amy

你不妨去问一下toyota,据说2001款有0.9%的finance.如果你用5年贷款的话可就太合算了,因为一般的车利息都要6%以上,举例来说,买civic5年实付的钱将近3万,如果丰田有这么低的利息,这个钱就够你分期买佳美了.
如果你打定主意买civic,LE的全包价大约23K,如果再讲下3百也有可能,看你的本事了,要去找存货比较多的dealer才好讲价,你可以先电话问问有货没有,讲价还得当面讲.

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买旧车，先看书 （转自大中报）

　　乍看标题，买车前还要看书学习，再选品牌，是不是书呆子痴语？非也，科学的统计来自书中，与其道听途说地说哪个品牌的车好，不如静心读书，看看书里如何言之。笔者推荐“LEMON-AID” 每年一版的《NEW CARS， USD CARS 》丛书，此书被纽约《时代周刊》誉为购车“最具价值的指导书之一”或看《CONSUMER REPORTS----CAR BUYING GUIDE 1998，1999》，想买VAN，就看LEMON-AID 同样每年一版《USD4X4S，VANS AND TRUCKS》。 出版此书的作者用大量可比数据，对每款车作出用词讲究的评判，可贵的是此书会仔细告诉你每个车的优点缺点，维修成本高低。

　　比如你想买特定品牌的经济型小车，旧车1.5-2.0公升，110到130马力之间，不妨查阅此书，看书中对此类车一一作的评价，我们用北美自98年以来经济型小车一直居销量冠军的 HONDA CIVIC （本田思域）为例，《USD CARS 2000》一书177、152页中评价认为: BEST BUY，RECOMMENDED， CIVICS HAVE DISTINGUISHED THEMSELVES BY PROVIDING SPORTS CAR ACCELERATION AND HANDLING EXCELLENT FUEL ECONOMY AND QUALITY CONTROL THAT'S BETTER THAN WHAT AMERICAN AUTOMAKERS CAN DELIVER，OTHER ADVANTAGES : A ROOMY ，PRACTICAL TRUNK AND SIMPLE ，INEXPENSIVE MAINTENANCE.（最适于购买，推荐品牌：CIVIC 在提供运动型车般的加速性能，省油和质量控制等方面超过了美国产品，车内空间和车后仓实用，该车维修成本不高）。《NEW CARS 2000》一书313页写到：THE HONDA CIVIC IS ONE OF THE BEST CARS MONEY CAN BUY ，…… HIGH-QUALITY CONSTRUCTION ，EXCELLENT RESALE VALUE，（HONDA CIVIC是最具有花钱购买价值的车之一，……结构品质高超，二手转卖极富价值）。

　　乍看这些描述，象是给你买HONDA CIVIC 吃个定心丸，你简直疑心作者吃了HONDA的巨额回扣才如此盛赞美誉，其实不然，仔细读之，知道是靠数据统计才下的结论，该书对同样等级TOYOTA TERCEL，NISSAN SENTRA，MAZDA PROTEGE均列入推荐品牌，施以不同程度，斟词酌句的肯定评论。而对另有些厂家的车，大有贬低之嫌，我们举例看看同是一书，对北美三大车厂中某一种经济款型车的评价，简直却之不恭，弃之敝履。《NEW CARS 2000》161页写到:RISKY BUY ，NOT RECOMMENDED，……A HISTORY OF FAILURE-PRONE POWERTRAIN AND BODY COMPONENTS （购买有风险，不予推荐，记录史上动力与部件败绩累累）。同样此款车，《USD CARS 2000》一书的151页又这样评论说:A LOW-QUALITY ECONOBOX THAT EATS ENGINE HEAD GASKETS FOR BREAKFAST…… REPAIR COSTS:HIGHER THAN AVERAGE，REPAIRS MUST BE DONE BY DEALERS…… A SMALL，NOISY CAR WITH BIG QUALITY PROBLEMS.（低质经济型，引擎大口吃油如大口吃早饭，……维修必须在它的车行而费用高于平均值，……一种噪音大，问题多的小型车）。乖乖，看了这种描述，冷汗尽出，你还敢斗胆买吗?

　　究竟应当在哪些品牌和年代中做选择呢，LEMON-AID 《USD CARS（2002年版）》对1999年上朔到80年代的车作了一番分析，比如经济型小车，该书把此类车划为五类:推荐购买（优质）型，品质高于一般水平（中偏上）类，品质属一般（中等）类，低于平均水平（中偏下）类，建议不要购买（低质）类，（见于书125-126页），现将前两类按字母顺序摘录如下:

　　推荐购买（优质）型:
　　FORD ESCORT 和TRACER ZX2（94年到99年）
　　HONDA CIVIC 和DEL SOL（96年到99年）
　　MAZADA 323和PROTEGE（96年到99年）
　　NISSAN SENTRA （95年到99年）
　　SUBARU IMPREZA （96年到99年）
　　SUZUKI ESTEEM （96年到99年）
　　TOYOTA PASEO （94年到99年）
　　TOYOTA TERCEL （93年到99年）

　　品质高于一般平均水平（中偏上）类:
　　GM/SUZUKI FIREFLY，METRO，SPRIT/SWIFT（95年到99年）
　　HONDA CIVIC 或 DEL SOL （CRX）（92年到95年）
　　HYUNDAI ACCENT （95年到99年）
　　HYUNDAI ELANTRA （96年到99年）
　　MAZDA 323，PROTEGE （91年到95年）
　　NISSAN SENTRA （91年到94年）
　　TOYOTA COROLLA （91年到99年）
　　TOYOTA PASEO （92年到93年）
　　TOYOTA TERCEL （91年到92年）
　　VOLKSWAGEN CABRIO，GOLF，JETTA （97年到99年）

　　读者细心观察，会发现我们在这里上驾驶学校时很多教练和老师倍为推崇的COROLLA实际属于中偏上水平，并不在此书推荐购买（优质）车之列。

　　而如果你对家庭型小车2.0到3.0公升，马力150左右有兴趣，该书其他章节也有详细论述。

　　买车全靠自己拿主意。当你对车似懂非懂时，你需要各类小车或对你已经先入为主、情有独衷的小车有个全面公正客观的了解，并对相关统计数据大体知道，要做到如此，不看书行吗?

amy

发现受推荐车的特点吗?主要是日本车,美国和欧洲车都很少.
很多同胞号召我们抵制日货哦!可是日本车确实好,怎么能抵制呢?

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新手上路：购车访谈录

苏阳
《大中报》

最近本报经常接到新移民朋友来电，询问有关购买新旧汽车的问题，有些更向本报投诉自己在购车过程中所遇到的不公平待遇，希望本报能够提供更多的帮助和支持，协助新移民了解购车知识，尽快适应加国生活。为此，日前我走访了近年来一直致力于服务新移民的士嘉堡大宇车行销售总经理朱浩生(Warren Chu)先生及华人销售顾问吕建华(Johnny Lu)先生。吕先生出生在北京，在北京学习和工作，1989年获得法学士学位，1996年赴英国攻读硕士学位并获得MLitt,1999年移民加拿大。

记：本报读者关心最多的几个问题是：买新车好还是买二手车好？何时买车好？日本车还是美国车？从私人手里买车与在车行买车有何区别？新移民没有银行信用可否买车？等等。吕先生能否根据您的经验，为本报读者做些介绍？

吕：对于大多数移民来说，购车是一生中投资仅次于住房的较大投资，购买一辆称心如意的好车，会使您更加体会海外生活的乐趣。我个人认为无论是购买新车还是二手车，一定要根据自己的实际需要和经济状况来选择车型和配置，避免因为攀比或贪图高配置而花冤枉钱，在决定购车前一定做好计划。可将如下因素考虑进去：

1，家庭成员数:如果是单身或夫妇无小孩，或是在一定时间内未计划要小孩的话，可以考虑买二门或是三门的车，相对四门车来说要节省一点。如果有孩子或者父母同住，则购买四门车或VAN好。

2，车辆使用区域:如果仅仅是用来上下班，周末购物或访友，即大部分时间在城市内驾驶，高速公路行驶不多的话，可考虑中型引擎，1.6-1.8(2.0)。

3，车辆配置:目前市场上车辆配置自动化程度越来越高，车型及功能多样，许多人被搞得眼花缭乱，不管是否需要，总想买配置多的车，从而多花了不少钱，配置多，价钱也高。所以还是要从实际需求入手，尽量避免不必要的破费。例如，有些车装有CD，但大部分人使用RADIO更多，CD自然要贵一些。SUNROOF的情况也是如此。我购车时对车辆的基本配置是这样计划的，必备Air Conditioning, Radio, Cassette, Auto Transmission, Power Mirror,Power window,power lock,Alloy wheel。其他配置如果不需要另外付费，自然何乐而不为呢。

4，财务承受力:在自己财务承受范围内，选择如何付款(分期，或先租后买，或付全款)。

总之，无论是买新车还是二手车，一定要实事求是，根据自己的需要，做到物尽其值，就象购物、租房和买房一样，你要在自己的经济状况和对生活品奢侈的程度之间作出权衡。

如果以上问题考虑清楚了，就可以着手计划购车了，我建议您最好做个小调查，将日本车、美国车、韩国车、欧洲车列个表格，将引擎大小，车内、车外指数、安全指数、自动化指数、价格等罗列出来，做些比较，这样会帮你作出决定。

记：许多移民在是购买新车还是二手车的问题上顾虑较多，尤其是担心二手车的性能。

吕：由于每个人的具体情况不同，不能一概而论，需要考虑个人财务、驾照种类、驾驶技术、保险、季节等因素。如果是已经移民加国多年，工作较稳定，持有G牌驾照多年，保险费不高，且缺乏对汽车技术知识的了解，不妨考虑购买新车。有些新移民刚刚考下G2牌照，对路面情况不是很熟悉，保险记录较新，工作稳定程度较低，那么购买二手车是比较实际的选择。

记：您认为在哪个季节购买车辆为好？

如果不是急需的话，我建议计划在冬季购车的朋友可考虑将购车时间推迟一些，因为每年12月至次年3月是汽车销售的淡季，各车行以旧换新(Trade-in)的车辆相对较少，而每年春、秋季节考虑购买新车的人增多，Trade-in和Off-lease的车辆也较多，可供选择二手车的机会也就多了。当然在淡季各车行贷款利率较低，也吸引了一部分人选购新车，同样会有机会获得较理想的二手车，但总体来讲，春、秋季节是购买二手车的好季节。

记：许多人喜欢购买日本车，对其他车型缺乏了解，您的意见如何？

吕：这主要是个人喜好的问题，有些是周围环境影响，周围许多朋友购买了某种型号的车，自己不自觉受到影响。实际上自80年代开始，美国三大汽车生产商(Ford,GM,Chrysler)就逐步让出了小型车市场，日本车以其性能稳定，油耗少，前轮驱动等特点开始在小型车辆市场上称霸。但正是由于这种对市场的占有，使得日本车价格几乎都超出其实际价值(Overpriced)，同时也带动其二手车价格偏高。近年来，由于日本车零配件本地化程度越来越高，虽然价格有所下降，但质量也随之下降了，但总体来说，在小型车方面，日本车还是占有优势。美国车在大中型车辆市场上依然占有举足轻重的地位，加之其强大的本地维修服务及低廉的零配件，弥补了其他方面的不足。韩国车登陆北美只是近几年的事情，其低廉的价格，精细的设计，使得他们在北美市场异军突起，占据了一定的市场，当然其进一步的还要假以时日，还需在质量稳定性，营销策略方面多下工夫。欧洲车主要的问题是如何解决零配件昂贵及缺乏新车型供各不同消费阶层选择的问题。

记：买车是从私人手里买好还是从车行买好？车行销售员的素质是不是很差？

吕：政府对汽车销售行业进行统一管理，制订了各种规章制度规范其经营活动，为广大消费者提供了一定的保障。例如：车行不能以欺骗、误导等方式向顾客销售；不能倒转公里数；不能销售偷盗或来源不明的车辆等。政府设有专门的机构负责顾客对车行的投诉和索赔，以保护消费者的权益。车行销售员已经不是过去旧式的销售员，根据行业规章的要求，已经逐渐成为一种独立的职业(Professional)，所有的汽车销售员均需领有政府经考核后颁发的执照。他们不仅仅是介绍和销售车辆，其职责范围越来越广，要协助顾客安排财务、贷款，指导使用与车辆维护等，应该说现在的销售员越来越职业化了。

相对来说，从私人手里购车价格会便宜些，可以省去部分税收，但购买私家车也有一定的风险。有些车主会隐瞒部分车况，你很难在短短的一段验车时间内将它们全部发现出来，买私家车运气程度、个人经验、车辆知识较为重要。如果选择从私人手里购车，最好请有一定经验的朋友陪伴您。

记：我们接到一些移民朋友对车行的投诉，感觉受到不公平的待遇，您对此有何想法？

吕：因为具体情况不清楚，所以不好妄下评论。我想如果大家能够对在车行购车程序有所了解的话，可能会减少不必要得纠纷，并有效地保护您的权益。在车行购车大致有六个过程。

在车行买车第一个过程是选购过程。在这个过程中，你可以直接走进车行自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置，向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等。如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码，这主要是为了符合保险的要求。所以这时购车的朋友不用担心，试车后即使不买车也是合情合理的，不用感觉到有压力或是不好意思。有些朋友感觉到让车行持有自己驾照的复印件心里不踏实，你可以在离开车行时将复印件要回，车行是没有理由拒绝的。

第二个过程是议价过程。此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。有些车行要求顾客先提供押金后才和顾客讨论价格问题，这时极为不合理的，你可以拒绝。在未获得满意的价钱和服务前，怎么能先付出押金呢？如果你先付了押金，实际上就把自己摆在了非常被动的地位，怎么能获得一个较理想的价格呢？在讨论价钱的过程中，应该注意要求合理的价格，不要漫天杀价，否则就缺乏购车的诚意，既浪费自己的时间和精力，也不尊重车行销售员的工作，浪费他们的时间和精力，缺乏诚意的讨论，自然不会获得积极的结果。同时，在这个阶段就要讨论付款的方式，是分期付款还是先租后买，贷款利率是多少？期间长短等等。

如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话，就自然进入到第三个阶段定购阶段。此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格，付款方式，取车日期，押金数额（一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话，你将按要求付出押金，并购买该车，注意这是一个严肃的阶段。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件，则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案，此过程会反复一、二次，或几次，直至最终完成定购阶段。此阶段如果你认为自己的价位比较合理的话，可以坚持自己的价格，也可以略做让步。如果实在不能达成满意的价钱的话，可以要回信用卡和驾照，暂时中止讨论，转而到别的车行试一试，也许会有好结果，当然既使最终又回到原来的车行也没有什么不好意思，你已经对别的车行价钱有所了解了，自然知道如何得到合理的价格。

第四个过程是签署购买合同的过程。这时车行销售员会要求你付出押金，同时他的工作就暂时结束了，他会介绍你与商务经理见面以完善其他手续。商务经理会将打印好的合同给你审阅并同时推销部分维修计划，记住检查几个主要问题，车辆型号、车的颜色和配备等是否准确，特殊要求是否列明，基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致，付款计划是否准确，是否有隐含的费用没有向你说明，交车时间是否准确标明等。

第五个阶段是信用审核阶段。在签署购买车辆合同后，车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况，以保证车行的权益。绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后，车行会通知你并按合同要求交车。如果车行不能拿到你的信用证明，你可以即时将押金取回，可再到其他车行购车。有的朋友告诉我，有的车行不及时退还押金，采取拖延战术，这是非法的，你可以非常明确地告诉车行，你要求退还押金，否则一切后果由其负责。

第六个阶段是取车阶段。车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续，你应与你的保险公司联络，告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况，选购相关的保险计划，索要保险号(policy number)。可以打电话告诉车行此号码，以便办理车辆牌照手续。此后就可以按约定的时间去车行取车了，记住带一张VOID支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)。车行销售员会要求你再签署一些文件，此时，不明白的地方一定要问清楚，这样可以最大限度地保护自己的利益。此后，销售员会向你展示你的车辆，介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问，同时应注意检查车辆，内部：车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干净及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部：有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。

当您启动引擎时，您会享受到那一份独特的喜悦，唯有祝您快乐，小心驾驶。