,但我常常超速,因为我把握自己的标准。
Post by 1a2b3c;3009708
你说的没错,但是许多事情都有个社会容忍度的问题
加拿大17号高速,路边的最高限速牌是90,但同时有更大更醒目的警示牌:超速110罚多少。。。。。
这里就是从110开始罚的,如果按20%的容忍度,可以开108
Speeding Costs You
Speed Fines
110 KM/h=$95
120 KM/h=$220
130 KM/h=$295
话又说回来,车是人来操控的一台机器,它的载体----道路----情况非常复杂:宽窄,坡度,车流,人流,季节,天气,等等因素,速度不可能就一定那么精确,所以快一点慢一点是人之常情,但是这个一点就需要很好的自己把握和权衡,有的人是宁慢不快,有的人是宁快不慢,有的人是快慢适度,相信没有人能100%精确,就是用巡航,都有2-3KM 的幅度
我有近10年的驾龄,曾经从东到西穿越加拿大,从西到东横贯美国许多地方,没有被警察拦过,但我常常超速,因为我把握自己的标准。
Post by lao wang;3010215
老兄,你最后一句话,有些问题。
你自己的标准,虽然到目前为止,都很管用,但无法保证以后一直管用。
警察的标准,以及警察当时的心情,都可以让你的标准随时作废。
所以,还是市区不超过限速加10,普通高速不超过120,这样一个大众墨守成规的标准,比较而言,稍微更可靠一点。
Post by 相伴一生;3009634
我记得以前学习交规的时候,8年前了,要是说的不对,欢迎纠正,在老赵驾校,关于左车道是这样说的,你可以在此车道开车,和国内左车道的规定不同,但是后面来车逼近你的时候你是要避让的。所以这里的教练要求经常查看后视镜,交规上也有要求。
或者哪位有时间给老赵驾校打个电话问问。
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by Foren;3013186
你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过,你的经验还会误导人的,左道就是 for passing ,没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的,要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕:中道车辆一辆接一辆,左道空闲得很,怕堵死回不去中道警察上来开单啊。
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by Foren;3013186
你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过,你的经验还会误导人的,左道就是 for passing ,没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的,要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕:中道车辆一辆接一辆,左道空闲得很,怕堵死回不去中道警察上来开单啊。
Post by marylee123;3013269
警察告诉我:“左道主要是给超车用的,如果你超完车而且右道车很少的情况下,应该回到右车道(我在左车道开的时候右车道根本就没有车)。
首先:他没有说右道车很多的时候也应该回去。
其次:我上班几年,每次上下班左车道都是满满的,我从来都是走左车道,即使天天有警察也没人抓我。
根据以上两条我得到的结论是那样的,也许不对,大家都不要相信就是了,没想着要误导谁。
Post by lao wang;3012755
多谢告诉大家你自己的不愉快的经历。
只是想问下,你有没有象那个大汉天生那样,一见警察的罚单就大喊冤枉,要求上庭抗诉减免罚款?
Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的,如果车很少,左车道是不可以占用的,只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点,上下班时车比较多,总是开左车道(总共2个车道), 从没出过事(路上每天都有警察)。 结果半年前的一天周末又走那条路,路上没几辆车,我还是在左车道,被警察 追上来教育了一番,给了一张52(或者54)的罚单.
Post by Foren;3013186
你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过,你的经验还会误导人的,左道就是 for passing ,没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的,要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕:中道车辆一辆接一辆,左道空闲得很,怕堵死回不去中道警察上来开单啊。
Post by 盲庸;3013411
能不能说说在哪条路被罚的? 还有当时速度是多少? 谢谢.
Post by marylee123;3013429
南岸30号高速路,限速60-100km,我当时速度在100+/-3km之间(下雨,视野不太好,但是没什么车)。但是警车在我后面闪灯的时候我还纳闷呢(当时不知道右车道没车的情况下不能一直占用左车道,以为高速路上不超速就不会有错误)。
Post by 1a2b3c;3013475
实际上你的罚款对你有很大好处,但是为什么?很多人都不太知道
高速公路的设计有它的道理:
左道的左边是一条黄实线,黄线的左边是不到1米宽的路,但是右道的右边就完全不一样,是一条白实线,白实线的右边是一条LANE,在靠近白实线的附近是一条宽大约35CM的锯齿带,虽然只有两条LANE:一条行车道,一条超车道,但是最右边一条用在紧急停车.
南岸30号高速路,限速60-100km,我当时速度在100+/-3km之间(下雨,视野不太好,但是没什么车)
你开100KM/H,有点快,即使整个30高速都没车,在左道也很危险,我一般最多开90,如果你发生稍微的左侧滑(下雨),你根本没有反应的时间和空间,但在行车道就完全不一样,左右你都有至少1个LANE的可反应空间,特别是当你超出右白线的时候,你会听到车轮和锯齿带摩擦的刺耳声音和感受到车的抖动,极大地帮助你及时调整自己的方向.所以这时行车在行车道最安全!
冬天,下雪的时候,更应该如此,不是为了避免罚款,而是为了你自身的安全!
Post by QC;3013428
左道的问题被很多人教条化了,行车要看路况而不是死背法规(我们这几代都是背着长大的,中国教育害死人!),在高峰拥堵时间,大家都走左道,而你,因为听说左道是用来Passing的而不走?别再纠缠下去了,再纠缠就太那个了。
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