关于停车后是否使用手刹的两个问题

sinoquebec2003 · 发表于 2010-9-4 15:10

1。看说明书上说，冬天不要用手刹，因为可能冻住而无法松开。那么如果冬天只能停在斜坡上，光靠P档停住是否对传动系统有损伤？

2。听朋友说夏天在Montreal路边停车最好也不用手刹，因为可能会因为临时施工而被拖车。一是拖动的时候会损伤手刹，二是如果无法拖动你可能会被罚款？

请各位帮忙解惑 :confused:

yasiwu · 发表于 2010-9-4 15:27

如果刹车管道密封不好，进水后是会冻住的，只有请garage来，你开雪橇了，一进暖房，自己就松开了。
拖车（TOW）是把后轮腾空，前轮着地的。手闸作用于后轮。

iop · 发表于 2010-9-4 16:39

Post by sinoquebec2003;2674952
1。看说明书上说，冬天不要用手刹，因为可能冻住而无法松开。那么如果冬天只能停在斜坡上，光靠P档停住是否对传动系统有损伤？

2。听朋友说夏天在Montreal路边停车最好也不用手刹，因为可能会因为临时施工而被拖车。一是拖动的时候会损伤手刹，二是如果无法拖动你可能会被罚款？

请各位帮忙解惑 :confused:

(1) 光靠P档停住, 应该问题不大;

(2) 我的第二部车, 就是这样被拖的. 损伤手刹. 所谓损伤手刹也就是手刹行程变长, 我个人觉得无所谓. 维护车的时候, 调整一下就可以了.

一般拖车是撬起主动轮, 从动轮着地.

sinoquebec2003 · 发表于 2010-9-4 17:30

Post by iop;2675018
(1) 光靠P档停住, 应该问题不大;

(2) 我的第二部车, 就是这样被拖的. 损伤手刹. 所谓损伤手刹也就是手刹行程变长, 我个人觉得无所谓. 维护车的时候, 调整一下就可以了.

一般拖车是撬起主动轮, 从动轮着地.

谢了! 看来还是尽量不停斜坡，不用手刹吧。

yasiwu · 发表于 2010-9-4 21:30

有坡度停车时，方向盘打一下，让它万一下滑或后溜时车轮顶在路牙子（curb）上。
用不用手闸，就是习惯了，如果对自己的车有信心，就用。美国车冬天很容易冻住刹车的。

sinoquebec2003 · 发表于 2010-9-5 17:29

Post by yasiwu;2675263
有坡度停车时，方向盘打一下，让它万一下滑或后溜时车轮顶在路牙子（curb）上。
用不用手闸，就是习惯了，如果对自己的车有信心，就用。美国车冬天很容易冻住刹车的。

多谢！打方向盘的方法也不错。靠近点，直接把轮胎打到路牙上当支撑，呵呵

toughen2010 · 发表于 2010-9-5 23:14

这个方法可以，但对轮胎不好。

yasiwu · 发表于 2010-9-5 23:55

Post by sinoquebec2003;2675963
多谢！打方向盘的方法也不错。靠近点，直接把轮胎打到路牙上当支撑，呵呵

直接顶路牙子会接罚单的，趴车离路牙多远有法律的，不可挤轧，也不可超过xx厘米（我忘了）。

sinoquebec2003 · 发表于 2010-9-6 09:03

Post by yasiwu;2676287
直接顶路牙子会接罚单的，趴车离路牙多远有法律的，不可挤轧，也不可超过xx厘米（我忘了）。

我查了一下，好像只有规定距离不能超过30厘米，但是没有看见规定不能碰路牙子啊？