happy20138

停好车，身体回了暖才慢慢意识到今天这问题的危险性和严重性。我只庆幸在兄弟换完胎没有直接上高速回家而是走local去了costco，不然现在恐怕已经没有机会坐在电脑前面写这篇文章了。

首先声明我在这里绝不是要诋毁兄弟车行的声誉，朋友们都说这位老板很实在我也亲眼见过。比起后面广信，检查一下皮带就要收20块钱来说，兄弟确实很实在。店里的阿威手艺和经验也都很老孰，应该说这家店在中国人的车行里算是数一数二的了。

回归正文，店里内位老外可就不敢恭维了。今天中午去换胎，很不幸老板和阿威都在忙别的，这个老外负责的上胎什么的，噩梦就开始了。他换完胎以后我犹豫了一下是上高速回家还是走local去costco，可能恰恰就是这个选择救了我一命。我最终决定走local去比起回家更近一点的costco。车停在costco以后我就进去买东西了，此时也并没有观察我的左前胎。等我买完东西出来的时候发现左前胎已经完全没气，轮胎被挤平，只是靠轮毂支撑在地上了。下面我会上图。我一看肯定是已经没法走了，就用气泵打气。在大着发动机一边保持蓄电池电压的情况下10分钟后气泵的表没有任何变化。和兄弟联系后被告知我最好可以换上备胎开过去检查。于是我花了一刻钟拿小铁钩把小千斤顶顶起来，往下拧轮胎的锁死螺帽。车上原配的套筒只是L型的直角拐弯怎么踹都不动，于是继续电话，被告知最好先放下千斤顶让轮胎在地上的时候用力先拧松螺帽。我继续一刻钟用小铁钩把小千斤顶放下来然后实在是受工具限制依旧弄不下来。继续询问被告知最好架起来再往轮胎里泵气试试，于是15分钟继续小铁钩小千斤顶弄起来，发动机在工作状态，电压充足依旧泵不进去任何气。
补充一点环境背景交代，今天天气预报是零下21度，我车停在挨着旁边放购物车的栏杆，整个折腾胎的过程狭窄到根本没条件穿羽绒服弄。拿手一点点拧小铁钩都感觉和它粘一起了。
幸运的是幸亏后面有个CAA来拖车，像司机借来十字套筒才把螺帽蹬下来。换上备胎打气再放下千斤顶，前前后后零下20度折腾俩小时浑身都是冻僵的。
靠着备胎开回兄弟，发现轮胎内缘应该卡在轮毂外缘内的部分被利器反向呛出了一条胶皮，这条胶皮夹在了轮胎内缘与轮毂外缘之间，所有的胎压都从那里露走了。老外第一句就是不承认，来的时候就是这样的，不是他弄坏的。胎是F1唯一赞助商那个牌子的，只用过一个冬天，而且是我亲手从家里的locker滚到车库去的，我看的非常清楚它是好着去的。退一万步讲，就算去得时候是这样的，你应该至少告诉我啊，或者你在安胎的时候也可以有办法把它给安好啊，这哥们可倒好把责任推个一干二净。
很快他就重新打磨轮毂然后上了一遍胎，回来停好车我测了一下气压这个他从新弄了一遍的胎比别的胎的胎压高出0.5帕，超出了我车门上写的胎压最大的压力范围。

整个事件回想起来如果我从车行出来直接上高速开车回家，很有可能在高速上我的那条左前胎会很快就散掉所有的气压然后车辆失控。720上我不超速的开到70的时候恐怕都很难控制方向，其他超速的车到时候直接撞上来后果可能将不堪设想。如果我侥幸控制住了车，停在高速上我也不敢想象我能怎么把备胎给换上，在旁边车道就全是嗖嗖的车开来开去的情况下。

各位在兄弟换胎的，如果还刚好是这个老外干的活，惜命的话最好还是去个车行把胎卸下来都检查一下把以免万一内天跑着跑着高速突然出点意外。

明天还有一门课final，现在大概的情况就是食指由于弄千斤顶什么的给夹了这么大一个血泡，现在还没想好明天怎么拿笔。另外现在正在38度多的发烧。也多亏今天下午没有安排其他事，搭钱搭油搭时间不说，这老外活干这么糙真他妈耽误事。


再次重申一遍我真不是为了诋毁兄弟他家的声誉，在中国车行里这家算是很实在的了，老板的技术怎么养我还暂且没机会领教，但是阿威的活干的确实很底细，但这老外真的很水很糙，由他换的胎的各位，强烈建议为了生命安全，把轮胎重新检修一下，保障自己。

kittyabc123

你的车应该没有胎压监测吧。。
看来那老外工作是有点问题， 一般上完胎打气，如果又严重漏的情况，当时胎压表能看出来。

老板当时没有什么说道吗? 起码给你点折扣啊哟 ，，最好两套RIM


你当时既然在COSTCO家就应该开进去，换个胎花不了几个钱自己弄了几个小时还生病， 不值得啊。。。你的车没有ROAD ASISTANT啊

Post by happy20138;3331950
停好车，身体回了暖才慢慢意识到今天这问题的危险性和严重性。我只庆幸在兄弟换完胎没有直接上高速回家而是走local去了costco，不然现在恐怕已经没有机会坐在电脑前面写这篇文章了。

首先声明我在这里绝不是要诋毁兄弟车行的声誉，朋友们都说这位老板很实在我也亲眼见过。比起后面广信，检查一下皮带就要收20块钱来说，兄弟确实很实在。店里的阿威手艺和经验也都很老孰，应该说这家店在中国人的车行里算是数一数二的了。

回归正文，店里内位老外可就不敢恭维了。今天中午去换胎，很不幸老板和阿威都在忙别的，这个老外负责的上胎什么的，噩梦就开始了。他换完胎以后我犹豫了一下是上高速回家还是走local去costco，可能恰恰就是这个选择救了我一命。我最终决定走local去比起回家更近一点的costco。车停在costco以后我就进去买东西了，此时也并没有观察我的左前胎。等我买完东西出来的时候发现左前胎已经完全没气，轮胎被挤平，只是靠轮毂支撑在地上了。下面我会上图。我一看肯定是已经没法走了，就用气泵打气。在大着发动机一边保持蓄电池电压的情况下10分钟后气泵的表没有任何变化。和兄弟联系后被告知我最好可以换上备胎开过去检查。于是我花了一刻钟拿小铁钩把小千斤顶顶起来，往下拧轮胎的锁死螺帽。车上原配的套筒只是L型的直角拐弯怎么踹都不动，于是继续电话，被告知最好先放下千斤顶让轮胎在地上的时候用力先拧松螺帽。我继续一刻钟用小铁钩把小千斤顶放下来然后实在是受工具限制依旧弄不下来。继续询问被告知最好架起来再往轮胎里泵气试试，于是15分钟继续小铁钩小千斤顶弄起来，发动机在工作状态，电压充足依旧泵不进去任何气。
补充一点环境背景交代，今天天气预报是零下21度，我车停在挨着旁边放购物车的栏杆，整个折腾胎的过程狭窄到根本没条件穿羽绒服弄。拿手一点点拧小铁钩都感觉和它粘一起了。
幸运的是幸亏后面有个CAA来拖车，像司机借来十字套筒才把螺帽蹬下来。换上备胎打气再放下千斤顶，前前后后零下20度折腾俩小时浑身都是冻僵的。
靠着备胎开回兄弟，发现轮胎内缘应该卡在轮毂外缘内的部分被利器反向呛出了一条胶皮，这条胶皮夹在了轮胎内缘与轮毂外缘之间，所有的胎压都从那里露走了。老外第一句就是不承认，来的时候就是这样的，不是他弄坏的。胎是F1唯一赞助商那个牌子的，只用过一个冬天，而且是我亲手从家里的locker滚到车库去的，我看的非常清楚它是好着去的。退一万步讲，就算去得时候是这样的，你应该至少告诉我啊，或者你在安胎的时候也可以有办法把它给安好啊，这哥们可倒好把责任推个一干二净。
很快他就重新打磨轮毂然后上了一遍胎，回来停好车我测了一下气压这个他从新弄了一遍的胎比别的胎的胎压高出0.5帕，超出了我车门上写的胎压最大的压力范围。

整个事件回想起来如果我从车行出来直接上高速开车回家，很有可能在高速上我的那条左前胎会很快就散掉所有的气压然后车辆失控。720上我不超速的开到70的时候恐怕都很难控制方向，其他超速的车到时候直接撞上来后果可能将不堪设想。如果我侥幸控制住了车，停在高速上我也不敢想象我能怎么把备胎给换上，在旁边车道就全是嗖嗖的车开来开去的情况下。

各位在兄弟换胎的，如果还刚好是这个老外干的活，惜命的话最好还是去个车行把胎卸下来都检查一下把以免万一内天跑着跑着高速突然出点意外。

明天还有一门课final，现在大概的情况就是食指由于弄千斤顶什么的给夹了这么大一个血泡，现在还没想好明天怎么拿笔。另外现在正在38度多的发烧。也多亏今天下午没有安排其他事，搭钱搭油搭时间不说，这老外活干这么糙真他妈耽误事。


再次重申一遍我真不是为了诋毁兄弟他家的声誉，在中国车行里这家算是很实在的了，老板的技术怎么养我还暂且没机会领教，但是阿威的活干的确实很底细，但这老外真的很水很糙，由他换的胎的各位，强烈建议为了生命安全，把轮胎重新检修一下，保障自己。

zmc888

兄弟的老板人还不错。现在换冬胎，正是忙的时候，临时雇个工人。这样的人一般都是二把刀，换轮胎什么的都让人不放心。

hururu

大冷天的，在外面待10分钟都会冻僵了。吉人自有天相，好在没上高速。

GT-World

Post by zmc888;3332003
兄弟的老板人还不错。现在换冬胎，正是忙的时候，临时雇个工人。这样的人一般都是二把刀，换轮胎什么的都让人不放心。

那个老外给我换胎的时候，机器都操作不好，差点儿把我的轮胎整破了，幸好他的行为被老板及时制止。尽管如此，我也还是有些不放心。

还有那个老外装轮胎的时候，没做平衡就直接网上装，也被老板及时发现。简直二货一个。

那个小哥们还是挺不错的。

不过，以后换胎这种活，还是不会再去了。

mkl

有可能是你在兄弟车行碰到的偶然现象，换胎这种活大部车行是学徒做的，大师傅忙大活，大车行业这样。
上次我在广信换胎，把我车压放低了，还好及时发现，不过我也觉得不错，第一价格合适，第二，他们平时给我检测车胎上有没有钉子，挺认真，在老外车行就没有这种服务。平时多检测一下自己车子，多防患一下，比如那个老外学徒有什么没有做好的可以让大师傅检测一下。增加点保险。

happy20138

Post by kittyabc123;3331974
你的车应该没有胎压监测吧。。
看来那老外工作是有点问题， 一般上完胎打气，如果又严重漏的情况，当时胎压表能看出来。

老板当时没有什么说道吗? 起码给你点折扣啊哟 ，，最好两套RIM


你当时既然在COSTCO家就应该开进去，换个胎花不了几个钱自己弄了几个小时还生病， 不值得啊。。。你的车没有ROAD ASISTANT啊

老板一直很忙没有说法，车年份较早不带胎压，当时车停在加油站那边，离车间很远，我走过去问，costco工作人员说你不能开来，不然轮胎就完全毁了。

happy20138

Post by zmc888;3332003
兄弟的老板人还不错。现在换冬胎，正是忙的时候，临时雇个工人。这样的人一般都是二把刀，换轮胎什么的都让人不放心。

老板人确实不错，比广信强多了，另外一个哥哥干活也很细，关键是赶上这老外差点弄死我……

happy20138

Post by hururu;3332012
大冷天的，在外面待10分钟都会冻僵了。吉人自有天相，好在没上高速。

冻了俩小时弄完开车的时候踩油门刹车脚都不利索……

happy20138

Post by GT-World;3332018
那个老外给我换胎的时候，机器都操作不好，差点儿把我的轮胎整破了，幸好他的行为被老板及时制止。尽管如此，我也还是有些不放心。

还有那个老外装轮胎的时候，没做平衡就直接网上装，也被老板及时发现。简直二货一个。

那个小哥们还是挺不错的。

不过，以后换胎这种活，还是不会再去了。

以后去的话找老板做或者那个哥哥做就是了……比起别人他家还算好的，就是自己要多检查一下了。我买了套胎压检测系统，准备自己装上