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标题: 请教高手关于link ,suspension,和 courroie的问题 [打印本页]
作者: 浪迹天涯    时间: 2013-5-17 19:23
标题: 请教高手关于link ,suspension,和 courroie的问题
今天去 canadian tire 换机油，给开了个修车的单子：换link av和ball loint,geometrie 4 roues,suspension arriere variable税后$ 406.还有courroie dist税后 $513。还说不换会对发动机不好。请高人指点。2006年的车快12万公里了。
作者: believeyou    时间: 2013-5-17 20:59
CT 我感觉能忽悠一个是一个，没错，可能确实有些部件需要换，但不见得马上就要换，你自己开车的时候有没有感觉有异常的响声，震动，四轮有没有跑偏，
找个中国人的garage 或另一家garage 再查一遍，看什么真正要立即换的, 什么可以等几个月再换，

你的车需要换 timing belt 吗， 网上查你的车是 timing belt, 还是 timing chain, 多问几家心中就大概有个数， timing belt　的话，１４万可以考虑换， google一下看别人同样的车　到这个公里数都换了啥，　你的是二手车还是买的新车？
作者: CheckMoteur    时间: 2013-5-18 09:00
Post by 浪迹天涯;3245387
今天去 canadian tire 换机油，给开了个修车的单子：换link av和ball loint,geometrie 4 roues,suspension arriere variable税后$ 406.还有courroie dist税后 $513。还说不换会对发动机不好。请高人指点。2006年的车快12万公里了。


link av，前悬架防滚架连杆。故障影响车辆驾乘感受，有噪音，低危险度。

ball loint，应该是ball-joint，前悬架球接头，看价格应该是一个，没写具体哪个。高危险度。

geometrie 4 roues，就是alignment，四轮对齐。凡拆卸过ball-joint之类的重要部件，必须重新做四轮对齐。

suspension arriere variable，后悬架，应该与alignment有关，具体意思不记得了。

courroie dist，就是timing belt，正时皮带，发动机核心部件。正时皮带故障，发动机运转紊乱。运行时忽然断裂，往往导致发动机报废。

ball-joint是换油必查项目，查到就是查到了，建议更换，并做四轮对齐。

timing-belt，换油是不会拆开查的，技师多数靠推测。推测的原则，其一，里程，timing-belt每10公里必换，楼主的车超过了。第二，10万公里时换过没。没换过，直接写到纸上，交给前台。

建议：搞清楚10万公里时究竟换没换过。没换的话，必换。timing-belt是要命的东西，千万不要存侥幸心理。

轮胎店的garage多数是中高档次，收费贵，说都是忽悠言重了。楼主单子上所列项目，都是换油时check-up，所能查出来的常规项目。14万公里，不管日车美车德车，有这些问题，也在正常范围之内。
作者: 浪迹天涯    时间: 2013-5-18 21:47
标题: 谢谢！
谢谢楼上2位。我的车是正时皮带，肯定没换过。现在我感觉有2个问题：1是方向打到底时会有一些噪音，车行说我发动机有噪音，但我听不出来。2是进高速前转大弯原来我可以开到80以上，现在超过60就有失控的感觉。
作者: 浪迹天涯    时间: 2013-5-21 18:54
标题: 请教
Post by CheckMoteur;3245588
link av，前悬架防滚架连杆。故障影响车辆驾乘感受，有噪音，低危险度。

ball loint，应该是ball-joint，前悬架球接头，看价格应该是一个，没写具体哪个。高危险度。

geometrie 4 roues，就是alignment，四轮对齐。凡拆卸过ball-joint之类的重要部件，必须重新做四轮对齐。

suspension arriere variable，后悬架，应该与alignment有关，具体意思不记得了。

courroie dist，就是timing belt，正时皮带，发动机核心部件。正时皮带故障，发动机运转紊乱。运行时忽然断裂，往往导致发动机报废。

ball-joint是换油必查项目，查到就是查到了，建议更换，并做四轮对齐。

timing-belt，换油是不会拆开查的，技师多数靠推测。推测的原则，其一，里程，timing-belt每10公里必换，楼主的车超过了。第二，10万公里时换过没。没换过，直接写到纸上，交给前台。

建议：搞清楚10万公里时究竟换没换过。没换的话，必换。timing-belt是要命的东西，千万不要存侥幸心理。

轮胎店的garage多数是中高档次，收费贵，说都是忽悠言重了。楼主单子上所列项目，都是换油时check-up，所能查出来的常规项目。14万公里，不管日车美车德车，有这些问题，也在正常范围之内。
ball-joint的高危险具体是指什么：是指高速时车子容易失控;或是对发动机不好，还是别的。另外请问有人讲换个皮带只需几十刀，不是4-5百，请指点。谢谢！！！
作者: JHJY    时间: 2013-5-22 05:58
Post by 浪迹天涯;3245890
进高速前转大弯原来我可以开到80以上，现在超过60就有失控的感觉。

可能是某个LINK SWAY BAR 已经脱离,自己检查一下,在车轮的背后.
作者: JHJY    时间: 2013-5-22 06:04
Post by 浪迹天涯;3247014
请问有人讲换个皮带只需几十刀，不是4-5百，请指点。谢谢！！！

那是DRIVE BELT,不是TIMING BELT



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