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楼主: SQmedia
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[《蒙城华人报》文摘] 魁省省长访问中国全纪录(视频报道)

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 楼主| 发表于 2014-11-6 20:42 | 只看该作者


10月30日
众所周知,魁省省长Philippe Couillard此次中国行的一个重要目标就是向中国政府“兜售”魁省政府的北方计划(Plan Nord)。经过一系列的努力之后,Philippe Couillard终于在一场高规格会面中与中国国土资源部长姜大明进行了会谈。作为中国国土资源部长,姜大明领导的是一个拥有40万名雇员的巨大机构。


在会谈当中,Philippe Couillard首先代表魁省政府对北方计划的内容向中方做出了介绍。在听过演讲之后,姜大明部长不仅给出了积极的回应,还表示希望在中国境内为北方计划做大力的宣传。姜大明通过翻译向Philippe Couillard承诺,中国政府将会向中国企业介绍北方计划,并鼓励这些公司更多的参与到魁北克北部的发展当中。他还表示,他希望中魁双边政府都能推出相关的政策和项目,以方便中国公司对北方计划的参与。会谈在国土资源部大楼的一个会议厅中举行,除了姜大明本人之外,国土资源部的多名高官也参加了会议。


参与这场非常高规格的会谈的双方所有的与会人员都经过了严格的选拔,所以会议规模并不大。由于是临时举办,所以媒体直到会议开始前才接到通知。这实际上算是一场多边会议,因为与魁省省长Philippe Couillard一同参加的还有安省省长Kathleen Wynne以及爱德华王子岛省长Robert Ghiz(下图),因为这场会议实际上是由几个省政府组成的联合代表团所发起的。


在会后接受采访时,Philippe Couillard认为中方看到魁省政府重新推出北方计划之后显得很高兴。

姜大明在会中表示,自己一直以来都是魁北克的盟友。在出任国土资源部长之前,他曾任山东省省长,而山东则是魁北克在中国的姊妹省。姜大明也因此和北方计划的发起者、前魁省省长Jean Charest非常熟悉。

在会议中,姜大明还多次提到了此前与自由前省长Jean Charest交往的细节。他甚至表示,自己在会谈开始之前还特意召来资料对北方计划的内容和运作方式进行了学习和了解。姜大明对Philippe Couillard省长表示,山东和魁北克的友谊是非常深厚的。他还表示,自己即将前往多伦多参加矿业会议,并希望在会议结束后拜访魁北克,甚至前往魁省北部进行考察。Philippe Couillard则表示,如果姜大明前来魁省访问,自己将亲自陪同参观。

目前,已经有3家中国企业投身于魁省北部的矿业之中,其中有2家公司分别投资建设了一座铁矿,另一家公司则建设了一座镍矿。Philippe Couillard似乎对此并不满足,他希望可以吸引更多的中国企业带着更多的资本参与到魁北克北部的发展当中。


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发表于 2014-11-11 19:55 | 只看该作者



10月31日




剪彩仪式的组织者们显然将这座工厂的落成以及Philippe Couillard的到访看得很重,他们在入口处铺设了一条巨大的红地毯,并且在上方悬挂着一条非常显眼的横幅,上面用法语写着“欢迎”。Philippe Couillard受到了非常高规格的接待。






在剪彩仪式上,Philippe Couillard发表了一段致辞。他解释说,这座工厂之所以能够建成,还要感谢上一任自由党领袖兼魁省省长Jean Charest。正是后者在2011年与中方的接触才使得双方的合作成为了现实。他表示,中国虽然年年经济高速增长,但是在环保方面并不够注重。这座工厂将帮助中国真正的步入二十一世纪的经济世界,也就是低碳环保的经济世界。


实际上,环境污染问题也是中国政府目前最为关注的问题。中国的诸多大中型城市目前都在遭受严重的大气污染的侵扰,而Philippe Couillard在北京期间就亲身体验了一把:由可吸入颗粒物构成的霾笼罩着整个城市,浑浊并带着异味的空气让他感觉难以呼吸。


当天是Philippe Couillard率团访华的最后一天。在当天下午,他乘坐飞机前往冰岛,并在那里参加了一个保护北极圈的活动。


Prestolite在北京的这座工厂所制造的电气发动机技术来源于魁省电力局位于蒙特利尔南岸Boucherville的研究所。为了建造这座代表着绿色科技应用最前沿的工厂,魁省电力局的下属公司TM4与Prestolite北京有限公司各自投资450万加元。今年年底之前,将会有大约100名员工进入该工厂工作。


这座工厂将主要用于满足中国本土市场。由于解决环境污染的问题已经迫在眉睫,使得中国对这种绿色发动机的需求大的超乎想象。据估计,整个中国市场将在2016年年底之前需要38.5万台电气发动机。PEBL表示希望能够分到15%的市场份额。此前,已经有11家中国各地的公交公司提出对PEBL的产品进行试用。工厂已经收到了第一批订单,总量达到数百台发动机。剪彩仪式之后,工厂将很快投入运营当中。
Philippe Couillard表示,这座工厂所生产的电气发动机的销售额在2017年预计可以达到1亿加元,这绝对是一个让人兴奋的数字。在Philippe Couillard看来,得力于丰富的资源,魁北克有潜力在全球范围内成为交通工具电气化的领袖。再加上潜力无限的中国市场,这座位于北京的工厂将很有可能只是一个开始。


值得一提的是,此前执政的魁人党政府曾经把交通全面电气化作为其执政的重中之重,并且推出了一套围绕着交通电气化制定的全面战略。在上届大选中打败魁人党并成功执政的自由党在重新掌权之初对这套战略做出了一定的修改。


Philippe Couillard表示,和魁人党提出的针对魁省内部的交通电气化战略相比,他领导的自由党制定的新战略将会把魁省发达的电气行业带向全世界,并发掘更多的商业机会。

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