请教有经验的朋友:冬天停车室内室外的问题.

OLIVERCA · 发表于 2006-10-17 19:21

我开的是一部5年车龄的车, 原来防锈如何, 看不出来. 我两年前接手后防锈作的很好.
我通常每天都出车, 但一般在外停车的时间不超过半个小时或一个小时.

请问:
在现在深秋季节到0度左右这段时间, 车停在Garage好, 还是室外好?
那么, 在隆冬季节, 又如何呢?

谢谢!

OLIVERCA · 发表于 2006-10-19 21:20

??? ???

duo xie zhijiao!

hanshen · 发表于 2006-10-20 15:55

如果可以当然是室内比较好了，起码就不用扫雪了。停在路边，铲雪车、撒盐车一过，大砣大砣的雪和盐就到你车身上去了。冬天下起大雪来，可能要花上一个小时把车从积雪里刨出来。

hydride · 发表于 2006-10-20 17:12

Post by hanshen
如果可以当然是室内比较好了，起码就不用扫雪了。停在路边，铲雪车、撒盐车一过，大砣大砣的雪和盐就到你车身上去了。冬天下起大雪来，可能要花上一个小时把车从积雪里刨出来。

这位仁兄只讲了一方面,从我本人听到的说法是在冬天,停在户外比较好.原因是这里冬天车底盘上和两侧粘的盐很多,如果停在车库中,融化掉的雪会把盐渗到许多零件上,加速零件的生锈.而在户外不存在这个问题,因为雪没有融化.如果还是愿意停在车库的话,建议经常用水冲洗底盘,但很明显,大冬天的大部分人都不愿意这么干.而从现在到开始下雪这段时间,停在车库里可能更方便一点,因为第二天早晨开车就走人啦,不需要等车除露水或霜什么的.

不太冷 · 发表于 2006-10-20 17:26

因为汽车在启动的时候是其磨损最大的时候,而且温度越低这种磨损越厉害.想想室内外的温差吧

cyanhe · 发表于 2006-10-20 18:05

Post by 不太冷
因为汽车在启动的时候是其磨损最大的时候,而且温度越低这种磨损越厉害.想想室内外的温差吧

我也请教一下，如果车本身就有电力预热系统呢？

请教有经验的朋友:冬天停车室内室外的问题.

不完全同意

当然是室内好