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两门车比四门车的保险贵多少钱呀?

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维多利亚的厨 该用户已被删除
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楼主
发表于 2008-6-3 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
发表于 2008-6-3 18:18 | 只看该作者
没有人能具体回答你的问题,保险涉及太多地方了;就那破车,贵不了多少钱,随便买吧~
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3#
发表于 2008-6-3 18:22 | 只看该作者
直接问保险公司。
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4#
发表于 2008-6-5 14:33 | 只看该作者
我是sunfire 2 doors 的,但是是98年的。我开了3年了。保险公司是ING.一年400CAD.
最基本的险种。但是含CAA的,每年4次免费基本服务吧。给你参考,希望有用!
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5#
发表于 2008-6-5 21:47 | 只看该作者
Post by asun
没有听说有2门、4门的区别。

应该有关系,开 2 门车的人驾驶习惯不同,一般喜欢飙车。 故贵一些,保险经纪告知的
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维多利亚的厨 该用户已被删除
6#
 楼主| 发表于 2008-6-6 06:11 | 只看该作者
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7#
发表于 2008-6-7 09:10 | 只看该作者
Post by asun
没有听说有2门、4门的区别。
保险费跟车价有关,跟你的驾驶经验、既往安全记录有关。
魁省保险费很便宜的,一是政府收的 insurance premium,100来块;二是你自愿投保的商业保险,单保(不保自己)300来块一年。
上牌时交税,私售一个税。dealer 2个税,得4--5百块吧。另外注册费100多。
以后就是油钱和定期(定公里数)保养(换机油、三滤、皮带、刹车片等),以及概率很小但花费很心疼的故障(事故)修理费。车牌年检287块。
无车一身轻。不是工作或生意需要,我决不买车。
你对车懂多少?不要误人子弟。税是车价(SAAQ的)5%和7.5%,保险是强制性的单保,双保自愿(新车除外),单保和双保都是根据车价、车型(双门要高一些)、年代和用途定价,还会参考投保人的个人情况,比如年龄、驾龄、事故记录和性别。至于买车以后的的事你也没说对,有时间查一查资料再来唬人。
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8#
发表于 2008-6-8 00:58 | 只看该作者
Post by asun
唬人不敢。来这里就是为了交流,真是专业人士才不会来这里浪费时间免费咨询呢。
你说我说的不对,望逐条指正,这样我也能学点东西。
看完你的帖子,有关保险费的影响因素的确比我提供得更为翔实,谢谢了。需要补充的是,保费还与你的payment有关,买断的,你自己决定参保项目,做financial和lease的,就由不得你了。但你关于“税是车价的5%和7.5%”是太笼统了,我前一辆车是找私人买的used car,就一个税;现在这辆是找DEALER买的,2个税。
买车以后的事,有什么遗漏的,你可以补充。但我还没有发现不对的地方,你发现了,也请指明。需要补充的一个最大的用车成本就是车辆的折旧,一年$1000到$5000不等。比如:MATRIX、VIBE 3年内的车,一年就折$1000;而Pontiac G6,第一年就折$4,500,第二年折$3,00。这当然只是市场大致行情,不敢保证准确的。
关于你提到的“车价”,SAAQ电脑里都有数据库的,你可以自报成交价格,但他们是就高不就低的,这点跟国内税务是一样的。
关于你提到的“单保”和“双保”,这边的保险政策也跟国内大同小异,原则就是首先保护公众安全,国内叫强保,这边叫 insurance premium ,政府直接给你寄帐单的。至于强保之外的商业保险,如果你是买断的车,你当然有权决定你保什么不保什么(理解不对的话,望提供依据指正)。financial 或者 lease 的车,另有条款约束,比如,出了事故,要求你付$1000保底,超出$1000以外的才保险理赔。
养车真的是个劳神、花钱的事。我向往无车一身轻的生活。

在SAAQ只有一个税,在年限范围内的车不管成交价是多少哪怕是一元也得按SAAQ的价格征税。至于买车以后的事今天没时间说了,改天教教你,不过你得付学费。
政府直接给你寄帐单的:你看清楚那是什么,不论单保还是双保都是保险公司的业务,你地明白?
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9#
发表于 2008-6-10 14:05 | 只看该作者
我有两个疑问,探讨一下。
1, 基本上旧车可以选择单保或全保,而新车必须全保。这一点是确定的。不过新车旧车如何区分?你说买断的车就可以选择单保,是不是说新车我如果全款付清也可以单保?能不能给个正式条文的链接?
2, 交易税的问题我记忆里是这样的。第一,family member之间转让是免税的。如果私人卖车的话,一定年限以内的车按照旧车剩余价值(由saaq定价)收税。如果是dealler的话,在此之上再加一个税,以报告的交易价格收税。如果你交cash的话,dealler可能会同意报告一个较低的价格给你省点儿税,但是不可能低于dealler的进价。

Post by asun
唬人不敢。来这里就是为了交流,真是专业人士才不会来这里浪费时间免费咨询呢。
你说我说的不对,望逐条指正,这样我也能学点东西。
看完你的帖子,有关保险费的影响因素的确比我提供得更为翔实,谢谢了。需要补充的是,保费还与你的payment有关,买断的,你自己决定参保项目,做financial和lease的,就由不得你了。但你关于“税是车价的5%和7.5%”是太笼统了,我前一辆车是找私人买的used car,就一个税;现在这辆是找DEALER买的,2个税。
买车以后的事,有什么遗漏的,你可以补充。但我还没有发现不对的地方,你发现了,也请指明。需要补充的一个最大的用车成本就是车辆的折旧,一年$1000到$5000不等。比如:MATRIX、VIBE 3年内的车,一年就折$1000;而Pontiac G6,第一年就折$4,500,第二年折$3,00。这当然只是市场大致行情,不敢保证准确的。
关于你提到的“车价”,SAAQ电脑里都有数据库的,你可以自报成交价格,但他们是就高不就低的,这点跟国内税务是一样的。
关于你提到的“单保”和“双保”,这边的保险政策也跟国内大同小异,原则就是首先保护公众安全,国内叫强保,这边叫 insurance premium ,政府直接给你寄帐单的。至于强保之外的商业保险,如果你是买断的车,你当然有权决定你保什么不保什么(理解不对的话,望提供依据指正)。financial 或者 lease 的车,另有条款约束,比如,出了事故,要求你付$1000保底,超出$1000以外的才保险理赔。
养车真的是个劳神、花钱的事。我向往无车一身轻的生活。
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