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楼主: foenix
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ABS在这边是必须的吗?

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21#
发表于 2011-6-25 18:09 | 只看该作者

abs的主要作用

abs的主要作用是刹车的时候避免轮胎打滑失去控制方向,至于是否缩短刹车距离还是延长刹车距离需要看路面情况。
如果是砂石路,有abs的刹车距离更远
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22#
发表于 2011-6-25 18:39 | 只看该作者
有时候,当ABS工作的时候,反而怎加了刹车距离,并不是都能缩短刹车距离。特别是冬天,明显刹车距离增加。ABS最主要的作用是防止轮胎抱死,因为轮胎一旦抱死极易引发车辆侧滑,比如滑入对方车道,速度快时会打转甚至翻滚,有了ABS就能让4个轮子始终在滚动,这样就保证了车辆始终处于被司机操控之中,从而避免各类事故。
Post by iop;2899239
既然 ABS 可以缩短刹车距离, 那么如果 ABS Full Time 工作, 意味着 Full Time 缩短刹车距离, 也意味着 Full Time 保护人的安全. 为什么没有必要?

而且取消 ABS SENSOR, 意味着汽车的成本可以降低. 这样既增加人的安全, 又降低汽车成本的好事情, 汽车生产商为什么不做?

是不是有其他隐藏的原因?
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23#
发表于 2011-6-26 00:34 | 只看该作者
Post by wgzgary;2901859
有时候,当ABS工作的时候,反而怎加了刹车距离,并不是都能缩短刹车距离。特别是冬天,明显刹车距离增加。ABS最主要的作用是防止轮胎抱死,因为轮胎一旦抱死极易引发车辆侧滑,比如滑入对方车道,速度快时会打转甚至翻滚,有了ABS就能让4个轮子始终在滚动,这样就保证了车辆始终处于被司机操控之中,从而避免各类事故。

看来ABS也不是万能啊.
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24#
发表于 2011-10-8 20:37 | 只看该作者
新司机最好还是有ABS, 老司机无所谓了..差别不大
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25#
发表于 2011-10-8 21:21 | 只看该作者
冬天开车时我一般都是提前刹车,拉大刹车距离。同时我一般采用点刹的方式即多次刹车,松开这样就比较安全。更为重要的一点是一定要用冬季轮胎。
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