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中國研發死刑車 各省搶購
遭揭摘器官賣錢 令人聯想納粹毒氣車
2009年03月29日蘋果日報

【大陸中心╱綜合外電報導】中國處決囚犯人數向來高居全球之首，由中國車廠研製的一種高科技「死刑車」數年前問世後，礙於京奧前中國人權問題備受國際重視，中國官方一直低調使用。近來以注射毒液行刑的死刑車銷量大增，各省爭相採購，人權團體懷疑，官員與醫生利用死刑車設備摘取死者器官出售，從中牟取暴利。


英國《每日郵報》前天報導，由重慶金冠汽車研發的死刑車，一律以17人座小巴改裝，每輛造價約290萬元台幣。車輛外表有如普通警車，但內部各項設施一應俱全，行刑過程均由官員透過監視攝影機全程監控，車內甚至會播放輕音樂，緩和氣氛。
金冠汽車一名發言人對於該公司研發出死刑車頗感自豪，聲稱最近這陣子已又售出10輛。目前雲南省就有18輛死刑車，另有數十輛散布其他5省。有官員指出，死刑車使用的毒液注射法，相較於傳統槍決方式是「較文明的選擇」。金冠汽車總工程師康中文甚至說，死刑車「證明中國正促進人權」。
此外，死刑車這種「流動刑場」可節省興建刑場的費用，亦可讓行刑地點更接近囚犯作案地，警世效果更佳。然而人權團體暗中調查指出，死刑車可能讓醫生摘取死者器官更便捷。

摘取器官迅速有效率
國際特赦組織（Amnesty International）及英國移植學會過去均曾譴責中國司法官員與醫生聯手，擅自從行刑後的死刑犯身上摘取眼睛、腎臟、肝臟、胰臟、肺臟等器官出售，囚犯行刑後遺體常常直接被送往焚化爐，不允許家屬檢視。該組織在最近一次報告中指出，由於槍決行刑後，死者器官衰竭速度較毒液注射死者快，因此利用死刑車「可讓摘取器官更迅速且更有效率」。
報導並將死刑車與二戰期間納粹德軍使用的「毒氣車」相提並論。當年納粹科學家研發出密封車輛，利用管子連接車輛的排氣管，將廢氣引入車廂，毒死被剝光衣服關進車內的猶太人。時隔60餘年，竟有更先進的死刑車問世。

中國死刑車
中國可作為「流動刑場」的死刑車在京奧後銷量更增。

納粹毒氣車
納粹德軍使用的毒氣車，可謂死刑車的始祖。

報你知
去年處決1718人 全球第一
國際特赦組織據媒體報導、其他人權組織調查及官方聲明等做出統計，2008年中國處決人犯至少1718人，連多年居世界第一。另有非官方數字指出，中國每年處決犯人達3500至1萬人。2004年中國人大會議閉幕後，重慶人大代表陳忠林在《中國青年報》發表文章，直指中國每年有近1萬名需立即執行的

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中國人實在很有商業頭腦.這種死刑車,做得再貴,殺了一兩個人也能回本,難怪如此受歡迎.