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[留学] 分享一下自己读PEQ职业学校以及毕业后的经历

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发表于 2017-10-12 11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
    回顾一下自己一路走来的经历,给大家做个参考。


    我是在2015年初,过年的时候从朋友那里听说PEQ这个项目的,之前从来没有想过移民,总觉得这是有钱人的事。


    当时我在上海的一家外企工作,做石油钻井设备的结构工程师,但工资给的很低。另外当时油价已经崩盘,公司订单剧减,开始逐渐裁人。外企裁人的恐怖,经历过的都知道。早晨还正常上班,下午就得背包走人了。而且照当时的情况看,裁到我们只是时间的问题了。


    在这种压力之下,我也不得不寻找自己的出路。听说PEQ项目后,第一反应是难以置信,居然有这么简单而且便宜的移民方式。第二反应是如果这个项目是真的,那对于我来说是个不错的出路。说来惭愧,毕业后工作五年,依然是三无人士,因此在国内没什么牵挂。二是有外企工作的经历,而且英语水平不错,觉得能适应国外的生活。三是早就听说加拿大是个高福利的国家,适合像我这样的穷人。所以就开始在网上查相关信息,并在年后和中介联系。



发表于 2017-10-12 13:38 | 显示全部楼层
天玥霸 发表于 2017-10-12 12:58
励志帖?
直播???

励志贴? 你真可爱!

一看就知道是移民顾问/学校 广告贴!
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 楼主| 发表于 2017-10-12 11:21 | 显示全部楼层
    因为我英语不错,所以看官网资料没什么问题。我查到了魁北克的移民局官网,并阅读了所有关于PEQ的说明,从而确定了这个项目的真实性。从中介那里我了解到,这个项目对我来说最难的一步在于获得学签。因为当时我已经28岁,有本科学历,直接申请职业学校等于大龄倒读。她建议我申请安省的研文offer作为过渡,拿到学签之后再转学去读职业学校。并让我准备考雅思,一来是申请研文的条件,二来如果考到6分以上可以走SDS,递学签时要求的资料少,且不需要资金历史,通过率也比普签高很多。

    于是年后我开始准备雅思,一边上班一边学习实在不容易。好在功夫不负有心人,5月我一次考过,考出了7分。之后我花了很多时间看官网和论坛的资料,基本了解了整个PEQ项目的流程,觉得后面可以自己办理了。于是给了中介一些钱,结束了合作,并告诉她后面我会自己办理。

    之后就是申请安省的研文offer,魁省职业学校的offer和CAQ,同时按照官网的表格准备SDS需要的递签材料。期间办各种公证、资金证明、GIC、体检等,因为没人指导,遇到了很多问题,磕磕绊绊的办完,已经是9月了。拿着材料去了签证中心,递交之后惴惴不安地等着。好在签证旺季已过,半个月就拿到了过签信。收到之后终于长出了一口气,半年多的努力总算没白费。
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 楼主| 发表于 2017-10-12 11:23 | 显示全部楼层
    因为2016年1月才入学,所以我一直在公司做到12月才辞职。联系了当地的家庭旅馆并安排接机后,一月初坐飞机到了蒙特利尔,入关的时候排队等了很长时间。第一次入境时,护照上盖的是小签,要在机场换大签(Study Permit)后才能入境。工作人员会问一些简单的问题,因为我是用研文的offer申请的学签,所以小签给的时间很短,只有一年。因此发给我的大签也只有一年,只好后面再申请续签了。

    到旅馆时已经接近晚上了,在附近的披萨店买了一块披萨,这就是我到加拿大后的第一顿饭。从第二天开始,每顿饭都要自己做了。对于一个不爱做饭的人来说,苦难的日子才刚刚开始……
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发表于 2017-10-12 12:58 | 显示全部楼层
励志帖?
直播???
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发表于 2017-10-14 09:30 | 显示全部楼层
这托真是没水平,回去重写
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 楼主| 发表于 2017-10-17 09:46 | 显示全部楼层
    虽然是初次出国,却也没太大的新鲜感。办公交卡、手机卡、银行卡,买留学保险,一系列的事情办完后就该去学校注册报到了。报到的时候要交材料费,每个专业的费用不同,去的时候别忘了带证件和银行卡。

    之后就开始了一年半的学习生活,一个班二十人左右,我们班有三个本地人,都是高中刚毕业的。还有两个菲律宾人,一个埃及人,一个伊朗人,都是三四十岁。其他就都是中国人了,而且大部分也是上完高中直接过来的。

    汽车修理这个专业很火,但学起来很难。老师会把汽车分解成各个系统讲解,涉及到机械、电路等各个方面的知识,同时对动手能力要求很高,不够身强体壮的建议慎选这个专业。我的老师都是身高180以上,体重300磅的壮汉,大家可以自行脑补一下。
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 楼主| 发表于 2017-10-17 09:47 | 显示全部楼层
    班里的中国学生大多是年轻人,很多是国内高中毕业后直接过来,或是从安省为了移民转过来的。在这个班的中国学生里,我是年纪最大的一个。和年轻人一起上课,感觉自己又回到了青年时代,也挺有意思的。

    汽修课程会把一辆车分成各个系统讲解,比如发动机、传动、刹车、转向、电气、空调等,还有基本技能的培训,比如切割、钻孔和焊接等。每个系统先讲几节理论课,之后都是在真车上实践。大多数情况是把部件拆下来,认识部件的名字和功能,以及可能出现的问题,之后再组装好装回去。所以每天基本都是在干活,一天下来回到家还要做饭,感觉还是挺累的。

    每个系统学完之后会考试,而且比较严格。一般要在两个小时之内,找出汽车的问题和代码,并用软件找到修理步骤,按照步骤去修理。有时老师还会问一些相关的问题,如果平时没有认真学习和练习,考试还是很难通过的。每次考试都会有人挂科,挂科之后有一次补考的机会,老师也会适当放水,但如果再挂科就只能重修了。
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