请教轮胎型号和尺寸的问题

OLIVERCA · 发表于 2005-9-14 20:06

请教轮胎型号代码的含义是什么？
比如P205 55R16.

我在CanadianTire的网页上找不到一模一样的，可不可以用P225/70R16？
P225/70R16 后面还有一个101Q，或者104Q又是什么意思？

多谢！！

wanghq · 发表于 2005-9-14 21:32

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轮胎常识

有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。

轿车轮胎的胎侧
例: P215/65R15 89H “P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)

“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。

轮胎分级：
统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

胎面磨耗率

超过100-较优
100-标准
低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。

抓地力

A-最佳
B-中等
C-一般

抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。

温度等级

A-最佳
B-中等
C-一般

温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。

速度级别
速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:

<TABLE cellSpacing=1 width="80%" align=center border=0><TBODY><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#000080>速度代号</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#000080>最高时速(公里/小时)</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>M</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>130</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>N</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>140</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>P</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>150</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>Q</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>160</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>R</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>170</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>S</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>180</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>T</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>190</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>U</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>200</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>H</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>210</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>V</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>240</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>W</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>270</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ff9933>Y</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ff9933>300</TD></TR><TR><TD align=middle width="31%" bgcolor=#ffd400>Z</TD><TD align=middle width="69%" bgcolor=#ffd400>超过240</TD></TR></TBODY></TABLE>载重指数最大载重能力通过载重指数来表示，下表显示了载重指数（LI）与实际载重值（kg）之间的关系。

<TABLE width="100%"><TBODY><TR><TH align=middle bgcolor=#ffd400>LI</TH><TH align=middle bgcolor=#ffd400>kg</TH><TH align=middle bgcolor=#ff9933>LI</TH><TH align=middle bgcolor=#ff9933>kg</TH><TH align=middle bgcolor=#ffd400>LI</TH><TH align=middle bgcolor=#ffd400>kg</TH><TH align=middle bgcolor=#ff9933>LI</TH><TH align=middle bgcolor=#ff9933>kg</TH></TR><TR><TD align=middle bgcolor=#ffd400>50</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>190</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>70</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>335</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>90</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>600</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>110</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>1060</TD><TR><TD align=middle bgcolor=#ffd400>51</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>195</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>71</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>345</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>91</TD><TD align=middle bgcolor=#ffd400>615</TD><TD align=middle bgcolor=#ff9933>111</TD><TD align=middle 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wanghq · 发表于 2005-9-14 21:41

如果您拥有的车辆马力在200匹以上，将轮胎规格升级就非常具有正面意义，一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力，另一方面则是能有效加强车辆的操控性能。

当您准备要为自己的轮胎升级时，首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下，在自己的预算范围之内，哪些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言，偏重性能取向的轮胎，花纹设计都比较漂亮简洁，而且花纹块都不会被分割得过于细碎，这样才能增加接地面积、提高抓地力。

对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看：

若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：

轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米

但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，
胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米
直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米

如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？

轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米，

但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2
胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米
直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米

与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？

轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米再×2=23.4厘米
直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米

与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要将轮胎升级的车迷们可千万要留意这一点！

“升一级”“升两级”概念图解
举例说明：“升一级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大1英寸。“升两级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大2英寸。

附表为常见改装规格对照表，提供车迷参考:

<TABLE border=1><TBODY><TR vAlign=center align=middle bgcolor=#000066><TD>

70"

</TD><TD>

65"

</TD><TD>

60"

</TD><TD>

55"

</TD><TD>

50"

</TD><TD>

45"

</TD><TD>

40/35"

</TD></TR><TR><TD>165/70R13

</TD><TD>175/65R13

</TD><TD>175/60R14

</TD><TD>185/55R14

</TD><TD> </TD><TD> </TD><TD> </TD></TR><TR><TD> </TD><TD>175/65R14

</TD><TD>185/60R14

</TD><TD>195/55R14

</TD><TD>195/50R15

</TD><TD> </TD><TD> </TD></TR><TR><TD>175/70R13

</TD><TD>185/65R13

</TD><TD>185/60R14

</TD><TD>195/55R14

</TD><TD>195/50R15

</TD><TD> </TD><TD> </TD></TR><TR><TD> </TD><TD>185/65R14

</TD><TD>195/60R14

</TD><TD>195/55R15

</TD><TD>195/50R16

</TD><TD>205/45R16

</TD><TD> </TD></TR><TR><TD>185/70R13

</TD><TD>185/65R14

</TD><TD>195/60R14

</TD><TD>195/55R15

</TD><TD>205/50R15

</TD><TD>205/45R16

</TD><TD> </TD></TR><TR><TD> </TD><TD>195/65R14

</TD><TD>195/60R15

</TD><TD>205/55R15

</TD><TD>205/50R16

</TD><TD> </TD><TD>215/40R17

</TD></TR><TR><TD>185/70R14

</TD><TD>195/65R14

</TD><TD>205/60R14

</TD><TD>205/55R15

</TD><TD>205/50R16

</TD><TD>225/45R16

</TD><TD> </TD></TR><TR><TD> </TD><TD>195/65R15

</TD><TD>205/60R15

</TD><TD>205/55R16

</TD><TD>215/50R16

</TD><TD>215/45R17

</TD><TD>225/40R17

</TD></TR><TR><TD>195/70R14

</TD><TD>205/65R14

</TD><TD>215/60R14

</TD><TD>215/55R15

</TD><TD>225/50R15

</TD><TD>215/45R17

</TD><TD>225/40R17

</TD></TR><TR><TD> </TD><TD>205/65R15

</TD><TD>215/60R15

</TD><TD>215/55R16

</TD><TD>225/50R16

</TD><TD>225/45R17

</TD><TD>235/40R17

</TD></TR><TR><TD>205/70R14

</TD><TD>205/65R15

</TD><TD>215/60R15

</TD><TD>215/55R16

</TD><TD>215/50R17

</TD><TD>225/45R17

</TD><TD>225/40R18

</TD></TR><TR><TD> </TD><TD>215/65R15

</TD><TD>225/60R15

</TD><TD>225/55R16

</TD><TD>235/50R16

</TD><TD>235/45R17

</TD><TD>235/40R18

</TD></TR><TR><TD>205/70R15

</TD><TD>215/65R15

</TD><TD>225/60R15

</TD><TD>225/55R16

</TD><TD> </TD><TD>235/45R17

</TD><TD>235/40R18

</TD></TR><TR><TD>

</TD><TD>

</TD><TD>225/60R16

</TD><TD>225/55R17

</TD><TD>235/50R17

</TD><TD>

</TD><TD>255/35R18

</TD></TR><TR><TD>215/70R15

</TD><TD>215/65R16

</TD><TD>225/60R16

</TD><TD> </TD><TD>235/50R17

</TD><TD> </TD><TD>255/35R18

</TD></TR><TR><TD> </TD><TD> </TD><TD>235/60R16

</TD><TD>235/55R17

</TD><TD> </TD><TD>245/45R18

</TD><TD>265/35R18

</TD></TR></TBODY></TABLE>