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关于验车

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楼主
发表于 2009-1-11 18:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
向买二手车,请问candian tire 是否提供免费验车服务
2#
发表于 2009-1-11 18:26 | 只看该作者
你买二手车,candian tire 为什么给你提供免费验车服务?验出来有问题,你在那里修吗?如果是这样,很多Garage都可以提供免费验车服务。
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3#
 楼主| 发表于 2009-1-12 13:06 | 只看该作者
因为有朋友在candian tire有过验车没收费的情况出现,但是他也不知道使为什么没收,后来又去检测别的项目,由收了,所以有些糊涂,想知道哪些情况免费,哪些情况收费。
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4#
发表于 2009-1-12 18:15 | 只看该作者
simpleman, 都是要收的。

你如果有什么朋友懂车,可以求他们帮忙。如果没有,可以有偿求助这里的很多朋友,他们都很懂车。
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5#
 楼主| 发表于 2009-1-13 13:53 | 只看该作者
一般验车费用是多少?主要验哪些部件?需要花多长时间?
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6#
发表于 2009-1-13 13:59 | 只看该作者

加拿大买二手车全攻略

1. 功课. 时代,买车前先上网作些调查是必不可少的,那么有哪些网络资源可以利用呢?
1.1 汽车评测
先去几个汽车评测网站了解比较,圈定自己购车的范围。
http://www.carreview.com/defaultcrx.aspx
http://www.carsurvey.org/
http://auto.consumerguide.com/auto/used/
http://www.jdpower.com/cc/auto/auto.jsp
http://pda.edmunds.com/used/index.html
1.2 保险估算
有必要到以下这些站点,就自己中意的车作个保险估算,做到心中有底。http://www.kanetix.com/它算出 ... 个价位的保险
1.3 找车 http://www.autotrader.ca
每周四更新,有图片,很直观,但鱼龙混杂,要认真观察一段才能摸出规律。http://www.torontostarclassified ... 次是每周四。
1.4 估价 http://www.gmcanada.com/english/ ... 可以进入Candian Black Book(按那个“AppraiseyourVehicle”之后会弹出一个窗口,然后按“BlackBook
®Site”就看到黑皮书的窗口),旧车tradein的估价,如果最后的价格比它的估价高不了多少,那就说明价格比较公道了。
CanadianRedBook,UVIP上的价格就是参照这个写上去的,有时候这上的价格跟黑皮书比较接近,但有时候差距挺大。而且这个只给出两个平均价,根据里程数的加减要自己去做。所有的图书馆都可以找到红皮书,因为属于参考书,只能在图书馆里面用。按要买的车的年份跟图书管理员要书。
1.5 查记录
http://www.carfax.com/在这里 ... 3、4美元吧。
1.6 如何验车 http://samarins.com/如果你有 ... 的朋友帮忙。
2.问车.人比较倾向于私售的车,对dealer不太愿意考虑,原因很简单:dealer有足够的能力把破车变新车,但考虑到利润决不会尽心尽力把车修理到最好的状况。私售车的车主最好是口音很纯正的localpeople,可信度较高些,尤其是年龄较高的人。判断车主对车辆的了解程度如果车主对车辆的了解完全是专业化的,要小心。本地鬼佬太懂车的,对于不确实懂机械的我们来说,很难在他们的掩盖下看出车的潜在问题。看到合适的post,就该打电话过去问问了,我从一本图书馆借来的书上整理出如下问题:
1) Could you please tell me how long have you owned the car?
2) Did you buy the car new? How many previous owners?
3) Has the car been in any accidents? What repairs were needed?
4) What is the mileage?
5) Generally, has the car been driven around town or on highway? Drive to work or pleasure driving?
6) Was this the only car in your family? Are you the driver of the car?
7) What do you like best about the car?
8)What major repair work has been done on the car?
9) Does this car burn oil or suffer oil leak?
10) Have you ever had any problems with rust? Has the car ever been repainted?
11) How would you describe the car’s condition?
12) Do you smoke inside car?
13) I was interesting in knowing why are you selling the car?
14) Did you follow the manufacturer’s maintenance schedule?
15) Where did you generally get your service perFORMed?
16) Do you have full service history of the car?
17) Are there any liens on the car?
这些问题为什么要问想来不需要我逐一说明了,问的时候次序可以根据自己的喜欢。(下面是此帖的原创对部分问题的展开说明)
2.1 Hi, I'm calling for the car you posted on ...测试是否车主本人。不要先报出哪一辆车和车型。如果车主反问‘Which one’,证明这厮可能是一专业车贩,很少有人一次同时出售几辆车,敷衍两句了事。
2.2 Did you buy the car ew?关键是搞清他是第几手车主,有些车主自己都不清楚自己是第几手,这样的车不看也罢。
2.3 How long have you owned this car?他用了多长时间,时间短则需小心。我问过最夸张的一个车到自己手只有两星期……
2.4 Why are you selling the car? 每个人都会有一个很reasonable的理由,不过还是要问问。去看车的时候再旁敲侧击的印证一下。
2.5 What is the mileage? 一般广告里都有标明,再确认一下也好。 有些里程数非常高的车广告里不写,甚至打电话都问不出来,就是要骗你去看车,这种情况下放弃是最应该的选择。
2.6 Has the car been in any accidents? 他当然会说没有啦,不过如果碰到诚实的车主,就会省些事。
2.7 Is there any rust? rust很讨厌,修起来很贵。 7、8年以上的车其实有一点点锈是正常的,要具体看锈在什么地方,锈到什么程度,不能一棍子打死,否则绝对买不到二手车。
2.8 When is your available time and where do you live? 好了,如果一切听起来还不错,就要确认看车的时间地点了。要注意约见地点——如果车主不是安排与你在家中见面,就比较反常的,一般私人售车的主要交接处是在车主家中。很可能这并不是真正的车主。判断的方法之一是:对于住宅电话,用www.411.ca反查功能找到车 ... 可以放心了。
3. 看车 约好时间地点,就该去看车啦。
3.1.1 Service Record 如果车主的servierecord很齐全,证明此人比较细心,比较爱护他的车辆,是个好兆头。但这样的情况可遇不可求,有些鬼佬从小玩车,根本就是自己做保养的。爱惜车子的人会妥善保管各项检修记录,从这些记录可以大致了解该车的耗损程度,作为选购与否的依据。通常,车龄五年以上的二手车,有不少零件会磨损,需要汰换,若是完全无资料可查,选购前最好三思而行。
3.1.2.VIP(UsedVehicleInFORMationPackage)打印这个文档,交通部要收20块钱。有的车主会把它打印出来,里面是这个车的基本信息,仔细看看,有什么问题没有。尤其看卖家有无以该车作抵押而未付清债项,或拥有权是否明确(注意汽车的留置权限(Lien) 。
从私人处尤其是不认识的人处购买旧车,一定要防止车辆是偷窃的,或者抵押、或者还有贷款没有还清。一定要去交通部查询车辆的法律状态。) 其他方面:里程数 ( milage ) / 有没有出过事故 /有没有salvage的纪录,engine有没有翻修 ( rebuilt )或者水淹过 ( flooded ) 。最后注意看一下上面的whole sale以及retail价格,作为另一个砍价的参考。
3.1.3 VIN (Vehicle identification number)
在前挡风玻璃的驾驶员侧的下方,有17位字母和数字的组合,把它抄下来,确认和UVIP上面的一致,拿回家备查。注意,字母I, O, Q 不会出现在其中。
3.2.1 seats 磨损,破损,污渍都意味着使用过度或者车主并不爱护自己的车,对于年份新里程低的车就要小心了。
3.2.2 mats 揭开看看,检查密封性。如果有水就不行。
3.2.3.oorsinsidehandles,搁driverarm的地方,如果有较明显的磨损痕迹,对于年份新里程低的车就要小心了。
3.2.4.dometer通常一部车1年的平均值是2万公里,过低于这个平均值则要小心,除非是住在小镇上的真正上了年纪的车主也许还讲得过去;高过平均数也别放弃。要知道,在highway上跑2万要好过在local跑7千。看看footpedal和ignitionlock,如果有较明显的磨损痕迹,对于年份新里程低的车就要小心了。再看看dashboard,有scratch的痕迹就要小心了。再看看all of the numbers on the odometer,正常情况应该是一条直线的,如果被调过,很有可能会参差不齐。当然,这也不是绝对的。
3.2.5 dashboard 确认灯(headlights, taillights, emergencelights, brake lights, turn signals and parkinglights),雨刷,收音机,CD,冷暖设备...,everything works well。
3.2.6 windows 确认每块玻璃都是完整的,前后档风玻璃换起来可是很贵的。 另外,对于电动窗,多上下走几次,看看有没有卡克不动的情况,电动的东西都有寿。
3.2.7 inside闻闻车里有什么异味,如果有霉味,或者其它让人不舒服的味道,不要要它。
3.3.1 rust 车前车后找找有没有生锈的地方,特别是wheel wells, rain gutters, windows moldings, door frames(especially around the bottom) and the joints where the roof supports connect with the body。如果车顶有起泡的油漆,那离rust也不远了。
3.3.2 repaint 检查车身接缝是否均匀,车门和车窗的橡胶条是否有喷漆残渍。
注意new paint jobs,这通常意味着rust或事故。
3.3.3 doors, hood and the trunk 确认这些地方都可以close easily and tightly。
上下摇摇driver's side door,如果松动,对于年份新里程低的车就要小心了。
3.3.4 inside trunk 闻闻有没有霉味,如果有,意味有leak。检查一下备用胎和工具都在。
3.3.5 leaks under the car 除了清水是从空调里出来的外,其它的oil or fluid滴下来都是不正常地。
4. 杀价范围
(1) 根据修车行的诊断结果和预估修理费用,作为购买和杀价的依据
(2).次看车就要毫不留情地先砍三成再说(这一部分我本人持保留态度,我不相信私售车可以杀价这么大的幅度,除非车主本身开出的价格就离谱的太多,那样的车我基本电话都不打了,因为我个人最头痛砍价)
(3) 送车子去诊断后,如需修理,费用当然由车主负责,否则从售中扣除
5. 过户
还是要上网,找一个离你们最近的MTO Office
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/gtalist.htm
带好
1. 原车主的ownership sheet,需要填右半联。
2. UVIP,买卖双方都要在上面签字。
3. Safty Certification(36天有效)和e-test。
4. 你的Driver license
5. 银子
你会拿到你自己的ownershipsheet,2个plates,1个sticker,如果已经搞定了保险,就可以直接把车开回家啦。
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7#
发表于 2009-1-13 14:02 | 只看该作者

加拿大购买旧车注意事项

在加拿大,对于一般收入不太高的人来说,购买一辆旧车是很实惠很经济的做法,不过购买旧车一定要注意以下四点:
1、必要的资料
按《消费者保护法》的规定,旧车的车主或代理人应将汽车的有关资料告诉买主。这些资料包括:
(1)该汽车的价格;
(2)该车制造年份、系列号、铭牌、型号、发动机缸数等 的详细说明;
(3)该车的行驶公里数(法律禁止任何人改动计程表);
(4)该车所属的类别;
(5)该车经过何种修理;
(6)任何已损坏但还未修理的零件及维修所需的估计费用;
(7)如果买主认为有必要,可以要求代理商提供最后一位车主的姓名、地址、及电话。
2、合同的内容
旧车的买卖合同应该为书面形式,在合同中必须说明以下几点:
(1)由汽车保险公司发给代理商的营业许可证号码;
(2)签定合同的地点及日期;
(3)买卖双方的姓名、地址;
(4)价格;
(5)质量保证;
另外,上面所说的全部汽车资料也应写入合同中。价格和质量保证期是可以讨价还价的,所以这些项目的变化范围就比较大。但是,无论如何质量保证条件不能低于法律的规定。
3、保质期
旧车可以按其质量、出厂年份、行驶里程等分为A、B、C、D四类。各类旧车的保质期各不相同。卖车时车主所承诺的条件不能低于法定的保质期。下表列出的是各类旧车法定的最低保质期:
(1)种类A:出厂两年或两年以下行驶里数不超过四万公里,最低保质期为六个月或一万公里。
(2)种类B:出厂三年或三年以下行驶里数不超过六万公里,最低保质期为三个月或五千公里。
(3)种类C:出厂五年或五年以下,行驶里数不超过八万公里,最低保质期为一个月或一千七百公里。
(4)种类D:所有其它的旧车,无法定的最低保质期。
上述的保质期包括修理过的零件及修理质量。自购车者购车之日算起。
4、保质范围
在有些情况下,卖车者可以声明对某些损坏了的零件不提供保质期,这时应在合同上写明所损坏的部件及估计的修理费用。下列的情况不属于质量保证的范围:
(1)正常的维修护理;
(2)不属于保证汽车运行的必要辅助设施,例如:收音机、 放音机及其它装饰件等等;
(3)由于使用不当而导致的损坏。
如果你的旧车出现质量问题而需要打官司的话,必须在汽车出事故之后的三月以内提出
(more see my blog carfixer in wenxuecity.com)
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8#
 楼主| 发表于 2009-1-13 14:10 | 只看该作者
谢谢jianhong!准备研究一下
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9#
 楼主| 发表于 2009-1-14 23:22 | 只看该作者
请问vin号从哪儿知道或者怎么查,怎么用?
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