hehe1234

Who knows if the bus system in Laval is still working? I check the STL website
4 `  n, g1 C6 U6 c' K$ H2 V7 pwww.stl.laval.qc.ca
but don't know French there. Any info...?

cell

岛外的不受影响。南岸和LAVAL和火车都正常。

Travelsky

TNND，真可恶，周六，日竟然没有车，气死偶了。没有车偶怎么和老婆鹊桥相会啊？
7 k3 B2 Q# K5 h( G6 P% E
对这种可恶的罢工就应该政府出面管管。骗了偶车票钱，还不让人享受坐车的权利，什么世道！！！！！！  :mad:    :mad:

linruifu

加拿大这个死国家其实是个很愚昧无知的国家。
为什么公交司机这么翘尾巴呢？
9 U% k6 U% Q! {  j2 [$ \' s: S) k因为愚昧的政府使他们了不起。在加拿大做什么事都要licence.头脑简单的人可能会觉得这个很科学。
本人对这个要求也可以接受。
1 r/ Y0 [4 K9 b: a但是要报考licence的条件愚昧到多么可笑的地步。
$ X% [+ o  e# m$ z* X% o就象你想开地铁，够格吗？
+ n5 E! E8 S, Q5 e4 A4 D' r大家都知道开地铁其实是非常简单的事，但是报考条件就要求要有开过多少年地铁经验的人。
; ?6 J& L" p8 Y9 w" l. n1 `7 q这无形就限制了只能在很小的司机圈中挑选。
9 Y: C9 }' w5 @什么是经验？人一生出来就有经验吗？
这些经验是不是原子能反应堆的科学家的工作经验那么难？不能学吗？
再说现在很多单位找人都要北美工作经验。请问人类的文明是不是单单北美这些人创造出来？可笑啊！
这难道不是清朝的“闭关自守”吗？
这么愚昧的国家几十年后不落后才怪呢？好好的念个书回去为祖国效劳！

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在今天   web page 网站上，有对公车罢工的民意测验的专项，在该网站的左边中间。
请大家投票，并互相转告。
关心公共权益，就是关心我们自己。
+ P; \4 Q2 s' c% `2 }. R谢谢。
( h% S8 ]# g0 [- x# J3 U$ b web page

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在今天   web page 网站上，有对公车罢工的民意测验的专项，在该网站的左边中间。
请大家投票，并互相转告。
! L; q/ h2 ~0 P4 q+ W: P关心公共权益，就是关心我们自己。
5 h7 S1 T5 F' n5 U谢谢。
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补充几点：
7 t7 @7 ?) ^' s4 J& y0 J1，他们不是在罢工，而是在拿纳税人当人质：我们是纳税人，公车属于公共设施，其大部分运营费用不光是从出售车票获得的，而且很大一部分是从我们的税金中提取的，这种收了我们的税钱而不提供服务的做法根本就不合理。
" J' @! |; D( H5 v; J5 ]5 K2，这次闹事的是那些负责维护地铁和公交的人员，比如机械维修师和清洁工等等，并不是司机（因为司机早就通过威胁罢工而提高了待遇），想象一下，他们年平均工资在48000元（每小时23元），而很多移民，手中虽然有很多学位，却不能找到工作，这合理吗？
. L/ ?( u! J5 ]& m; P3，他们闹罢工，工资一点却不能损失，这哪里是罢工。罢工的合理解释是（从报纸上理解的）：罢工人首先要承受个人损失，然后，以暂时的个人损失换取长远的集体利益。同时，罢工是以改善必要的生存和工作条件为前提的。可现在呢？ 他们的所有工资都照发，他们的生存和工作条件还要改善？我的天，我真不理解了。
所以，这种所谓的罢工是源于贪婪的人性。。。

oiioiio

Here is another poll.
) R" o2 w8 K) f4 G3 H http://www.940news.com
+ y+ e, H' a, y. L
- o- ]& s1 }" U) L3 w1 aOn the web page left side middle.

swanson

STM员工的录取标准只有两个：
1，你是FRENCH
2，高中毕业
:p
+ H" W3 w: k( I8 \0 Y; d这里的政府或者其他类似的福利机构都只招FRENCH，在这里是心照不宣的事，大家都知道。
TMD。

baisheng

The workers earn $48,000 on average and are entitled to pensions worth 56 per cent of career-end earnings. The pensions are indexed at half the cost of living. Last week, just as the MTC and union representing maintenance workers agreed on basic monetary terms, the union suddenly started demanding a higher level of indexation than other city workers.
  :mad:    :mad: