其容有度

最近因车保养, 无端引来烦恼, 在这里诚恳请教各位大侠, 该如何了断?

前段MAZADA车行发来信诚邀客户在FREE CLINIC DAY到车行做换季检查保养. 那天本人刚好有空,
由于计划夏天出去东部汽车旅行, 所以带着我运转正常的MAZADA MPV2000来车行. 经过一轮检查, CLINIC 开出处方: ABCDEFG. 重点是

A. 96000KM 全套维护
B. ENGINE 有点漏油须换几个GASKET
…
总额是九百多元, 由于是FREE CLINIC DAY 来的, 服务可以获得15%的DISCOUNT. 实际应付八百多元.
车行承诺经维护之后, 稻拖馚RAND NEW.

上月底. 本人按约定时间将车送车行维护. 两天后,接到车行电话, 又发现了新的问题, 有更多的GASKET 需要换. 实际应付总额又提高到九百多元. 出于对专业人员的信任. 也期望下月的旅行一切顺利. 就答应了. 本来想, 过两天就能取车了.

前天, 接车行电话, 告知维护换件完毕可以取车了. 来到车行付了款, 取来车钥匙发动车, 按习惯扫描一下表盘, 发现ENGINE CHECK 灯亮（车送来时无此问题, 车在车行维护过程中也未曾有此问题的记录）. 即告知车行经手人. 本人被告知车须留下来检查.　所以本人只好留下车．

昨天下午，车行一小姐来电话，问车是否在我这里．本来还能忍得住的我这一下子真急了．电话询问车行经手人．又被告知车在车行里．同时被告知车的ENGINE CHECK 灯亮是因为车的CONTROL UNIT MODULE有问题．必须更换．车行免费负责安装，但车主必须负责这个部件的全额费用二百多元．这个解决方案显然是本人所不能接受的．

今天，出于寻求解决方案的我主动与车行联系，该车行服务部门负责人态度强硬，坚持原来提出的解决方案：
车行负责更换该部件，车主必须负责这个部件的费用二百多元．理由是：
１．车的CONTROL UNIT MODULE有可能在我发动车的时候坏了．就如人上医院看病医生不可能保证你出院的时候就没有病.
２．在前面的维护服务中, 车行已经给我15%的DISCOUNT. 不可能承担更多.

至此. 我觉得与有这样逻辑的鬼子理论是不可能有什么公平,合理的解决方案.

而实际上, 怎样才是这件事的合理的解决方案? 又通过何途径才能解决呢? 本人也犯愁. 我突然想到了我们华人自己的媒体SINOQUEBEC, 在这里诚恳请教各位大侠的意见.

你也可以将你的意见EMAIL到FLU@CIM.MCGILL.CA
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hangzhou62

不是说有理没理.关键是到底是不是CONTROL UNIT MODULE坏了,怎么坏的.
我对车也不熟,顶一下吧

Post by 其容有度
最近因车保养, 无端引来烦恼, 在这里诚恳请教各位大侠, 该如何了断?

前段MAZADA车行发来信诚邀客户在FREE CLINIC DAY到车行做换季检查保养. 那天本人刚好有空,
由于计划夏天出去东部汽车旅行, 所以带着我运转正常的MAZADA MPV2000来车行. 经过一轮检查, CLINIC 开出处方: ABCDEFG. 重点是

A. 96000KM 全套维护
B. ENGINE 有点漏油须换几个GASKET
…
总额是九百多元, 由于是FREE CLINIC DAY 来的, 服务可以获得15%的DISCOUNT. 实际应付八百多元.
车行承诺经维护之后, 稻拖馚RAND NEW.

上月底. 本人按约定时间将车送车行维护. 两天后,接到车行电话, 又发现了新的问题, 有更多的GASKET 需要换. 实际应付总额又提高到九百多元. 出于对专业人员的信任. 也期望下月的旅行一切顺利. 就答应了. 本来想, 过两天就能取车了.

前天, 接车行电话, 告知维护换件完毕可以取车了. 来到车行付了款, 取来车钥匙发动车, 按习惯扫描一下表盘, 发现ENGINE CHECK 灯亮（车送来时无此问题, 车在车行维护过程中也未曾有此问题的记录）. 即告知车行经手人. 本人被告知车须留下来检查.　所以本人只好留下车．

昨天下午，车行一小姐来电话，问车是否在我这里．本来还能忍得住的我这一下子真急了．电话询问车行经手人．又被告知车在车行里．同时被告知车的ENGINE CHECK 灯亮是因为车的CONTROL UNIT MODULE有问题．必须更换．车行免费负责安装，但车主必须负责这个部件的全额费用二百多元．这个解决方案显然是本人所不能接受的．

今天，出于寻求解决方案的我主动与车行联系，该车行服务部门负责人态度强硬，坚持原来提出的解决方案：
车行负责更换该部件，车主必须负责这个部件的费用二百多元．理由是：
１．车的CONTROL UNIT MODULE有可能在我发动车的时候坏了．就如人上医院看病医生不可能保证你出院的时候就没有病.
２．在前面的维护服务中, 车行已经给我15%的DISCOUNT. 不可能承担更多.

至此. 我觉得与有这样逻辑的鬼子理论是不可能有什么公平,合理的解决方案.

而实际上, 怎样才是这件事的合理的解决方案? 又通过何途径才能解决呢? 本人也犯愁. 我突然想到了我们华人自己的媒体SINOQUEBEC, 在这里诚恳请教各位大侠的意见.

你也可以将你的意见EMAIL到FLU@CIM.MCGILL.CA
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luck509

日本车和韩国车的dealer都很黑，即使车子在garantie内他们会变着法子赚你的钱

哈尔滨南人

送修时没坏，进入他们的店门以后，他们要负全责。你交了这200元，他们还有可能把其他的东西搞坏，你还交吗？（实际可能给你换一个坏的）

其容有度

谢谢诸位在这里以及发到我邮箱的回复.

我平时对这类事总是以忍让, 不想多一个麻烦的态度应付. 我相信在这里的许多华人同胞也常常如此处理. 我收到的回复就可以从一个侧面看到这一点.

这一次我考虑要与鬼子打一仗. 我需要打这一仗的"火药"和策略. 我需要诸位的支持, 起码是精神上的支持. 这也是我post这个贴子的原因. 希望多给一些积极的意见.

我们生活在这个以西方人的语言文字和风俗习惯为基础的社会, 也许, 明天或者后天, 你也会遭遇到类似的麻烦. 难道你不想我们的华人圈子多几个打赢官司的案例供你参考吗?

173

不太明白具体情况，如果你是在车行里面打火试车，是属于正常操作，发现问题可以是他们安装失误。车行是在强词夺理，想逃避责任，转移损失。你的车是不是已经过了保修期限了？我不知道这个车行于mazda Canada之间的关系，不知道是否找其它地方投诉这个车行的作为？

其容有度

非常感谢173和Royzhang的回复.

复173:
我是在接到车行"YOUR VECHICLE IS READY FOR PICKUP, IT LIKES BRAND-NEW"电话通知之后到车行付款取车的(车辆进车行维护之前一直运转正常, 表盘无任何告警信号. 车辆在车行维护的5天期间也未接到车行任何有关表盘有"ENGINE CHECK ON" 告警信号的通知) 接过钥匙发动车,就发现问题. 试车是在车行内进行的, 尚未出门.

复Royzhang:
你提出了几个很好的建议.

哪位大侠知道:如何联系有关车辆维护方面的专家? 又是怎样与消费者权益保护协会或组织联系? 又如何向MAZDA厂商投诉? QUEMEC点击率较高的英语论坛有哪些?

我还考虑将这个问题也POST到某个点击率较高的英语论坛上进行讨论,从而获得更多的有用信息.

我已经向车行下了战书, 我将通过媒体, 消费者协会以及COURT解决问题. 如果有更多像你这样受害者的"火药", 我们何愁不能讨回个公道.

我赞赏你的几句话:
" 如果真是MZA　Dealer　有问题，我们不应该沉默，应该起来保护自己及大家的权益。　否则，每个消费者都面临被这家或那家Dealer的残酷宰割。"

谢谢大家的支持.

chnnasdaq

与这边的鬼子打交道,必须是以小人之心,才不吃亏!
对他们,千万不可运营中国人的豪爽和人情的处世之道

173

因为打算换车的原因，这段一直在和不同的Dealer打交道，发现绝大多数的dealer都是TMD黑心鸟人（当然不是全部，是绝大多数），都在想着法子弄你的钱，canadaian tire的修车行也属于此列。如果你不告诉他你所知道的实际价格，很可能你买回来的车会高于实际价格。我觉得这是一个大环境的原因，这是一个有点邪门的城市，你必须要知道一些东西、采取一些措施来保护自己。

其容有度：下面是mazda canada的联系方式，我觉得问题出在dealer身上。
If you have any concerns or specific questions about your current Mazda, please call our Mazda Information Centre Consultants:
1-800-263-4680
Mazda Canada
55 Vogell Road
Richmond Hill, Ontario
L4B 3K5
Tel: (905) 787-7000
Fax: (905) 787-7125