wastetime

Post by saison
通常的做法是冬胎配普通钢圈即可，4个200左右，冬天很少用合金的

菜鸟问题：如何看出是普通钢圈还是合金？两个差别在哪里？寿命还是重量？

saison

Post by wastetime
菜鸟问题：如何看出是普通钢圈还是合金？两个差别在哪里？寿命还是重量？

钢圈是黑色的，合金轮毂很漂亮，一般是铝的也有镁及加其他什么镀层的，外观、价格都差太多；钢圈重且寿命长，铝的最短（糟糕的可能5、6年）
看仔细不是那种塑料rim盖子

我印象中扭力扳手是干细活的，专业的就用气动工具打折时好像100多，
当然自己用普通轮胎扳手踩上几脚换也没问题，见过很多人都这么干，不过新车的话还是去车行吧

个人见解，安全及可能后果自己负责。

wastetime

Post by activeca
我的一个朋友调查了一下，得出以下结论：
1.带钢圈的胎和不带钢圈的胎总的费用差不多。带钢圈换胎的时候便宜，但是钢圈也要花钱。不带钢圈换胎贵一些，需要做平衡。但总的说来，费用相差不多。
2。这种服务wal-mart 便宜，而且质量有保证。
3。铝合金圈冬天腐蚀很严重。
  
所以，如果新车，或者比较新的车，买带带钢圈的冬胎，到wal mart换。如果车比较破，就只买胎。
对于wastetime的情况，应该是在打折的时候买4个四季胎比较好。除非，开几个月就想换车。

非常感谢各位的帮助。 只是WALMART一般什么时候打折？价位在多少呢？ 另外好像没有看到有钢圈打折的。

keviniris

no charge for 带钢圈的胎 in coasco