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下雪了，各位要考虑是不是换雪胎了吧？如果你和我一样，有安在轮毂上的雪胎四个，那就可以自己动手换胎啦。如果没有，这次可以考虑买雪胎时同时配上轮毂，这样明天开春就可以自己换胎了。

1、先确定雪胎做好动平衡（balancing）了，如果是新胎，一般都会给你做。如果是旧的，可以观察轮毂边缘，如果能看到一个灰白色的金属块，那就是配重，用来达到动平衡的。轮子有时候还要做alignment，这个并不需要常做，可以在平直路面上开车，安全情况下轻轻放开方向盘，如果车不跑偏，就说明还可以。

2、可以动手了，只用车子自带换胎工具（scissor ​​jack, lug wrench）就行，车子手册上一般都有步骤说明：在平整的硬地上停好车，先挂P挡，拉紧手刹，用木块或专门的wheel blocker卡好轮子，然后用扳手（lug wrench）把每个螺丝（lug bolt）松开几扣——如果不先松开几扣，一会儿支起轮子来再拧螺丝轮子会转。找到这个轮子一侧车身的“硬点”（hard point），用千斤顶对准稳稳支起来，让轮子稍微离地就行——如果离地太高，上下轮子太费力。继续拧下所有螺丝，拔下轮子。

3、换上带雪胎的轮子（貌似如果是前轮驱动的车，应该把胎纹深的轮子安在前面？哪位知道的给说说？），交替拧上螺丝。放下千斤顶到轮子落地，再交替上紧所有螺丝。如果有力矩扳手（torque wrench），用那玩意把螺丝拧紧到手册上的指定值。依次替换四个轮子，顺序可以按对角线来，这样每次只要卡另外一条对角线上的两个轮子（换左前和右后，只要卡右前和左后，以此类推）。

4、给轮胎充好气，开出去跑个几十公里，再重新检查并拧紧所有螺丝。大功告成！

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几点注意
1 。 松，紧螺丝按照画十字或五角星顺序
2。大部分冬季胎是有方向的，侧面有箭头指示，不要左右装反，要换也只能前后交换
3。用车配备千斤顶支起车后，如果有JACK， 再用JACK支好， 以防车滑落伤人， 或者把一个胎放车下以防万一

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最重要的是你要知道万一其中某一个螺丝卸不下来怎么办，还有就是卸下的螺丝卡死在套筒里，怎么也拿不出来怎么办。那时候就会觉得还不如去车行花个30块钱。如果以上都不是问题的话，才能自己换轮胎。