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楼主: migreat
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楼主
发表于 2008-7-16 15:32 | 显示全部楼层
也算我一个,联系电话514-690-3368

提个问题:120公里大概要骑行多久完成?沿途休息的时间地点?还要找一个熟悉地形的人带头,统一行动统一休息,体力、车况各有不同,需要统一指挥。
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2#
发表于 2008-7-19 00:36 | 显示全部楼层
好好好:cool: :cool: :cool:
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3#
发表于 2008-7-20 01:20 | 显示全部楼层
全程完成
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4#
发表于 2008-7-21 00:11 | 显示全部楼层
Post by 滑雪爱好者
昨天因为我半路参与,也来不及介绍。不知道你骑的是公路车还是 hybrid.

一般来说,公路车内胎为法嘴( presta), 所配的外胎承受的压力可以达到 120 psi (我通常打到110); 而 hybrid 车绝大部分的内胎是美嘴(schrader), 外胎可以承受的压力在 60 psi 左右; 我们平时用的汽车外胎的压力在 35 psi 左右。 (中国国内旧款的自行车的内胎嘴为 woods - 不知道该怎样翻译); 可见,自行车的轮胎压力要远远超过汽车的轮胎压力。

同汽车的轮胎一样,所有的自行车外胎最大承受压力在胎的外壁上都有标明。 当然,在为自行车打气时,必须要用压力表来测量, 而不能用手来压轮胎猜测。 不知你老兄是否按照“行规”来打气的?
作为一种运动的确需要钻研。另外多谢队长的胶水不然真是要跑步来完成最后4分之一的路程。
经过14个小时的历练,经验如下
山地车不宜跑长途,车座很重要,保护好屁股;玻璃随时有胶水气泵不能少;消耗比想象中大,能量补充要及时,下次带些能量饮料。

问各位英雄,哪里有二手车商店?给个地址
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5#
发表于 2008-7-21 21:25 | 显示全部楼层
Post by bp
colon看来要开始中毒了,呵呵。
单车就是要这样骑的。以前最多骑一个或两个小时专不专业都一样,也没有什么自我挑战的精神,要骑就骑100公里以上的才过瘾。

有二手店地址的给个地址:cool:
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6#
发表于 2008-7-22 17:30 | 显示全部楼层
Post by bp
精彩报道,

single估计冲在前面是为了给大家找避雨的地方,呵呵。


colon:这里的二手店里也没有什么好车卖,好的也都是新车,你可以到下面的网站上看看
http://www.lespac.com/ 这里有个人卖车的,也有车店卖车的,
http://montreal.en.craigslist.ca/bik/

买车是要注意尺寸要合适
如此说来还是要买新车啊,曾去过van horne 靠近parc 的一家单车店,不知那里好不好,你提到的那店我也会去看看。

另外请教齿轮的问题,那种齿轮好一些。
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7#
发表于 2008-7-22 21:36 | 显示全部楼层
Post by 滑雪爱好者
哈, 好精彩好幽默: 绝对本年度论坛金奖 - 赞一个

期待下次成为你们的正式队员, 我自报奋勇当队医, 还有探路先锋啊。

另外, 9月下旬我要组织一次去山里160公里看枫叶骑车活动 - 全程自行车道, 绝对美景。

嗯。。。可以考虑一下
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8#
发表于 2008-7-27 01:41 | 显示全部楼层
今天去了19号公路旁的水坝遗址和东岛尖公园,这次与上周六不同的是开车去的。

自从驾我家的老牛出征之后就萌生了骑牛寻马的念头,也得到了滑雪、bp的建议,自己上网找了些资料,也去了两家店,一家在wellington,一家在van horne,一般的公路车价格在一千到一千三,在wellington那家有2006款的车从两千三减价到壹千三但只剩一辆。van horne的clerk比较专业,说可以量体造车,随便介绍了一款给我,壹千两百大洋,2008款。

找到几个有趣的网址以供同好:
http://www.abccycles.com/index_eng.php  地址:5584 Parc Ave. 可以了解市面车价种类还算比较全

http://english.montrealplus.ca/feature/crazy_for_cycling/8536/how_to_buy.jsp  介绍购车要领,骑车安全,montreal骑车路线达16条之多,大量montreal自行车档口地址,非常好用的黄页。
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9#
发表于 2008-7-27 14:52 | 显示全部楼层
Post by bp
哈哈,同意,轮子带你走过的地方可要比翅膀来的详细,关于骑车,偶得观点是骑为主,车为辅,但不管怎样,车还是要符合基本的运动要求,车不能太重,要润,煞车要可靠,变速要顺。

滑雪的建议是最省钱的方式,一步到位,基本上到了公路-比赛入门级的标准了,前提是你舍得一下花这么多的钱,并能将自行车作为一种运动,5年10年的坚持下去

当然大家也可以选择一个循序渐进的方式,先从低端的开始,但怎样也要从运动入门级开始,你才能体验到自行车运动的乐趣。就公路车而言,新车在800~1000左右,二手车在400~600左右。这样你就 可以置身于风景之中了。
都在理,骑为主,车为辅说到我心里去了,我对车的要求:长时间骑行不至于身体不适,特别是手,脖子,膝盖,感觉这几样与车子尺寸是否配合有关。再有就是溜,每小时走15,20不过份吧。抱着这个想法跟大家的意见去淘车,看着好的也要1000了,最近频频出血,各项杂费也接踵而至,只能先看后买。

另外,按照自己的思路,如果此事能成,我会重装备上路,也就是带上随身用品甚至帐篷作长距离骑行,不知道公路车能承受额外负重么?速度要求不高,要求舒适性跟稳定性,有什么好介绍?还想加装行李袋或拖一个小车在后面。

还有一个想法,看好车再租一辆相近的玩玩,感觉好了再买。虽然有试车服务,但是才跑那么一点点,有问题也感觉不出来,最好租一辆调试好跑跑长途看看。
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