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在网上购买二手冬季轮胎时，广大驾驶员需要特别注意。首先，购买时应当仔细核对轮胎的直径，并且检查胎面的花纹厚度，以此判断轮胎的磨损程度。其次，绝对不能购买使用年限已经超过8年或是中国制造的轮胎。

每位车主都应当依照车辆使用手册中的建议对爱车进行检测和保养。同时，广大车主还应当及时核对和调整轮胎气压。一般来说，汽车驾驶员侧的车门边上都标有厂家建议的轮胎气压标准值（空载和满载略有不同）。

加拿大汽车协会魁北克分会（CAA-Québec）的新闻发言人Anne-Sophie Hamel女士提醒称，广大车主每个月都应检查一次胎压。不仅如此，随着气温逐渐降低，轮胎胎压会根据热胀冷缩的原理而发生变化。因此，在严寒天气过后，车主同样应当及时检查和调整胎压。Hamel女士指出，胎压过高将有可能影响轮胎与路面的附着力，甚至导致轮胎爆裂。此外，胎压异常将会导致胎面磨损不均、车辆操控性降低以及油耗增加等问题。

如果您自行更换冬季轮胎，那么在装轮时应当注意不要过度拧紧螺栓，以免轮胎在正常运转状况下因材料膨胀而导致螺栓破裂。更换完冬季轮胎之后，您应当使用工具来重新调整胎压。如果您到汽车修理行或轮胎零售商店更换冬胎，由于每台车辆的实际情况不同，商家制定的收费标准也因此有所区别。如果冬季轮胎已经被安装在轮辋上，那么换胎费用约在20到30加币不等。如果冬季轮胎需要被安装在夏季轮胎的轮辋之上，那么换胎费用将更为昂贵，约在60加币左右。此外，一些轮胎零售商还会建议您在换胎之后进行车轮动平衡检测，通过在轮辋上添加或者减少平衡块来进行调节。车轮失去平衡将导致轮胎过早磨损或车身抖动等一系列问题。

此外，笔者还建议广大车主，在零售商店更换冬季胎之后，一定要仔细检查车上安装的是否确实是自己所购买的轮胎。这一建议看似很可笑，但事实上，每年都有许多车主发现零售商为他们的爱车安装了错误的轮胎，而他们往往在几个月之后才意识到这一问题。

为了节省开支，一些车主选择购买直径更小的冬季轮胎 然而，车主应当选购轮胎侧壁更高的冬胎，这样才能确保冬胎的实际直径与夏季轮胎保持一致。除此之外，广大车主还应当选购轮辋足够宽的轮胎。这样做是为了避免轮胎侧壁拉伸变形。如果轮辋宽度不够，轮胎与地面接触的部分会由于车身自重而受到挤压，导致轮胎侧壁发生变形，而转到离开与地面接触的位置时，会因为胎内气压发生变化而重新被拉伸。这样一来，整个轮胎侧壁都在随着轮胎的转动而不停地重复挤压和拉伸的过程，这将有可能导致车身抖动和轮胎磨损等一系列问题。

如果您的爱车配备有胎压检测系统，那么在换胎时，请您仔细检查冬季轮胎的轮辋上是否同样配备了胎压传感器。如果没有，笔者建议您最好购买和安装新的传感器，而不是将夏季轮胎的轮辋上安装的仪器换到冬胎上，以免在拆卸过程中损坏这一精密测量仪器。换胎之后，您有可能需要重新对胎压检测系统进行编程和设置，这意味着您要为此支付相关费用。

其实，当平均气温下降到7摄氏度左右时，就到了该更换冬胎的时候。由于春季的天气变化无常，广大车主可以等到来年四月初再卸下冬胎，以免车辆受到倒春寒的影响。

通常来说，在美国购买全新的冬季轮胎非常合算，特别是购买昂贵车型的轮胎，其中包括卡车和豪华汽车。但是，在计算购买成本时必须加入消费者前往美国的旅行费用或者轮胎的运输费用，除此之外，您还需要在产品入境时为此支付关税。在美国购买轮胎还存在一个问题，那就是消费者将失去轮胎制造商或零售商提供的质量保障。

最后建议广大车主，为了您和他人的安全，请您在冬季适当调整驾驶习惯，以便适应寒冷天气下的驾车环境，其中最为重要的两点是降低行驶速度和避免急刹车。

sinoquebecsn

"绝对不能购买......中国制造的轮胎". 太绝对了吧。轮胎又不是高科技，米其林绝对暴利!