zaiheyang

要是码表归零就好了。

fengyu

我猜是电子表的电池坏了。
估计应该有个纽扣可充电电池给电子表，但是如果电池坏了，就只能用车子的电，这样的话就只在车子发动时表才工作，车子熄火就断电了。

想想如果电脑BIOS电池坏了，系统时间也会在 关机后清零的。

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Post by fengyu
我猜是电子表的电池坏了。
估计应该有个纽扣可充电电池给电子表，但是如果电池坏了，就只能用车子的电，这样的话就只在车子发动时表才工作，车子熄火就断电了。

想想如果电脑BIOS电池坏了，系统时间也会在 关机后清零的。

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呵呵
车里的那个充电电池可是很大块哦

fengyu

Post by 马甲中的马甲
我觉得车上控制时钟脉冲的电路里应该没有纽扣电池之类的东西，这个电路应该是和电瓶直连，不受钥匙的控制的。一般车上把电瓶断开再接上，时钟都要重置， 如果有个小电池就不会这样了。


我觉得这个电路里应该有一个电容，并联稳压用的，在启动汽车瞬间有一个脉冲， 这个电容应该可以滤掉这个脉冲，使时钟电路不受干扰。

我觉得你的这个电容应该是坏了，每次启动的脉冲都会把你的时钟电路重置。

以上是我的推断，也不一定对，就当是抛砖引玉吧

我觉得这个马甲同学说的很有道理