鹰熊爱美人

韩寒：《这个国家将迎来国庆，这个城市将迎来世博》

前天我看见一个新发的帖子，觉得很正点，转在了博客上。早上南方一家媒体给我电话，说当事人是你么？我说不是，记者感叹道，哎呀可惜了，如果是你就是好新闻了。好在很快她想明白了，不是我是更好的新闻。上海的媒体问明了出处后问我，你相信么？我说我没有时间去查证，但是我相信的，因为这事太黑了，黑到连黑社会都会被雷住，所以一定是我执法机构办的事。

这让我想起五年多前在松江的一件事情，正当我停车在路边时，突然有人敲窗，拿着手电一阵晃。我把窗摇下一个小缝，我和窗外同时问道，干什么的。我定睛一看，原来是疑似联防队，我的汽车的前后左右都已经停满了他们的摩托车。他说，下车把证件拿出来。我说，你先把证件拿出来。

当时那人就把手从窗缝里伸了进来，我第一反应就是关窗。这是我第一次痛恨汽车的人性化设计，这时候汽车的车窗关闭防夹功能启动了，窗不但没关上，还往下降了不少。他当时揪住我的头发就往外拉，我只能开车连人带摩托车撞了就走。后来还有几个人开着摩托车在后面追，我当时心软了，没有再撞他们，因为已经有了一定的速度。

我只想告诉大家，以后遇上执法人员的非法执法，在保证自身安全的前提下以暴制暴是唯一的方法，比如说，查车不出示证件就往车里伸手的，可以考虑用窗夹住手以后割下来，当然，割下来以后还是要还给人家的，否则你就是偷窃了，如果有不愿意表明身份的人对你的车进行了堵截和对车主企图进行伤害的，则应撞死一个算一个，坚决不下车。如果遇到有人倒钩诬陷你开黑车的，当人扑上来抢钥匙，有刀的则应该一刀捅向对方，天知道你要干嘛，如果有人闯进你的家里掏不出证件的，则应当做抢劫处理，去厨房提菜刀，如果在街上有人突然把你小摊或者摩托车给抄了，也应该以抢劫论处，当施以围殴和反抢以自卫，如果在围殴过程中对方掏出证件，则应停止殴打，但是对方的医药费要自理。只有以暴制暴，对非法执法的人员动用一切法律允许的工具进行自卫和反抗，这个国家才有文明执法的希望。

闵行黑车事件最恶劣的地方还不在于非法执法，而是利用私车主的社会公德心进行欺诈。逼良为娼已经不算什么了，因为你一逼，人家好歹也为娼了，但是诬良为娼真的很少见。而且是处心积虑的对善良的私家车车主进行迫害，闵行交管部门所为的危害已经超过了野蛮执法和违规执法的范畴了，因为对于这两者，我们都已经很习惯了，你哪天温柔执法或者合格执法了，我们这把贱骨头还会觉得不习惯，总会觉得难道我今天穿的像个外国人？所以说，其实国人是允许在执法过程中，为了突出“威严”，表现的比较强盗一些。但是，闵行区交管部门的行为就是道德灭绝。说实话，在这个社会上，如果你生病了或者家里有急事需要搭车，有人愿意让你上车是很罕见的，这样的人是珍稀的物种，是单纯的好人。闵行区交管部门做的事情说简单点，就是将这些单纯的好人从茫茫车海中分辨出来，拘押下车然后罚款一万。



至于黑车，其实我和大家的观点不一样，我并不认为黑车是一个必须扑灭的对社会有着巨大危害的事物。但是为什么要扑灭黑车，为什么又扑不灭呢，我来打个比方。

比如说，某个外国有个黑社会（这个比方当然要打到外国去，因为只有外国才有黑社会），在它管辖的地方，有人成立了一个公司，每年都向这个黑社会交保护费，但是这个公司对员工的剥削非常的严重，无奈因为法律规定，员工要干这个活只能加入你的公司，所以员工们也没有办法。但是突然有一些人，做的是和这些员工一样的事情，却不用向这样一个剥削性质的公司缴纳任何费用，缴纳过费用的员工当然就不服了，凭什么我们交那么多钱，还有人和我们抢生意呢。这个公司当然要找黑社会反映问题，为什么我们交了这么多保护费，还有人和我们抢饭碗。黑社会老大一听，很火大，派出手下处理这个事情，结果手下一打听，这事情还不好处理，首先是这个公司的确太黑了，其次是那些抢饭碗的势力也慢慢壮大，不光形成了小规模的组织，甚至还渗透进了这个黑社会。但是毕竟收了保护费要有个交待的，而且老大给了一个额度，所以只能抓一些过路人装装样子。

那么，如何解决这个外国黑社会面临的棘手问题呢？其实很简单，收保护费的地方有很多，你也不差这点保护费，不要因小失大，索性告诉这家公司，你丫反正也赚够了，就散了吧，开放这个工种的限制，然后向每个工人收取合理的保护费。



同上，如何解决黑车的问题呢？就是消灭剥削性质严重的出租车公司，取消配额，让所有的黑车都变成合法的出租车，这样就大大提高了每一个出租车司机的收益，可以让他们使用更安全更好的车型，而不是车子很破，一张可以运营的纸可却是车价的十几倍。成立一个非盈利机构，只对出租车进行安全管理和登记，国家直接向每台出租车收取合理的所得税，事情就解决了。出租车引发了多少群体事件，国家又不差那点钱，何必呢。







随文附送上海市闵行区交通科万科长语录：





张军称自己收入过万，不可能开黑车，对此，万科长强调说，是否 “非法运营”，与当事司机收入高低无关。





至于执法部门如何界定“非法营运”，万科长的解释是，只要司机和协案人员谈话内容涉及“谈价”，该私家车可立即被视为“黑车”，处罚依据为“非法营运”。





交通科的万科长说，没有雇社会人士诱骗车辆，“没有这种人”。“那很有可能是一部分有正义感的社会人士，是配合执法”。





随文再附送当事人谈话内容：



大队：你是XXX
    答：是的
    大队：你那事情你知道了吗？
    答：知道什么？
    大队：你非法开黑车的事。
    答：我向你要申诉的就是不是开黑车，我是私家车，在去公司的路上
    大队：那个人要上你的车
    答：我开始没让他上，后来他说胃很痛，就在前面，打不到车，叫我帮忙带他一段
    大队：他说叫你带你就带？你认识他吗？
    答：不认识，他说胃疼啊，我开始说是私家车不带，后来心一软就让他上车了。
    大队：他胃疼关你什么事？
    答：。。。。。沉默一会
    答：不是说要开世博吗，不是说要展现上海市民风采么？不是要热心对外国友人施以帮助么？
    大队：。。。。。沉默二秒，你认识他吗？说这些干什么？
    答：我是说ZF号召我们做这些，这些不是市民公民提倡做的吗？
    大队：你让他上来就是想做非法营运？
    答: 你怎么可以这样说，那地震灾区捐款捐物，那些人全国人民认识吗？我也捐了，但我估计你   和    闵行区城市交通执法大队没捐。
    大队：你别扯这些，不认识你让他上车干吗？
     答：我确实是他说胃疼要上车心软才让他上来的
     大队：你不认识让他上来就是开黑车。
     答：雷锋帮助的那些人他都不认识。
     大队：（一下子爆发） 喔哟，你还自比雷锋了，你还能了。
   

大队：你看这事就这样吧，就和解了，闹了也不好
     答：您说的我不明白，怎么和解？
     大队：就是即使你不是专业开黑车的，但昨天你载客的行为是开黑车。
     答：我说过了，我没收过一分钱，本不让他上车，他说胃很疼家在前面才让他上来的
     大队：好了好了，就这样吧，闹下去对你也没好处，你也是受过教育的人
      答：受不受教育公民在没违法的情况下都有捍卫自己名誉的权利
     大队：你怎么这么不开窍呢，懂我意思么
      答：不懂， 您的意思是交了罚款大事化小，小事化了
     大队：是啊是啊，就这样大家都好
      答：那我还是要交一万背负开黑车的罪名？
      大队：你要这样我就没什么好跟你讲的了。
      答：我还要质疑你们那些是什么所谓的“执法人员”和土匪强盗有什么区别，
          为什么上来就扭我双手卡住脖子？ 叫出示拘捕证也没有，将我推搡到面包车上，
          叫出示证件也把名字挡住老远晃一下。我没有违法，他们有什么权利这样做？
      大队：那是你不配合执法。
       答：我犯了什么法了？
       大队：你不配合只有强制执行。
       答：我犯了什么法了？
       大队：你有开黑车的嫌疑。
       答：如果只是嫌疑的话就不能定性为违法，为什么他们七八个人要扣我双手卡我脖子？
       大队：我说了你不配合。
        答：要是执法人员，应该先出示证件，我会配合，而且我一个人又怎么能对付七八个人，这七八个人一下就上来压住我卡脖子，而后又将我推到面包车里，这是限制我人身自由。
       大队：这是为了保护你
        答：保护我什么，太荒唐了，暴力胁迫反扣手卡脖子这算保护我？
       大队：那当然是保护你
        答：有这种保护么？这是侵犯我，限制我人身自由
        大队：那执法过程中，你看对法犯人打的还很多呢
         答：打犯人也是不对的，何况我不是犯人
        大队：你不配合啊，没说你是犯人
         答：你既然承认我不是犯人，也说只是嫌疑。为什么还认为这种暴力手段是证券的？
        大队：有些人被抓到会找砖头自己拍脑袋，撞墙，所以这样是保护你
         答：我没有撞墙，也没有也不会拿砖头往自己脑袋上砸，现在是这群人在暴力胁迫绑架我，我需要这种“保护”
         大队：这是为你好。
         答：我实在是觉得你们一点道理都不讲，更别说道德了
         大队：你是说不通，反正我和你说了你还是这样拎不清
         大队：我再不多说了，你好自为之。。。。。。挂电话。。。。。。

windman

果然人說中共才是最大的黑社會,一點也沒錯.

爱国者导弹

“闵行倒钩”事件又出热词：“这是工作秘密”


2009年9月16日，上海新闻综合台《新闻夜线》节目播出对闵行区交通行政执法大队大队长刘建强的采访时，这句话第一次出现在公众视野之中，接着很快成为网络名言。(京华时报)Mitbbs.com


刘建华先生这句话原本是回答记者提问的——，刘先生到《新闻夜线》回应“放钓执法”事件；当记者问“当天如何部署工作整治黑车”时，刘建强说出了这句可能注定要轰动天下的“名言”——这是工作秘密。Mitbbs.com



刘建华的这句话会成为继“周老虎、俯卧撑、躲猫猫、打酱油、……”之后又一个网络流行语吗？我看会。理由如下。

一、这句话能经典地表现出眼下以“机密、秘密”为借口拒绝政务公开的现状。连“如何部署整治黑车”都成了秘密，那政府机构还有什么东西可以和可能向社会公开呢？国家机密现在走到“工作秘密”，自然堪称经典，值得流行起来。M
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二、这句话能让我们记住在有些人眼里，我们是没有知情权的。Mi
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三、这句话能让大家明白，滑稽和幽默不是艺术家的专利，中国的公务员有时是很有创造性“天赋”的演员。有了这三点，它能不流行吗？Mitbbs.com



网络热点：对上海“钓鱼式执法”的娱乐和审视Mitbbs.co
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9月11日，一篇帖子引发广泛关注。帖子中，网友“善良的被骗”自称是上海外企白领，8日下午1点左右，他驾私家车在等红灯时，一名白衣男子过来敲他的车门，说胃痛，因打不到车，请求带他一程，还拿出10元钱当车费。 Mitbbs.com



“善良的被骗”说，他先是拒绝，但看到对方“疼痛难忍”后“心软”，同意让他上了车。这名男子在车停驶后突然拔走车钥匙，七八名身穿制服的人随即出现“强行”将他塞进一辆面包车。双手反扣，卡脖子，搜去证件，扣车。“制服人员”告诉他，交钱才能拿回车。他想打电话报警，电话被抢走。最后被罚10000元加200“保管费”了事。Mit
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大旗网在第一时间内推荐了该帖，其阅读量过百万。其后，此贴被转载于国内各大小论坛。截止目前，在谷歌获得大约238,000条查询结果。有网友称其为“上海版的南京老太”。并戏谑称“倒钩”在兵器谱上排名第一，很多帖子里都可以看到“闵行倒钩，天下第一”的跟帖。Mitbbs.com



如果说这些网友是在以一种娱乐的方式调侃发泄，那么也有众多知名博客在另一个层面审视这一事件。他们对事件的讨论已经远远超越其本身，而是一个法理问题——执法部门是否可以“诱民入罪”？在诚信丧失的今天，如果这么做，是不是更大的危害？Mitbbs
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引用著名网友十年砍柴对此事的评论：在西北的荒漠地带，生长一种叫“发菜”的藻类植物。因为它被食客们追捧，许多农民去采发菜出售，代价是将荒漠上本已十分珍贵的植被破坏，引发生态灾难。上海闵行有关部门利用“倒钩”执法，庶几近乎此。Mitbb
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什么是“钓鱼执法”为何不可诱民入罪Mitbbs.
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魏英杰：执法部门不可诱民入罪Mitbbs.com



从这个角度讲，如果执法部门先让人伪装成路人搭便车，再以“非法营运”进行处罚，无论是否涉及钱款，都可能构成了“诱民入罪”。从现有报道看，执法人员放“倒钩”时并无特定对象，也没有证据表明该车主以前有搭客收费行为。这就意味着，采取“钓鱼式执法”更加失去了合法性依据。Mitbbs.com



应当进一步追问的是：为何相关部门会采取这样的执法手段？网上普遍的看法，这是“罚款经济”的一种恶性表征，急功近利的执法部门受利益所趋，不惜滥用职权、构陷公民。也有其他车主称，自己曾有过类似遭遇，并被处以数千上万的罚款。但只能说，这只是其中一种可能性。Mitbbs.com



这位白领的遭遇并非单纯的执法对错问题，其实质是公民在为法规缺失“埋单”。由于法规不明确，执法部门或因执法难度太大而陷入被动，但也可能加以利用，使之成为“合法”获取部门利益的来源。最终，有关部门还可以借此转嫁执法不当所应承担的责任。试想，一旦搭便车、拼车“合法化”，相关部门还能够以执法的名义“诱民入罪”吗？Mitb
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十年砍柴：伤害良善的执法艺术贻害无穷Mitb
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这是一起典型的“请君入瓮”式的“执法”，它完全背离了执法乃是为维护法律尊严和公序良俗的目的，而涉嫌诱人违法，逼人作恶。即使这位私家车司机真的贪图10元钱的小利，但只要那位要求搭车的“路人”，曾经以胃疼却拦不到出租车为借口的事实存在，就不应认定为“非法运营”。因为这位司机并无开黑车牟利的主观故意。 Mit
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利用倒钩“执法”，虽有可能抓获那些职业“黑车”，对维护出租车管理秩序不无裨益，但其危害性远远大于其正面效果。Mitbbs.com



笔者这样说绝非危言耸听。在当下，诚信沦丧、道德滑坡是令人忧心的社会问题，在被称为人情荒漠的大都市，良善之心所散发的光辉是何等的可贵，作为政府部门，有义务去呵护这点光亮，而非采取“倒钩”的方式去消灭本已稀缺的同情心。有时候笔者本人也有这样的困惑，好像一些管理者不是提倡为善，而是想方设法让你麻木、冷漠。比如我坐地铁，常常能听到广播里这样一遍遍播放：“请主动抵制乞讨卖艺行为。”听罢真是心寒！我承认乞讨行为对公共交通的秩序有影响，我也知道某些人化装成可怜样博人同情。可必须承认，这个世界确实有许多可怜的人需要施舍，否则就难以生存下去。如果所有人都害怕受骗，都变得心肠坚硬如磐石，所有的乞丐在公共场所都空手而归，我们这个社会难道就文明了？进步了？ Mitbbs.com


长平：比"黑车"更黑的是垄断权势 M
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曾经有一个“钩子”对记者说：“做钩子的都是黑社会，不是好人，我也是坏人，就是合法抢钱啊！但我不抓车，也有别人来抓车。”从这一段自白和辩解中，不仅可以看到上海交管部门对人伦道德的摧残，还可以发现公权力堕落的秘密——— 居然和“合法抢钱”出现在一个句子里，还如此水乳交融，令人不寒而栗。Mit
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“黑车”到底黑在哪里呢？就是没有向这些部门和出租车公司缴纳管理费用而已。管理费用该不该缴？那要看它的设置是否合理。如果垄断性太强，市场被扭曲成畸形，部门利益和出租车公司的利润高得离谱，没有“黑车”那才是怪事。Mi
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通过市场调节，辅以适当管理，“黑车”并不至于如此“猖狂”。但是由于权力的贪婪，这种调节的渠道被阻断了。这才是“黑车”存在的根源。跟这种权力畸变相比，“黑车”实在算不上有多黑。