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这个车子的毛病大不大

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楼主
发表于 2007-12-25 00:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看中了一个Toyota的Sienna的van,准备买,结果送到修车铺做一个全面检测(花了100刀含税),发现了一些问题,请教各位这些问题是否很严重:

这是修车铺的总体建议:

This is General Description

Inspection du Vehicule en XXX points
Inspection Complete
Reparations requises
  --Direction/suspension: struts
  --Fluides: Transmission
  --Fluides: Servo-Direction
  --Electrique: Batterie
Needs Front Link Kit

这是修车铺的详细检验报告,我只列出有问题的几个部分

This is the details of the Inspection, I just list item that has problem

Direction/Suspension
      Struts : Needs Rear Shocks

Fluides
      Transmission : Needs to Flush Transmission Fluid
      Servo-Direction : Needs to Flush P/S and Major P/S Hose Lesk (Note: I think this is leak) from the Rack&inion

Electrique
      Batterie : Needs Battrie

请懂行的高手看看这个车子含能买么,是不是问题严重?

多谢!
2#
发表于 2007-12-25 13:41 | 只看该作者
不是太大的毛病,但是修起来也不便宜。你试车的时候能感觉出trans有问题么?
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3#
 楼主| 发表于 2007-12-25 15:59 | 只看该作者
谢谢calf大侠,对于车子,我没有什么感觉,只是看看外观还行,发动机没有很多锈,所以只好请人检测一下。

我理解,电池之类的,本身就是一个易老化的部件,你让卖主给你换一个新电池,卖主一定也不愿意的。但是像flush transimission fluid这样的问题,我就不明白是什么性质的问题了,是否可以要求卖主给更换和减价。

另外,修理厂告诉我车子的某个地方还漏油,我不清楚是什么意思,能给解释一下么?当时修理厂也说了,我没有弄明白。

还有修理厂说“Needs Front Link Kit”,我不清楚是要我新装的,还是需要更换?

万分感谢!


Post by calf
不是太大的毛病,但是修起来也不便宜。你试车的时候能感觉出trans有问题么?
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4#
发表于 2007-12-25 22:50 | 只看该作者
大侠这2个字可是不敢当,我也不是太明白,一起探讨吧。

P/S house: 如果我没记错的话应该是pressure house, 应该是连接变速箱的一根胶皮管子,我自己尝试着换过一次,没成功,需要拆很多东西。那根管子大概几十块钱,人工需要2小时左右。人家跟你说漏油的就应该是这跟管子。

flush transimission: 如果你试车的时候没感觉出什么问题,一般来说应该是变速箱油很长时间没换了,这个不算个问题,自己可以做,不贵。

front link kit: 是悬挂上的一个小东西,在急速过弯的时候增加车的稳定性。换件儿的话大概是$70-100,人工1小时。

买车的时候尽量的往下砍价,不用管人家愿不愿意,当然这要在合理的范围内了。如果电池寿命真的不行了,要求换了再交易也是正常的。

买之前再试试车,主要看看变速箱,引擎,再问问这车用的是timing belt 还是timing chain, timing belt 加water pump 要在12万公里左右换,是个不小的开支。

最后,我对sienna这车不熟,没开过,上面说的价格啊人工啊可能跟实际有所出入。如果到时候发现说错了,别骂我啊。;)
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5#
发表于 2007-12-25 22:55 | 只看该作者
再补充一句吧,看车试车的时候最好找个稍微懂点车的朋友跟你一起去,2手车只要没出过大事故,引擎,变速箱没什么问题,旧点,有点绣都无所谓。 反倒是有些弄的很漂亮,很干净的车会有一些隐藏的大问题。
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6#
 楼主| 发表于 2007-12-26 23:33 | 只看该作者
谢谢你!在车子上面,你真的堪当大侠!我还没有入门呢。

这个车子是2000年的,已经17万公里了,所以不知道timingbelt或者timingchain的问题是否还需要提。

多谢!

Post by calf
大侠这2个字可是不敢当,我也不是太明白,一起探讨吧。

P/S house: 如果我没记错的话应该是pressure house, 应该是连接变速箱的一根胶皮管子,我自己尝试着换过一次,没成功,需要拆很多东西。那根管子大概几十块钱,人工需要2小时左右。人家跟你说漏油的就应该是这跟管子。

flush transimission: 如果你试车的时候没感觉出什么问题,一般来说应该是变速箱油很长时间没换了,这个不算个问题,自己可以做,不贵。

front link kit: 是悬挂上的一个小东西,在急速过弯的时候增加车的稳定性。换件儿的话大概是$70-100,人工1小时。

买车的时候尽量的往下砍价,不用管人家愿不愿意,当然这要在合理的范围内了。如果电池寿命真的不行了,要求换了再交易也是正常的。

买之前再试试车,主要看看变速箱,引擎,再问问这车用的是timing belt 还是timing chain, timing belt 加water pump 要在12万公里左右换,是个不小的开支。

最后,我对sienna这车不熟,没开过,上面说的价格啊人工啊可能跟实际有所出入。如果到时候发现说错了,别骂我啊。;)
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