海盗神出鬼没护航劳师无功

爱国者导弹 · 发表于 2009-10-21 22:25

一艘中国籍散装货轮日前在印度洋被索马里海盗劫持，船上共有一百多名船员，其中二十五名中国人。正在附近的中国护航舰队得知后紧急赶往出事地点，但由于相距一千多海里，鞭长莫及。中国今次很可能要花钱救人。

　　据报道，被劫的「德新海」号货轮，载重量七万多吨，隶属于青岛远洋运输公司，事发地点远离中国护航编队A汇合点南偏东一千零八十海里。中国护航军舰全速赶往现场，最快也要四十小时，而海盗则将劫持船只押往索马里东海岸，并向中国发出警告，称任何救援行动都会导致撕票。

　　今次索马里海盗选择的作案地点出乎外界预料，过去主要在红海与印度洋交汇处，近来已成为外国护航舰队云集之处，很难下手，于是改变策略，将触角伸向护航舰队忽略的海域，竟然一举成功。这说明索马里海盗不仅胆大包天，而且还具有相当的智慧。

　　相比之下，中国护航舰队的策略则是一成不变，护航编队迄今已先后派出三批，在附近海域巡航也有半年光景，但采取「张网以待」的策略相当保守，对敌情变化茫然不知，敌已变己未变，自然被动「挨打」。这也说明，中国护航舰队在情报搜集及国际合作方面，仍然有不少急需改进的空间。

　　张网以待被动防守

　　今次劫持事件使中国海军相当难堪。如果以武力强行攻击，海盗人质在手，我方投鼠忌器，难施拳脚，英雄无用武之地，再加上中国海军对当地形势不明，对海况与天候不熟，武力营救胜算几何，实在未为可知。当年武装到牙齿的美国大兵在索马里街头，都曾上演过黑鹰坠落的惨剧，何况是多年未经战阵的中国海军。

　　内地有军事专家呼吁，应该通过谈判救人，也就是交赎金的方式，与海盗妥协。中国在海军护航之前也曾经出现过商船被劫情况，当时是利用中国和非洲国家的良好关系，通过索马里的部族长老从中斡旋，最终通过谈判解决危机。看来，今次又将故技重演，但如此一来，千里迢迢的护航岂不变成劳师远征，劳而无功?

　　令人笑话的是，此前内地传媒将护航编队宣传得如何英明神武，料敌于先机，吓敌于千里，但今次事件说明此类宣传不过是笑料而已。索马里海盗轻轻一捅，便将中国海军的神话捅穿。

　　今次海盗劫持事件，其实给中国敲响了警钟，不要以为舰队一出海就可万事大吉。中国海军虽然装备愈来愈先进，但实战经验几乎为零，大阅兵固然气势非凡，让人赏心悦目，但威严的声势并不能吓倒敌人。对付几个海盗毛贼尚且如此，国人又怎能寄希望他们光复南沙、还我钓鱼岛，又奢谈什么打造远洋海军?军队建设来不得半点虚假，是要经得起真刀实枪的检验，以及血与火的洗礼。