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以下文章摘自：《世界日报》

议价是购车的必要环节，因为在美国市场，无论你是打算买新车还是二手车，价格都是“有商有量”的。私人二手车价浮动大不在话下，官方认证二手车价也往往取决于你和经销商之间的心里博弈。若是新购车，官方建议价与经销商的“invoice price”，也即是成本价之间，也存在很大的区间。而这个“invoice price”是透明的，各位购车族大可上诸如EDMUNDS一类专业网站查看。

接下来，就让小编来给大家总结几条购车议价注意事项，这些经验之谈均源于车主们的切身经验，值得大家借鉴。

谨记一：永远别谈预算

不一定每一个经纪都会直接让你对车开价，但几乎每一个经纪都会问同一个问题：“你打算付多少”，或“你的预算是多少”。确切地回答这个问题会让你的议价谈判一开始就陷于下风。

这么说的首要原因是，你开价往往因为你确信自己已经“做足功课”，对一款车型的大概售价有所了解。比如你知道一台2015款AUDI A3的官方建议价是29900，你可能会在这个价格的基础上开出下浮2000-3000元的价格。但实际情况是，在经销商因为某些原因做促销的时候，车子可能比你想像的更便宜！在这个A3的案例中，售车经纪后来向编辑透露，由于今年寒冬销售不振，A3实际上可以便宜3800元！因而哪怕你做足功课，也请等经纪人开价。

其次，“不喊价”的另外一个原因是可以迫使经纪开价，迫使他不断试探你。而在他不知道你预算范围的情况下，你的“不置可否”会引导他尽可能说出他手头上最“诱人”的款型促销信息，供你参考。

谨记二：平静而言简意赅

一位经纪人向编辑透露，她售车的其中一个伎俩，就是尽可能让购车者说话，而自己当“史上最完美的聆听者”。她们的聆听是选择性的，会着重捕捉购车人的个别重要言论，比如：“我需要买车，但我不想付这么多”，或“我对性能要求没有对外形来得大”…… 这类言论最大的问题在于暴露了你的底线和意图，在不经不觉之间。你对车的了解、你是否急用车、你喜不喜欢这个自动泊车系统，这些细节留给自己就好了。

禁忌一：勿为百元因小失大

有一句俗话说得好，“做生意是求财，不是求气”。因而从购车者的角度来看，在小价钱上咄咄逼人往往可能使经纪心中不悦，不愿意真心诚意地给你介绍实惠方案。虽然说每一个经纪人都希望交易达成，但在交易过程中，经纪仍然是掌握信息更多的一方，购车者仍处于“相对劣势”，愉快的氛围对交易很有好处。

因而，如果价格异议在三两百块的区间以内，购车者不妨退一步，一来能让你开心地购回喜欢的车，二来，这样微小的差距在月供的过程中几乎是可以忽略不计的。

禁忌二：勿依依不舍

森林很大，不要在一棵树上吊死。随着议价谈判的深入，购车者往往会在心里锁定某个经销商或者某款车型。但切记，这样的“内心认定”绝不可被销售经纪得悉，原因也就不再多说了，我手上有你的“白雪公主”哦，你的迎娶聘礼还想少？

另外一个切记依依不舍的原因是，退一步能让你看清情况，甚至让你最终找到更好的车型。以编辑的一个朋友为例，他看上了一台二手的2010款VOLVO S60，车辆英里数不足4万，且车身保养极好。经纪人看出他的心思，不论如何不肯在这一台车上降价。我的朋友最终以2万7000元的价格出门成交，但实际上，这个价钱已经可以买到一台年份相仿的2手AUDI A4了。

所以，别吊死在一棵树上，在谈判僵持时强迫自己转身离开，说不定会有意外收获。