这种情况,一般出现在交通要道,车流比较繁忙的大路口,用于组织交通,让要左转的车流在规定的时间行使,而且不同的路口左转通过的时间长短,甚至同一路口,不同的时间段左转通过的时间长短都可能不一样,起到减少交通堵塞和事故的作用.
在大多数非主要路口,由于交通不繁忙,没有设立左转红绿灯,是让驾驶者可以自己判断,灵活左转.
所以这个红绿灯不是可不可以左转的必要条件,当然这涉及到城市交通管理的成本和效率问题.
现在就谈到调头的问题啦,假设你的车是由西向东方向,想180度,回到由东向西,到对面的车流,而且左转灯是绿的,那么你就真的是安全的吗?请注意,一般在这种路口,你的垂直方向,具体说,也就是由北向南方向的车可能也没闲着,它们同时也在进行调度,右边的一或着两条道也在转向,它们右转,由北向西,和你去同一个方向.问题就出在这里,你的车在原来的最左道,U-TURN的过程是不可能一直保持同时不抢道,转弯的轨迹可能是个灯泡型的,可能是个"b"字型的,而且转弯的半径取决于你的车速,而在这种情况下,驾车者心里多多少少总有那么一些许的不淡定,毕竟不是那么的坦然. |