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楼主: nlc2003
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小车加氟里昂?

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11#
发表于 2007-7-9 22:22 | 只看该作者
一般管道检漏,都需要先加满制冷剂,如果不是很大的漏洞,需要时间观察,他们这里我发现每次加制冷剂都是加一种黄绿色颜料的,由此可以检查你的管道是否有漏,奇怪的是,你说的20分钟全漏光,应该是很大的泄漏了,怎么会当时半个小时看不出压力变化?不过上次我在那里,听他说如果漏光了第二次加只要25块就够了,并且可以检查出那里有漏,你可以去问一下。最近天凉,我都懒得再去继续电路检查了,烧银子啊:rolleyes:,说实话,我的管道肯定也有泄漏,因为加的时候是1.75磅,抽回去只有1.25磅,他没说,我也就装不懂了,哈
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12#
发表于 2007-7-10 22:59 | 只看该作者
可能是我写的不清楚。我是享受了20分钟空调后,第二天发现全部漏光。
第二天检查后发现有漏洞。因而,如果不更换管道,再冲,还是会很快漏完。
Mike-yu,你上次检查的还算仔细。我就没有那么幸运了!
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13#
发表于 2007-7-11 21:44 | 只看该作者
今天很闷热,又想着修空调了,真是尴尬,都不知道要花多少才能摆平。
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14#
发表于 2007-7-12 21:39 | 只看该作者

空调检测方法

一般车行对空调的检查方法:首先连接空调检查仪,主要是检查空调系统内部的气体压力。如果压力正常,可以确定不漏;如果长时间不用压力偏低,则只要补充制冷剂即可;如果压力为零,基本可以判定有泄漏,则用抽真空,看空调系统能否保持真空压力二十分钟以上,如果保持不泄漏,则判定为不泄漏。
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15#
发表于 2007-7-12 21:55 | 只看该作者
楼上专家,我是刚换了散热器,里面已经没有制冷剂,fuji车行的师傅也用这个仪器测了半个多小时,告诉我说没事,压力正常,可实际上我知道是有泄漏的,因为之前我在另一家加了氟利昂,但一天就漏光了。就因为这样,在fuji我才要求他最后把加的都抽回去了。难道他是安慰我?这个师傅人挺好的啊?这种情况会发生吗?
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16#
发表于 2007-7-13 21:54 | 只看该作者
根据你所说,你的空调系统里面已经没有气体压力,那么就是先抽真空,然后再看系统能否保持真空。我估计FUJI也是这样检查的。如果你的系统很快就将制冷剂漏光, 而FUJI却检查不出来,那么一种可能就是FUJI检测仪的压力表有问题,即:系统内的压力变了,而压力表的指针不动。所以无法显示系统的压力变化。这样就会得出系统不泄漏的结论。另外一种可能就是充气接口处的阀门漏,也会引起检查时发现不漏,但充气完以后才漏的现象。
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17#
发表于 2007-7-14 21:57 | 只看该作者
谢谢njdjwdtjs 的热心答复,不过我总偷懒,一看天气不热,又不想去花这个钱了,呵呵
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18#
发表于 2007-7-15 09:40 | 只看该作者
不客气,因为这几天正好有空。
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