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法航A330失事 九名中国乘客遇难

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楼主
发表于 2009-6-4 10:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老金慨叹:

1)近年6次空难,3次与巴西有关,邪门呀!

2) 这是同类机型15年来第一次失事,所以福兮祸之所伏

3) 友情提示,大家有空应该去巴西旅游一下,也许很多人还不知道,其实里约热内卢是个摩天大厦城,高楼林立、气势磅礴,市容相当现代化,与纽约可有一拼,遗憾的是民生水平并不排前位

唉,看见地球人乱糟糟的样子,真想回火星了。。。。。。。
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法航A330空难,人类一场共同的大悲剧!(ZT!作者:汉奸)

这几天最令人关注的事件就是法航空难。法航A330客机于格林尼治时间6月1日凌晨在大西洋海域上空离奇失踪,216名乘客和12位机组人员,228条鲜活的生命,其中还包括7名儿童和1名婴儿,就这样永远消失在浩瀚的大西洋,这是多么令人痛心啊!难以想象,他们在飞机失事的那一刻是怎样的惊慌失措,飞机直冲入大西洋的时候,整个机舱里会发出怎样绝望惨烈的呼喊……现在,一切的惨烈,那些曾经怀着美好梦想和生活激情的生命,也许都沉寂在大西洋几千米深处冰冷的海水里。这真的是人类一次共同的大悲剧,而这样的悲剧就发生在我们眼前,这一刻将会被人类永远铭记。

  
  直到今天,飞机失事的原因仍然没有弄清楚,遭遇雷电,机械故障,飞鸟撞击,飞行员个人失控,这些猜测的原因,又一个个被专家否定,前去打捞黑匣子的救援船还在非洲附近的亚索尔群岛,到达失事海域要8天时间,而黑匣子发出信号维持的时间只有一个月。另外,变化无常的天气,深海机器人所能到达的极限深度,黑匣子发出信号的范围和强度不足等等原因,都将会使打捞工作异常艰难,也许那只记录最后飞行数据和机组人员对话的黑匣子将会永远沉睡在大西洋底,法航失事的原因也将随之成为千古之谜。
  
  唯一可以肯定的是,这架法航A330客机真的是失事了,巴西海军在大西洋上发现了一个长达5公里的残骸带,上面漂浮着燃油,座椅等物,经确认,就是失事的客机残骸。不管是天气原因,还是机械故障,还是遭到恐怖袭击,这些都不是特别重要了,重要的是,我们看到的又是人类航空史上一次非常严重惨烈的空难,它使228人在瞬间失去宝贵的生命,涉及到32个国家,其中有我们中国的9名乘客。这足以让人们再次面对空难这个巨大的噩梦而心悸不已。空难,这个随着飞机发明之后就伴随着人类的恶魔,总是时不时地露出它那狰狞的面目,吞噬着数百人的生命,撕裂着遇难者亲人们的心。这种惨剧发生的还少吗?我们人类在时不时发生的这种惨烈灾难面前真的就束手无策了吗?!
  
  就在法航6月1日失事的五天前,我才乘华航客机从贵州贵阳机场飞往上海浦东机场,我坐在飞机翅膀的位置,在我的手边就是一个紧急逃生出口,但我知道这没有多大的作用,飞机一旦出事基本上就是毁灭性的。当飞机带着巨大的轰鸣向跑道的尽头奔去,并在一刹那间离开地面的时候,我有一种失重的感觉。那种感觉既是生理上的,又是心理上的,因为在那一刻,你会感觉自己离开了坚实安稳的大地,你已经把自己的命运交给虚无缥缈的天空了。什么叫听天由命?只有坐在腾空而起的飞机上,你才会真切感到这个词的真实含义。在长达两个半小时的飞行中,我不时透过舷窗看那一片高原般连绵的云海,看湛蓝清澈的天空,那是浩瀚的宇宙,我深知我正处在万米高空之上,我失去了一切可以依赖的东西,如果发生意外,飞机一头栽下去,在我们的下方,是连绵的群山,我想那我们肯定会死得很惨。我必须相信这架飞机可以安全地把我带到目的地,让我平安地降临到坚实的大地。虽然我一直在听人说,飞机是最安全的一种旅行器,比火车汽车都安全得多,发生空难的概率是极其低的,但这些并不能真正安慰我,我想每一个飞在天上的旅客都会有这种心理,飞机一刻不落地,他们的心就会一直悬着,虽然表面上大家都装得若无其事的样子。飞机降落的时候我也是有清楚的感受的,首先是高度一降再降,地面上的房子和道路渐渐清晰起来,然后飞机继续俯冲,可以看到机场的跑道了,当飞机的轮胎一接触地面的时候,我的心不由得松了一口气,一切平安,我们又回到了大地,好像一下子又能重新掌握自己的命运了。
  
  几年前,我特意买了一本《黑镜头——人类空难纪实》,那一次次惨绝人寰的空难现场,让我的内心受到了极大的震撼,那些被一场场空难夺去生命的人,他们在登机前都永远不会想到他们是在共赴死亡,这次法航空难的大悲剧再次令世人震惊!这的确让我们对人类对空间的探索和飞行的渴望产生过怀疑,但空难并不能阻止人们飞天的脚步,现在,就在这一刻,天上又飞着多少架飞机?唯一的祈愿是我们制造飞机驾驶飞机的技术都更加完美,更加天衣无缝,让那些飞在天上的人们都心无顾虑,平安回家!
  
  
2#
发表于 2009-6-4 10:59 | 只看该作者
I am the resurrection and the life, saith the Lord:he that believeth in me, though he were dead, yet shall he live: and whosoever liveth and believeth in me, shall never die
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3#
发表于 2009-6-4 21:58 | 只看该作者
所以还是买人寿保险比较好....
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4#
 楼主| 发表于 2009-6-5 11:00 | 只看该作者
Post by 2dian;2258435
所以还是买人寿保险比较好....

正解。

不过想得到不如做得到,高人还是中国多。。。。请看--

九名中国乘客有一人竟能化悲剧为神奇,通过人寿保险获得一笔巨额赔偿,大约相当于在座各位在加拿大辛勤工作两三年的工资总和--960万人民币!!!。。。。

当然,此高人的投保意图令人生疑,花了24万人民币投保,给人的感觉,是志在必得。。。。。
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5#
发表于 2009-6-5 11:12 | 只看该作者
听着很可怕的. 几年前, 大连的空难就是一个人故意纵火制造的. 他买了六,七份保险. 上百万的保险金, 结果他的家人并没有拿着.
Post by 金圣叹;2258813
正解。

不过想得到不如做得到,高人还是中国多。。。。请看--

九名中国乘客有一人竟能化悲剧为神奇,通过人寿保险获得一笔巨额赔偿,大约相当于在座各位在加拿大辛勤工作两三年的工资总和--960万人民币!!!。。。。

当然,此高人的投保意图令人生疑,花了24万人民币投保,给人的感觉,是志在必得。。。。。
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6#
发表于 2009-6-5 11:14 | 只看该作者
假如没人给开死亡证明, 保险公司能拒付吗?
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7#
发表于 2009-6-5 11:36 | 只看该作者
让你们说的,都不敢回国坐飞机啦....
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8#
发表于 2009-6-5 11:49 | 只看该作者
刚在网上看的: 有人说:

24万保险金额并不是说要交24万来买保险。举个例子说我们坐城际班车都可以买份5元保费的保险,那个保险的保额估计5万左右。  一般只要交几十块钱就可以买到24万保额的保险。 像他这种40倍赔率的保险 一年最多6,7千就可以了,现在有点理财计划的家庭 谁不买点保险?

有谁知道这24万是花了24万买保险, 还是保险金额是24万啊? 我都给弄糊涂了.
Post by 7Quebec;2258822
听着很可怕的. 几年前, 大连的空难就是一个人故意纵火制造的. 他买了六,七份保险. 上百万的保险金, 结果他的家人并没有拿着.
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9#
 楼主| 发表于 2009-6-5 12:28 | 只看该作者
严重更正:

1)960万人民币,也就接近一千万了,蒙特利尔的大多数移民不可能两三年内赚出这个数来,应该是,两三年赚100万左右,要跟这位去世的高人比,大家要连续工作二、三十年。。。。

2)24万,更象是投保额,但老金不明白为何能突破24万的限制,上升到千万。。。。看来经纪人的业务水平不同,结局天壤之别!
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10#
发表于 2009-6-5 14:58 | 只看该作者
该乘客投保的是人保的畅享人生年金保险,原是一款投资型的保险,他大概万万没有料到,是这种方式的回报。sigh。
Post by 金圣叹;2258813
正解。

不过想得到不如做得到,高人还是中国多。。。。请看--

九名中国乘客有一人竟能化悲剧为神奇,通过人寿保险获得一笔巨额赔偿,大约相当于在座各位在加拿大辛勤工作两三年的工资总和--960万人民币!!!。。。。

当然,此高人的投保意图令人生疑,花了24万人民币投保,给人的感觉,是志在必得。。。。。
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