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近日，德国权威汽车杂誌《汽车画刊》（AUTO BILD）和《图片报》週日刊（BILD am SONNTAG）公佈了「2014 金方向盘奖」获奖名单。此奖被誉为欧洲汽车界的「奥斯卡」。今年大众集团成为耀眼的明星，其核心品牌与旗下品牌保时捷赢得了七款获奖车型中的六款。

由设计师、工程师、赛车手、媒体主编和名人组成的53人评审团对45款新车型进行了评比，从小巧的奔驰Smart到外形霸 气的路虎（Range Rover Sport），各种车辆都有。评选标准分为五项，由不同的评委进行评比。此外还有30万读者参与到了投票中，最佳小型车和敞篷车型就是由他们选出的。


最佳紧凑型跨界车

大众高尔夫Sportvan在此项评比中以12 910分摘冠，这一常青热门车型充分体现了德国人对品质的追求，其切麵细节参照钻石切割的理念，带来十足动感。

位列第二和三名的是奔驰GLA（11 830分）和宝马2系Active Tourer（11 655分）。

最佳运动型多用途车

保 时捷Macan以13 603分力压群雄，夺得最佳运动型多用途车称号。在印度尼西亚语中，Macan意思为「老虎」。此款车型前脸的设计保持了保时捷家族的「门面」，后备箱则 採用掀背式设计，在外形上更运动化。宝马X4（12 853分）和路虎揽胜运动版（11 110分）位列其后。

最佳中高档车：大众帕萨特

大众帕萨特以13 705分获得最高分，宝马4系Gran Coupe（13 144分）和奔驰C级（13 044分）紧跟其后，分数的差异并不大。

大众帕萨特流畅的外形无愧于它的名字，帕萨特（Passat）是以一股季风来命名的。除了汽油和柴油版帕萨特车型外，大众集团还推出了配备1.4TSI发动机的混合动力版。

最佳跑车：保时捷Cayman GTS

保时捷Cayman GTS今年以绝对优势夺回了「最佳跑车」的宝座，其13 076的高分让第二名宝马i8（11 803分）和第三名捷豹F-Type（11 590分）望尘莫及。
保时捷Cayman GTS的特点是，既能满足车手对速度的追求，也兼顾舒适性。此款跑车继承了保时捷家族的优良性能，同时也容易驾驭。

最佳敞篷车：保时捷911

最佳敞篷车是由30万读者直接选出的两款车型中的一款。保时捷911击败了雪佛兰克尔维特和阿尔法•罗密欧4C Spider，夺得第一名。

此款保时捷敞篷车在外形上融入了现代跑车的设计元素，其车身线条介于两者之间。

形式和功能完美结合，是此款车型的特点。911 Targa 4S型车仅用时4.6秒，就可以完成从静止到100公里时速的加速过程。

最佳小型车：马自达2

这一款的冠军是本届「金方向盘奖」评比中唯一夺冠的亚洲车型，这也是唯一一个没有被大众集团摘下的桂冠。

这款车继承了日系车刚柔相济的特点，动感和柔和共存，从一开始就受到消费者的喜爱。

其外形线条不拘一格，尤其符合年轻人的口味。车身内部採取的装饰材料品质更高。

在小型车单元第二、三位是MINI和欧宝Corsa。

绿色方向盘奖：大众高尔夫GTE

今年最环保的新车型奖颁发给了大众高尔夫GTE。这款车不仅在性能上表现优异，而且油耗和尾气排放都极低，续航里程惊人，能达到930公里。

此款前大灯採用节能LED光源，带进高科技感。

杰出贡献奖：埃隆•马斯克

除 了获奖车型之外，美国电动汽车特斯拉汽车（Tesla Motors）的CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）也受到了嘉奖。Axel Springer媒体集团下的《图片报》和《世界报》首席执行官Laudator Jan Bayer在给马斯克颁奖时表示，马斯克是一个成功的实业家，同时也是一个追梦者，他将汽油从汽车中赶走，将互联网带入；没有第二个人能像他这样将新旧经 济如此结合起来。

「金方向盘奖」1976年问世，迄今已有38年歷史，由德国二家知名媒体合作评比并颁奖，此奖一直被视为欧洲业界最权威的奖项之一。