Foren

Post by lao wang;3008520
顶楼主！

很多人开车多年，都不懂高速路的最左道，主要是供超车用的（不是说你不能在最左道开车），如果你在左道开车时看到后面有车紧跟上来，应该换到中间道，让别人超车，这是大家约定成俗的行车礼节，基本的行车礼貌。

这一点，我是在国内学的。不过，国内占超车道很少接罚单，那些大货车卡死超车道，我们只能S形超车，强行楔入，玩心跳。这边占超车道很容易接罚单的。很简单，没事儿，你走你的中道，别往左道跑，那不是走车的，那是超车的。

Foren

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过，你的经验还会误导人的，左道就是 for passing ，没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的，要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕：中道车辆一辆接一辆，左道空闲得很，怕堵死回不去中道警察上来开单啊。

Foren

Post by QC;3013428
左道的问题被很多人教条化了，行车要看路况而不是死背法规（我们这几代都是背着长大的，中国教育害死人！），在高峰拥堵时间，大家都走左道，而你，因为听说左道是用来Passing的而不走？别再纠缠下去了，再纠缠就太那个了。

我也走左道。rush hours ,走左道，要是扣教条，也能说过去：我没有影响你passing呀，前面车满满的，就算我飞起来走了，你也超不过去呀。关键是要有“借道”意识，不要前面空着，后面压着，习惯了压人，总有压错人的时候不是，压着警察了，就吃单了。自己走不了，就回行车道，把超车道让出来让别人走，赶紧的。见过最雷人的一幕是一辆车压着一队警车，后来警车逐次超越它，它被夹中间的时候，像锦涛哥的车一样。我好奇地看了车主，两眼直直地盯着前方驾驶的亚裔姐姐，气质像跟我一个村来的。
借道意识扯深些就是一个私有产权意识是否清晰的问题。我们来自于一个号称生产资料公有、实际为少数利益集团私有的神奇的国家，似乎什么都是我的，又似乎什么又都不是我的。往往是自己的权益不敢主张--我今早绿灯不走让行人就没被感激，还被亏瓜行人用眼神教训了一下，他人的权益占用了也不觉得不妥。

Foren

多伦多的 HI PARK 公园 ，每年的4月，那里樱花烂漫。这个公园是可以进车的。我在有些路段就看到了这样的牌子“HERE IS NOT YOUR RIGHT-OF-WAY”，并不是不让你走，而是要你明白，你走的是借的道，中文一般叫“行人优先”。但人家这个说法就比“行人优先”来得产权清晰得多。西人教驾驶，反复强调的就是“路权“，谁的路权就是谁走，你的路权你不走，客套了，挡道了，就要吃罚单。