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汽车能开多少公里算基本报废啊?

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楼主
发表于 2010-4-1 17:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教汽车能开多少公里算基本报废啊?能用到30万公里吗,同时没有大的维修例如更换发动机等?
嘟嘟bobo:D
2#
发表于 2010-4-1 17:23 | 只看该作者
Post by sunever;2531162
请教汽车能开多少公里算基本报废啊?能用到30万公里吗,同时没有大的维修例如更换发动机等?

日本车-----20-25万公里
美国车-----15-20万公里
德国车-----25-30万公里
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3#
 楼主| 发表于 2010-4-1 17:48 | 只看该作者
thank you!
嘟嘟bobo:D
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4#
发表于 2010-4-3 20:27 | 只看该作者
发动机能用多久,不是只有公里数这一个指标的!
例如,一台车如果20年不开!公里数是0,但是也能能已经报废了!因为腐蚀
或者每天都跑长途的,可能能跑100W公里以上!
再有就是发动机是否能够实用得长久!跟日常保养维护和驾驶习惯有着密切的关系!
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5#
发表于 2010-4-3 20:56 | 只看该作者
哪里来的理论呀:confused:
Post by Harris;2531178
日本车-----20-25万公里
美国车-----15-20万公里
德国车-----25-30万公里
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6#
发表于 2010-4-6 14:18 | 只看该作者
Post by Harris;2531178
日本车-----20-25万公里
美国车-----15-20万公里
德国车-----25-30万公里


很难说!


1996年4月8日,"捷达轿车行驶60万公里无大修"新闻发布会按计划在珠海隆重举行。 会上, 苏耀洪从德国大众公司代表手中接过了行驶60万公里无大修荣誉证书和奖牌; 同时,"一汽-大众"公司宣布奖励苏耀洪一辆全新的捷达轿车, 并换回旧车进行研究。

珠海市副市长向一汽-大众公司的董事长耿昭杰赠送了一块书有"纵横南北,一路捷达"的牌匾,祝贺捷达轿车在珠海创造了行驶60万公里无大修的佳绩。

为鼓励更多的消费者相信和使用捷达车,一汽-大众公司还隆重宣布,从即日起开展首届"捷达之星"驾驶员评比活动,评出一名"捷达之星",到德国大众公司参观访问。
  
"捷达轿车行驶60万公里无大修"的新闻像长了翅膀一样,立即从珠海飞到全国各地,全国新闻媒体争相报道,国内车坛一片震动,霎时间大江南北,口碑相传,从而极大地促进了捷达车的销售。现在不少消费者之所以购买捷达轿车,还是冲着当时这个新闻事件来的。

1996年底,捷达轿车行驶60万公里无大修的事件, 作为中国轿车技术进步的明证, 被机械部评为中国机械工业十大新闻之一。
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7#
发表于 2010-4-6 21:52 | 只看该作者
我的coralla 已经27万公里了,状况还很好。
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8#
发表于 2010-4-6 21:58 | 只看该作者
重庆晨报2010年1月20日报道 日前,广汽本田在三亚举办“雅阁百万群英汇颁奖盛典”,来自不同领域的9组雅阁精英车主,分别获得了广本颁发的“时代大奖”。其中一获奖人真算“牛人”,他的获奖理由听起来令人咋舌:1999年,陈先生购买第一批国产雅阁,迄今为止行驶里程已突破100万公里,而令人难以置信的是,这100多万公里行驶下来,竟然没有大修过一次。

他叫陈光山。记者就其牛人牛车进行了详访。原来,陈光山所驾驶的浙E07758牌照雅阁,并非私人用车,乃其所供职的服饰公司,购买的第一批国产雅阁轿车,初衷是用于公司日常的接待和经营业务,只是车辆一直由陈光山一人驾驶并负责维修保养。

记者给陈算了一笔账,10年100万公里,一年平均跑10万公里,一天平均要跑270公里。这么大的里程量,这个车是怎么跑下来的?对于记者提出的第一个疑问,陈光山解释说,公司是经营服装并有相当多的外贸订单,从湖州到杭州、苏州、上海乃至河南等地跑车都成了家常便饭,而仅河南一个来回就有2000多公里,里程就这样累积起来。
开车这么多年来,偶尔一点小擦挂,从来就没有发生过车坏在路上的时候。陈光山说,1999年的第一批国产雅阁,全车80%的元件都是进口件,质量相当稳定。
神话由浙江雅阁车主陈光山创造
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9#
发表于 2010-4-7 14:01 | 只看该作者
Post by qutty;2535750
重庆晨报2010年1月20日报道 日前,广汽本田在三亚举办“雅阁百万群英汇颁奖盛典”,来自不同领域的9组雅阁精英车主,分别获得了广本颁发的“时代大奖”。其中一获奖人真算“牛人”,他的获奖理由听起来令人咋舌:1999年,陈先生购买第一批国产雅阁,迄今为止行驶里程已突破100万公里,而令人难以置信的是,这100多万公里行驶下来,竟然没有大修过一次。

他叫陈光山。记者就其牛人牛车进行了详访。原来,陈光山所驾驶的浙E07758牌照雅阁,并非私人用车,乃其所供职的服饰公司,购买的第一批国产雅阁轿车,初衷是用于公司日常的接待和经营业务,只是车辆一直由陈光山一人驾驶并负责维修保养。

记者给陈算了一笔账,10年100万公里,一年平均跑10万公里,一天平均要跑270公里。这么大的里程量,这个车是怎么跑下来的?对于记者提出的第一个疑问,陈光山解释说,公司是经营服装并有相当多的外贸订单,从湖州到杭州、苏州、上海乃至河南等地跑车都成了家常便饭,而仅河南一个来回就有2000多公里,里程就这样累积起来。
开车这么多年来,偶尔一点小擦挂,从来就没有发生过车坏在路上的时候。陈光山说,1999年的第一批国产雅阁,全车80%的元件都是进口件,质量相当稳定。
神话由浙江雅阁车主陈光山创造


牛人!
一天平均要跑270公里, 也就是说一天有3个小时在车上, 厉害!!!
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10#
发表于 2010-4-7 14:54 | 只看该作者
全世界都没有一辆车能够100万公里无大修,何况是个小ACCORD, 不排除是HONDA的枪手炒做,不过可惜车牌给人肉搜索出来了, 国人就继续忽悠吧!

他叫陈光山。记者就其牛人牛车进行了详访。原来,陈光山所驾驶的浙E07758牌照雅阁,并非私人用车,乃其所供职的服饰公司,购买的第一批国产雅阁轿车,初衷是用于公司日常的接待和经营业务,只是车辆一直由陈光山一人驾驶并负责维修保养。

     记者给陈算了一笔账,10年100万公里,一年平均跑10万公里,一天平均要跑270公里。这么大的里程量,这个车是怎么跑下来的?对于记者提出的第一个疑问,陈光山解释说,公司是经营服装并有相当多的外贸订单,从湖州到杭州、苏州、上海乃至河南等地跑车都成了家常便饭,而仅河南一个来回就有2000多公里,里程就这样累积起来。



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