moon_ld

本人来这里不多年，由于工作需要，不得不买部车，又因本人没有几个钱，不得不看准了2手车行。本人第一次买车，朋友介绍了卓然。

卓然（曾经卖2手车，这个12岁就来加拿大的北京人），他让本人没有想到的是，他已经把磨了很快的刀子对准了本人，在他的极力推荐之下，本人于2007年4月花了5000刀买了一部在当时实际价值才3500元的二手车。

让本人万万没有想到的是，这辆车没有开上一年就让本人尽早步入了漫长的修车之旅的破车，还差一点把本人直接送进了天国。

本人在此对卓然同志表示，没有想到您的服务，不仅是卖车，还负责免费送人去天国的。

当时，还记得卓然曾经告诉我，这个车的雨刷是他花了100块换的新雨刷。结果在没用几次的情况下，雨刷就坏掉了，胶片不能用了，于是，本人买了一个新雨刷，只花了16元，让朋友帮忙给换了。

在车使用了4-5个月之后，本人开始了第一次修车，转向灯坏了，花了50多元，买了新的转向灯，到阿威的车行（越南人），把新的换上了，人工费15元。

在这之后的2-3 个月，本人开始了第二次修车，这次是车不能发动了，于是到“阿威车行”（越南人），修车的说，是交流发电机坏了，于是本人又花了175元，换了一个新的交流发电机，当时是好了，结果第二天，车还是不能发动了。

于是在1天之后，本人又开始了第三次修车，这次本人去了“canadiantire 修车行”，修车的给换了一个电池，好了，花了150元。

一年之后，车又发动不起来了，于是本人又开始了，第四次修车，这次去的是“Napa 修车行”（老外的修车行），修车的老外说是，start坏了，换了一个，花了350元。

过了一年之后，车开始漏油，于是本人开始了第五次修车，这次去的是“阿曼修车行”（中国人），阿曼师傅说是刹车油漏了，换了一路刹车油管，换了机油，花了225元。

又过了8月之后，车又开始漏油了，没想到这次漏油，差点把本人送进天国，因为这次漏的汽油，本人开始了第六次修车，这也是本人认为价钱最公道，修车手艺最好的修车行，但是让本人没有想到的是，在6次的修车经历中，价钱最公道，手艺最好的修车行，竟然是外国人的修车行，而不是中国人的。看来外国人也有活雷锋呀！
言归正传，第六次修车，车行名字太长了，我不会拼，但是知道地址，
修车行地址是：55 saint-Viateur O
具体修车如下：
车行老板兼修车师傅好像是希腊人，人不错
给我检查了一下，车尾部，2跟油管都在漏油
经过2个小时的修理，给我换了两根油管，长度，从尾部，到车中间
换了机油，（我自己带的机油），他还提供的滤芯，然后 ，他帮我换了一个高灯，我的高灯的灯泡坏了，电线也断了，他还给我焊的电路，换了一个灯泡。
总计费用85元

其他的我就不想多说了，大家看完了，心中自有评论！

在结尾的时候我想说一下，那个介绍我去卓然那里买车的朋友，他的车也是在卓然那里买的，他的车过了一个月就开始了修车之旅，而我的车，是在过了4-5个月才开始修车之旅的。看来卓然同志的刀，在砍完了我的朋友之后，又来砍我的时候，稍微钝了一点，呵呵。

billcarguy

楼主的遭遇值得同情,但对中国车行个人主观的东西太多而自己对车的客观认识太少.
1.买车后,不知如何维护.
   蒙城冬天冷且长,道路普遍撒盐,盐可以很快吃掉车的底盘相关的管路系统(fuel line, brake fluid line, parking cable line,exhaustion line). 所以,
你应该买车后马上做汽车防锈,尤其是二手车.新车因为有原厂出厂的底盘防锈, 第一年可以不做汽车防锈.两年后你的二手车fuel line has leak, 你怎么能怪两年前卖你车的人?

2.电池应该及时换.
   电池厂家经常会吹电池可以用8年,但在蒙城严冬的气候下, 我会4年换电池.性能不好的电池会使发电机长期过负荷工作而导致过早报废.性能不好的电池也会使starter的啮合小齿轮不能快速到位带动flywheel,从而使starter过早报废.

3.刹车漏油比汽车汽油漏严重.
   你只要开车,就得用刹车. 除非有人故意用明火去点燃你的车汽车汽油漏才危险. 所以我的观点是阿满才真正是不让你去天国的人.并且装上brake line 后,还需要bleeding, while installing new fuel lines is not necessary to bleed.

4.garage投资大.
   garage不挣钱,就得关门. 我花了1000多加币买工具. 我的工具也仅仅只能修车的一小部分问题.

总之, 多花些时间学些如何维护你的车子比主观上埋怨他人要好.
谢谢楼主分享你的修车经历.

msv

没错。无奈车说明书上标明只能换全合成的。不要说自己换，除了DEALER，别的修车行都不干，说是没有专用设备。

Post by fan123;2668962
全合成的可以2万或者1年的,不过除非自己换,否则最后一起算,价格上没任何优势.

bugsbunny

Clinique D'Auto St-Viateur
55, Rue Saint-Viateur Ouest, Montreal, QC H2T 2K9   <nobr>
(514) 276-6550
</nobr>John Sarantakos<nobr>
</nobr><nobr></nobr>

iop

Clinique D'Auto St-Viateur<img style="display: none;" jstcache="89" jsdisplay="i.transitSchedules&&i.transitSchedules.stationSchedules&&i.transitSchedules.stationSchedules.whlchrAccess" jsvalues="src:_mStaticPath+'transit/iw/misc/wheelchair.png'" class="tsch-whlchr" alt="Station is accessible" title="Station is accessible" width="16" height="16">

55, Rue Saint-Viateur Ouest
Montreal, QC H2T 2K9
(514) 276-6550

Post by moon_ld;2669625
补充资料：

2、本人不知道车行的电话，如果大家想知道，如果我有空闲并开车路过那个车行的时候，或者我的车又出问题，我还要去的时候，我一定问问，

Montrealove

我认为楼主说得车子买之前换雨刷就170多，可能是指换雨刷的马达，而不是仅指雨刷的橡胶皮吧？因为我有自己换过雨刷的马达，在原车的车行买的马达，光这个马达就是100多。

trade6868

thank you Bill the Car Guy, your advise if valuable to me. And thank you for taking the time to explain. I wish you had a garage!

moon_ld

Post by billcarguy;2661909
在不知道楼主的车的年代，公里数，车型的情况下，根据的我的实际经验来大致对六次修车的车行的利润排序：（利润包含人工费用并且所有的配件是rebuild,当然电池是全新的）

1）第四次修车：（大致250元）
一年之后，车又发动不起来了，于是本人又开始了，第四次修车，这次去的是“Napa 修车行”（老外的修车行），修车的老外说是，start坏了，换了一个，花了350元。

2）第五次修车：（大致170元）
过了一年之后，车开始漏油，于是本人开始了第五次修车，这次去的是“阿曼修车行”（中国人），阿曼师傅说是刹车油漏了，换了一路刹车油管，换了机油，花了225元。
3）第二次修车：（大致115元）
在这之后的2-3 个月，本人开始了第二次修车，这次是车不能发动了，于是到“阿威车行”（越南人），修车的说，是交流发电机坏了，于是本人又花了175元，换了一个新的交流发电机，当时是好了，结果第二天，车还是不能发动了。
4）第三次修车：（大致80元）
于是在1天之后，本人又开始了第三次修车，这次本人去了“canadiantire 修车行”，修车的给换了一个电池，好了，花了150元。
5）第六次修车：（大致60元）

如果扣除人工，估计如下：
1）第四次修车：（大致160元）
2）第五次修车：（大致120元）
3）第二次修车：（大致90元）
4）第三次修车：（大致70元）
5）第六次修车：（大致20元）

总结如下：
1）最宰你和最不宰你的是老外（1）第四次修车：（大致160元）和5）第六次修车：（大致20元））
2）第五次修车阿曼修车有点贵，但我相信你没有交流上的问题，并且阿曼是个较斯文的人。如果我错了，请原谅。
3）第六次修车你一定是第一次去修车，希腊人是希望你给他做活广告，你已经做到了。希腊人的手法和越南人的一样，第一次让你为他们做广告。
4）赚你的钱，最舒服的是Canadiantire.
5）修车是个累活，挣个钱不容易,尤其是中国人。
6）支持中国人的车行。
7）楼主若遇到engine及transimission的问题，可能会把车给报废了。严重的engine及transimission的问题修起来在$1500-2000.

上述是我的大致估计，希望楼主和我联系，在了解情况后，我会给出更准确的估计。请发邮件到 [EMAIL="billthecarguy@hotmail.com"]billthecarguy@hotmail.com [/EMAIL]
在邮件中请留下你的电话号码.

如果有人有汽车方面的问题，我可以给你免费咨询，至少让你不被宰。请发邮件到 [EMAIL="billthecarguy@hotmail.com"]billthecarguy@hotmail.com [/EMAIL]
在邮件中请留下你的电话号码.

关于你所说的“第六次修车你一定是第一次去修车，希腊人是希望你给他做活广告，你已经做到了。希腊人的手法和越南人的一样，第一次让你为他们做广告。”

我想说说，
首先，介绍我去希腊人车行修车的是我的认识的一个老外，随便说一下，这个老外很抠，这个抠门老外家的车一直都是在希腊车行修的，已经10年了。
其次，这个抠门老外，在希腊车行修了10年的车，如果只是第一次给个甜头的话，也不会10年都在同一个车行修车，这个老外那么抠门，如果第二次，第三次，都很贵，那么我估计他早就换车行了。

moon_ld

Post by 死在外面;2661936
我的一个朋友花了解3000多块从一个鬼子那买的, 3年中花了快$10,000. 讲了你一定不相信, 但是真的. 你的那些毛病其实很小.

看来鬼子比中国人狠。能不能把鬼子的名字报出来。以免更多的中国人上当。

moon_ld

Post by moon_ld;2661601
本人来这里不多年，由于工作需要，不得不买部车，又因本人没有几个钱，不得不看准了2手车行。本人第一次买车，朋友介绍了卓然。

卓然（曾经卖2手车，这个12岁就来加拿大的北京人），他让本人没有想到的是，他已经把磨了很快的刀子对准了本人，在他的极力推荐之下，本人于2007年4月花了5000刀买了一部在当时实际价值才3500元的二手车。

让本人万万没有想到的是，这辆车没有开上一年就让本人尽早步入了漫长的修车之旅的破车，还差一点把本人直接送进了天国。

本人在此对卓然同志表示，没有想到您的服务，不仅是卖车，还负责免费送人去天国的。

当时，还记得卓然曾经告诉我，这个车的雨刷是他花了100块换的新雨刷。结果在没用几次的情况下，雨刷就坏掉了，胶片不能用了，于是，本人买了一个新雨刷，只花了16元，让朋友帮忙给换了。

在车使用了4-5个月之后，本人开始了第一次修车，转向灯坏了，花了50多元，买了新的转向灯，到阿威的车行（越南人），把新的换上了，人工费15元。

在这之后的2-3 个月，本人开始了第二次修车，这次是车不能发动了，于是到“阿威车行”（越南人），修车的说，是交流发电机坏了，于是本人又花了175元，换了一个新的交流发电机，当时是好了，结果第二天，车还是不能发动了。

于是在1天之后，本人又开始了第三次修车，这次本人去了“canadiantire 修车行”，修车的给换了一个电池，好了，花了150元。

一年之后，车又发动不起来了，于是本人又开始了，第四次修车，这次去的是“Napa 修车行”（老外的修车行），修车的老外说是，start坏了，换了一个，花了350元。

过了一年之后，车开始漏油，于是本人开始了第五次修车，这次去的是“阿曼修车行”（中国人），阿曼师傅说是刹车油漏了，换了一路刹车油管，换了机油，花了225元。

又过了8月之后，车又开始漏油了，没想到这次漏油，差点把本人送进天国，因为这次漏的汽油，本人开始了第六次修车，这也是本人认为价钱最公道，修车手艺最好的修车行，但是让本人没有想到的是，在6次的修车经历中，价钱最公道，手艺最好的修车行，竟然是外国人的修车行，而不是中国人的。看来外国人也有活雷锋呀！
言归正传，第六次修车，车行名字太长了，我不会拼，但是知道地址，
修车行地址是：55 saint-Viateur O Montreal QC
具体修车如下：
车行老板兼修车师傅好像是希腊人，人不错
给我检查了一下，车尾部，2跟油管都在漏油
经过2个小时的修理，给我换了两根油管，长度，从尾部，到车中间
换了机油，（我自己带的机油），他还提供的滤芯，然后 ，他帮我换了一个高灯，我的高灯的灯泡坏了，电线也断了，他还给我焊的电路，换了一个灯泡。
总计费用85元

其他的我就不想多说了，大家看完了，心中自有评论！

在结尾的时候我想说一下，那个介绍我去卓然那里买车的朋友，他的车也是在卓然那里买的，他的车过了一个月就开始了修车之旅，而我的车，是在过了4-5个月才开始修车之旅的。看来卓然同志的刀，在砍完了我的朋友之后，又来砍我的时候，稍微钝了一点，呵呵。

补充资料：
1、本人2007年买的是2000年的MALIBU，买的时候已经跑了14万公里了。

2、本人不知道车行的电话，如果大家想知道，如果我有空闲并开车路过那个车行的时候，或者我的车又出问题，我还要去的时候，我一定问问，因为我也想知道。不过换了油管之后，车子好很多，估计不会有问题的