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加拿大各省的法律都规定，车行在出售二手车前，必须完全披露汽车之前所有的损毁历史，因此很多买家便没有去调查汽车记录报告。可是据本地英文媒体CTV最近曝光的一起案件，一些车行无视法律规定，故意隐瞒这些不利的信息，给消费者的安全带来潜在威胁。

罗杰女士向记者展示她的二手奔驰车

据报道，温哥华居民罗杰女士（Moyra Rodger）曾在2011年从当地的一家奔驰车行（Mercedes Benz Vancouver），以4.6万元购买了一辆二手的奔驰轿车。根据车行当时提供资料显示，该辆汽车历史清白，之前只有一个车主，使用了仅10个月，行驶了7800公里。

这种车况的奔驰卖4.6万着实不算贵，罗杰女士女士以为捡了一个便宜，但是她也很快想到：这车不会出过什么问题吧？可是卖车经纪信誓旦旦地说没有，称前车主从买来到现在，“维修费最多花了2000元”。

看着对方诚恳的样子，加上汽车看起来确实非常不错，所以罗杰女士就没有去调汽车记录报告。

然而她最近尝试出售这辆奔驰汽车时，才发现问题。一份汽车记录报告证实，这辆车曾经发生车祸，车头遭严重损毁，而来自BC省保险公司（ICBC）的报告更显示，该辆汽车过去的维修费用超过1.5万元，是经纪所说的7倍之多。

被损毁的汽车框架往往有缺陷，在受到冲击的时候无法向司机和乘客提供足够的保护。想着自己开着车头曾被撞毁的汽车足足四年之久，罗杰女士不寒而栗，立刻就给车行打了电话。

谁知对方竟不认账了。

罗杰女士一怒之下，一边将车行告上了民事法庭，一边将自己的遭遇捅给了英文媒体CTV。

眼看事情要闹大，奔驰车行也火速拿出危机公关措施，一方面拒绝接受CTV的采访要求，一方面以最快的速度同罗杰女士达成和解协议。

CTV记者较早时曾经先后7次联络加拿大奔驰车行（Mercedes Benz Canada），但对方以法庭正在审理诉讼为理由，一直拒绝置评。当双方达成和解协议后，该公司则以涉及私隐为理由，仍然拒绝接受访问。

之后，当CTV试图准备再次采访罗杰女士，询问案件详情，她也改了态度，说既然案子已结，就不便再接受采访了。

BC省车辆销售局（Motor Vehicle Sales Authority of BC，MVSA）专家朗赫斯特（Doug Longhurst）指出，车行在交易前，必须把二手车的过往资料，如实告诉买家，包括是否发生过严重事故，以及有没有抵押等。

可是，到底有多少车行真正遵守这条法律呢？那就不得而知了。

朗赫斯特表示，罗杰女士的这起案件充分证明，消费者民众在进行二手车交易时，绝不可相信车行的一面之词，也不能怕麻烦，必需向相关机构清楚了解汽车的过往记录（点击进入），并且确保合同中清楚列明一些重要的细节，从而保障个人权益。

ssbhxxlinda

肯定是车行给钱了为了息事宁人

JORDAN718

宁愿相信世上有鬼，也不能相信加拿大人的嘴