耿直汉

单就车本身来说，03年的BUICK车,如果没有事故，6000元叫价是可以考虑的。不过，别克在北美的主要消费群是65岁以上的老人。主要优点是宽敞舒适，动力很好。但比较费油。

耿直汉

4年16万公里,相信很大部分是跑高速公路,如果这样的话,16万公路不算多.
但如果都在城市跑是有点显高.
你可以仔细观察一下车引擎盖前部是否有很多很细小的小坑,如果有,说明经常跑高速,因为高速公路经常有很多被车气流带起来飞扬的细石粒打在车上造成车引擎盖上一些小麻坑.

另外,一般来说车的折旧随年代折旧比随公里折旧快, 你要问一下他的车是2003年买的还是2002年买的,因为2003款的车在2002年下半年就上市了.

总的来说,buick车在美国车里算比较可靠的车,中国上海汽车制造厂引进的就是BUICK CENTURY,不过发动机换了油耗更小一点的audi发动机.

iyecomela

别克的特点是肉。动力性和可靠性差差。
以前，丰田的佳美(toyota camry)曾经被称为“日本的别克”，以舒适和动力性驾驶性差起家，但佳美还是在舒适和驾驶上比别克做的更好，更重要的是，可靠性比别克好很多，从而多年包揽北美家庭型轿车销量的冠军(十几年间只有一次被本田的雅阁在销量上夺冠)。现在，丰田佳美在继续走舒适性路线的同时，并不忘在动力性和驾驶性上也做大的提升，已经没有人再提日本的别克这个称号了。现在的佳美，无论外观还是舒适性，可靠性和动力性，都远远超过别克，和其他几个以前的竞争对手如福特的taurus等，销量冠军的地位更加稳固，几乎是除了本田的雅阁没有真正意义上的竞争对手了。而别克，tauurs,malibu等车的销量却流年不利，销量越来越糟糕，taurus甚至已经被福特停产了。
现在，别克在北美的销量很差，别克已经放弃北美这个战场，转攻中国国内市场了，那里，人们对汽车的认识还很有限，还停留在本坛梗直汉的水平上，国内别克买的很火。
我个人觉得，买别克最大的问题是维修费用比较高，另外，和担心和福特的taurus一样被在北美停产，那样的话，零件的费用就会更高。
另外，别克的可靠性和日本的丰田本田有不小的差距，买旧车的风险就更大了。

耿直汉

麻烦你将你的highlander照片贴上来再来牛B好不好

亏你谈什么汽车,你这个号称FJ Cruise比HIGHLANDER高一个档次的雏鸡发什么飘啊?拿张破靠骡拉的局部照来帽充HIGHLANDER,你要不要脸?

julien zheng

Post by 耿直汉

总的来说,buick车在美国车里算比较可靠的车,中国上海汽车制造厂引进的就是BUICK CENTURY,不过发动机换了油耗更小一点的audi发动机.

不是上海汽车制造厂引进，而是上海通用生产的，通用公司的车用的也绝对不是audi发动机。

btw，century是不错的车子，安全坚固，维护方便，油耗就算多一点，也不是太离谱；
最喜欢的还是老款的park avenue，看起来那个顺眼啊~现在的buick有点小型化了。

耿直汉

Post by julien zheng
不是上海汽车制造厂引进，而是上海通用生产的，通用公司的车用的也绝对不是audi发动机。

btw，century是不错的车子，安全坚固，维护方便，油耗就算多一点，也不是太离谱；
最喜欢的还是老款的park avenue，看起来那个顺眼啊~现在的buick有点小型化了。

确实应该是上海通用，上汽集团应该是上海大众。

关于发动机，我得再考证一下。上海buick新世纪在1998年12月17日第一辆车下线，1999年4月10日宣告40%国产化，1999年4月12日正式批量生产。我记得当时并不是用的通用的发动机。就象当时的Audi 100也不是用AUDI的发动机，而是用的克来斯勒的发动机。

不管如何，我谢谢你的提醒

iyecomela

Post by 耿直汉
麻烦你将你的highlander照片贴上来再来牛B好不好

亏你谈什么汽车,你这个号称FJ Cruise比HIGHLANDER高一个档次的雏鸡发什么飘啊?拿张破靠骡拉的局部照来帽充HIGHLANDER,你要不要脸?

你懂车吗？有车吗？

iyecomela

梗直汉，你别不来了啊，装孙子呢？