bp

好啊，来吧。

已有一位mm加入，没有其他mm了吗？？？

colon

Oka之旅一切按计划进行，意外的倒是回来的时候火车让所有自行车在canora下，不能坐到终点，本来一心放松的我不得不打起精神爬cote des neiges，还好坡缓，到了atwater market扎带了，发现我的气泵没用最后在加油站打的气。

C&C

今天起来一看，已经睡到下午三点了。肯定是赶不上大部队了。不过自己从pierrefonds骑到了Gouin和Chemin de anse a l'orne交叉口，看看时间比较晚了，怕赶不上股市开盘，就折回来了。感觉还可以，刚下车时腿有些软。大家玩儿得咋样？

滑雪爱好者

大队长， 咋没见作业啊？ 今天顶风骑车， 收获一定不小

bp

作业稍后，回来家9点钟就去公司上夜班去了。

migreat

Post by colon;2303597
回来的时候火车让所有自行车在canora下，不能坐到终点

为什么？

Ericmtl

Post by colon;2303597
Oka之旅一切按计划进行，意外的倒是回来的时候火车让所有自行车在canora下，不能坐到终点，本来一心放松的我不得不打起精神爬cote des neiges，还好坡缓，到了atwater market扎带了，发现我的气泵没用最后在加油站打的气。

阳光+风+雨,再阳光+风+雨...只是没见到彩虹:frown:
BP依然强悍的说,更令人suprise的是MM版BP的出现,如此阵容确实会让今年夏天更多的精彩,期待...
大师功力果然非比寻常,一出手tune up令我的骑行增加了起码50%的效率,可以点石成金的说,一个dozen的merci,一定会登门拜访
此帖乃引子,详情请留意大队长的图片+文字作业...

Apple1965

please contact me for future biking trips. Thanks,

Angela (hyhangela@yahoo.ca)

migreat

新加盟者越来越多。

鉴于每次的领队都不同，楼上的请随时留意帖子，有中意的出行，及时和领队联系即可。

bp

阳光总在风雨后，心中有彩虹。。。。。。。。

oka的这条线路是去年夏天就计划好的，结果到了今年才得以成行。

昨天一早起来，阳光还是明媚的，心情不错，今天预报的那波要来的雨也不知道改道去了哪里？在 atwater同colon还有eric集合后， 电话大师，正在赶来的路上，于是决定大师掉头向西，我们从后面追赶，这时候真切的感受到的风还是电话里的呼呼声。 （关于风速，加拿大的天气预报还是很准的）。骑起来之后，那呼呼声就是真的呼呼的风了。就这样顶风而行，eric开路，我和colon断后，结果刚过lachine没多久，colon 就劈风绝尘的没了影子。后来就大师说，他在路边狂喊，colon都没有听见。（也许换了mm，效果应该会大不同），9点半多一点，在st-jean和lakeshaore交界的地方会合了在那里等待多时的nicole，本次活动的唯一的mm，一个体力超强的mm。（Mm为了更好的完成本次骑行，前一天亲自绘制路线，开车实测踩点，还到大师的店里调车，对于这样的专业态度，就一个字赞！）至此本次活动的人员全部到齐。
接下来的路程就如同eric所言，在阳光，风，雨中穿行，一直到hudson的渡口。坐船过河oka公园附近爬了两个坡，爬坡的结果就是把不到两个小时前在m店里储备的能量消耗光了，大家都一头冲进tim点补充能量了，colon就便把晚饭都吃了，食毕，colon和eric在deux montagne,乘火车返回，nicole，大师和我则继续按照计划路线前行，在laval乘船到ile-bizzard之后，nicole精力体力依旧充沛，于是决定在ile-bizzard上环岛一周，这一圈让偶见识到了nicole的超强体力，70多公里之后，依旧能轻松保持22~25的速度。环岛结束后沿st-jean返回，途经麦店再次补给，为最后的30km准备，回到nicole停车的地方后，大家别过，虽然偶和大师顺路，可是鉴于顺风的大好形势，和为了不浪费刚刚补给的2块蛋糕，偶就有情的弃大师而去了。一路顺水顺风的狂奔，沿途还办了不少汽车，感觉真是不错。

Nicole的骑行距离90+km