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此贴作废

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山地车架换个公路轮子就高档起来了？ 看看那最低端的变速指拨和孤零零悬在那的刹车把。。。

PS：
1、公路轮组的中轴比山地轴承短一截（1/3-1/4），所以山地车架装公路轮组必须把轴承扭得很紧才能装上，后叉肯定是变形的，或者轮子会偏向一边去不在正中间，时间久了就容易损坏或者出事故。如果你换山地中轴，够长了，但轮子会左右晃。。。
2、公路轮组的轮子截面半径1.2左右，而山地车轮组轮子截面半径最小为1.5，所以公路车轮子需要的刹车要更加紧密。现在用一般山地车的刹车不是不行，但是必须收缩得很紧，刹车的活动空间已经很小了，要么容易刮轮子要么刹不住。