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请问:车辆安全检查去哪里做?

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楼主
发表于 2014-6-20 07:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的二手车已经买了三年,想做车闸,电池,还有各种不经常换得液体,轮胎等等的检查,可能以后的日子少不了这些麻烦,请问过来人你们都去哪里做这些检查?:confused:
2#
发表于 2014-6-23 21:28 | 只看该作者
去Canadian Tire。
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3#
发表于 2014-6-24 20:00 | 只看该作者
建议你最好去本品牌的车行去检车。(费用应该是100多,还得加税)

如果车辆年头太久,就自己动手吧。

刹车,自己看看就行吧,看看刹车pad和rotor的厚度,更换成本:4pad加前两个rotor,怎么也得200,后轮如果是片刹车,可能会比前轮便宜些,但也不能便宜太多,成本150左右;后轮是鼓式刹车,提脚四个70多,两个股怎么也得180左右。
以上都是成本,手工另算,要是包工包料比这还便宜,你要看看给你换的是什么质量的啦

轮胎用格尺自己伸到缝隙里量沟的深度,要大于3mm,但也不绝对。反正沟浅了,雨天容易打滑。自己买个电动打气筒,每个月怎么也得打打气,加检查胎压(参考值一般在油箱盖或车门,B柱上贴着)

液体嘛,刹车油如果太黑,也可以自己bleeding,成本也就是一瓶刹车油钱10块,手工嘛,不太清楚。

水箱只要没有锈色,油花,就不用换。

变速箱的油,如果档位切换感觉还可以,就不用更换了。

转向机的油,如果打方向不太费力,也不用还了。

机油,你肯定的经常换。

其实你主要要看前轮万向轴和悬挂,后轮差不多就行。

电池,自己买个充电器,把电池拿下来,用专用清洗液清洗接触柱和钳子。如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用。
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4#
发表于 2014-6-25 14:47 | 只看该作者
Post by lnpuedu;3401451
建议你最好去本品牌的车行去检车。(费用应该是100多,还得加税)

如果车辆年头太久,就自己动手吧。

刹车,自己看看就行吧,看看刹车pad和rotor的厚度,更换成本:4pad加前两个rotor,怎么也得200,后轮如果是片刹车,可能会比前轮便宜些,但也不能便宜太多,成本150左右;后轮是鼓式刹车,提脚四个70多,两个股怎么也得180左右。
以上都是成本,手工另算,要是包工包料比这还便宜,你要看看给你换的是什么质量的啦

轮胎用格尺自己伸到缝隙里量沟的深度,要大于3mm,但也不绝对。反正沟浅了,雨天容易打滑。自己买个电动打气筒,每个月怎么也得打打气,加检查胎压(参考值一般在油箱盖或车门,B柱上贴着)

液体嘛,刹车油如果太黑,也可以自己bleeding,成本也就是一瓶刹车油钱10块,手工嘛,不太清楚。

水箱只要没有锈色,油花,就不用换。

变速箱的油,如果档位切换感觉还可以,就不用更换了。

转向机的油,如果打方向不太费力,也不用还了。

机油,你肯定的经常换。

其实你主要要看前轮万向轴和悬挂,后轮差不多就行。

电池,自己买个充电器,把电池拿下来,用专用清洗液清洗接触柱和钳子。如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用。
谢谢经验分享!
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5#
发表于 2014-6-25 21:59 | 只看该作者

最好去加拿大此车会员联合会CAA认证的车行去做, 可上CAAQuebec的网上查到。

Post by wanyun;3399571
我的二手车已经买了三年,想做车闸,电池,还有各种不经常换得液体,轮胎等等的检查,可能以后的日子少不了这些麻烦,请问过来人你们都去哪里做这些检查?:confused:


找一家信得过, 又价格合理的修车行不容易, 最好找CAA认证的修车行, 万一有问题还有地方去投诉。 不过需要先成为会员。每年交70元钱, 买的是个踏实。
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6#
发表于 2014-6-28 22:30 | 只看该作者
为什么“如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用”。有什么讲究?

Post by lnpuedu;3401451


电池,自己买个充电器,把电池拿下来,用专用清洗液清洗接触柱和钳子。如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用。
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7#
发表于 2014-7-1 11:50 | 只看该作者
Post by hangzhou62;3403021
为什么“如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用”。有什么讲究?


这个怎么判断。:confused:
车上的电池2个月没开,结果打不着,人家帮忙打着,过2天又打不着,用车行的表一查在红色区域,到轮胎店买了个自个儿换上。

所以现在对电池的保养很好奇,以前国内见人都是加水充电继续用的
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8#
发表于 2014-7-7 20:05 | 只看该作者
Post by hangzhou62;3403021
为什么“如果电池需要3  4个小时才能冲满,就没啥大问题,继续用”。有什么讲究?


可根据充电电流乘以小时,可以得出充电量(但要注意,电池在次时间内,应为充电状态,如果瞬间达到充满状态,基本可以说,这个电池报废了)
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9#
发表于 2014-7-7 20:10 | 只看该作者
Post by david.mtl;3403928
这个怎么判断。:confused:
车上的电池2个月没开,结果打不着,人家帮忙打着,过2天又打不着,用车行的表一查在红色区域,到轮胎店买了个自个儿换上。

所以现在对电池的保养很好奇,以前国内见人都是加水充电继续用的


你看他量红色区域,是什么意思?电压低?还是量电流测内阻的?

你打着后,确定跑了高速半个小时以上?
或卸下来,回家充饱电,再安装上的么?
这边电池没见过那里卖可以往里面加电解液的,可能是免维护的吧,我见过工厂里的电动车,往里面加过电解液,不过那那电池,超级大。车载的
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