mummay2005

我的车有一天早晨比较冷, 突然就感到刹车很弱. 踩不上劲,但踩到底还有一点刹车.
前天去了佳艺, 调了一下感觉好了. 收了我20元. 但昨天早晨一发东车, 好象有回去了,
还是踩不上劲.又去了一趟. 老板说要换刹车油阀, 换吧. 换了后,好象好了. 收我170.
今早发动车, 车不发动, 感觉很好, 一发动, 刹车就象没了一样. 而且就是天冷的时后发生的.
今天没去佳艺. 我觉得他们没找到问题. 就算去了, 又不知再换点啥. 有谁有过此类问题.
开车前我也予热了.
很郁闷, 哪位大侠帮个忙, 指点一下

响儿

估计是刹车泵（master cylinder)老化

OLIVERCA

刹车油在哪儿呢?

另外转告郝老师: 已经通过路考一个多月了. 去年底跟您练过几乎一整天的车. 再次感谢!

赵老西儿

一般来说,是除了加机油以外的那个大盖子.上边有标记的.  在里面一点的位置. 如果实在找不到,看看说明书.

mummay2005

那天换的就是刹车泵. 现在问题还在. 我要开一会好象才有刹车. 早晨刚打火时, 踩下去是空的.
换刹车泵时也放过油管里的气了
真的很郁闷. 有人知到怎么回事吗?

cfmi

Post by mummay2005
那天换的就是刹车泵. 现在问题还在. 我要开一会好象才有刹车. 早晨刚打火时, 踩下去是空的.
换刹车泵时也放过油管里的气了
真的很郁闷. 有人知到怎么回事吗?

如果你所说的“空的“是指启动发动机以后可以轻松地踩下刹车踏板，那没什么不正常的。如果你是说车子起步之后刹车不起作用，立即找合格的garage检查，刹车不好不是闹着玩儿的。

下面的故障隔离方法也许对你有参考价值：
在发动机停车之后，用相对缓慢的动作踩下踏板，如果在3-6次之后，踏板的行程每次要比上一次明显减少，说明助力泵气密性良好；否则，你中大奖了，据说助力泵不便宜。
继续重复踩踏板，要是还能踩得下去，说明系统内有气塞，还要放气。换主油缸（你说的刹车泵）放气一般是在油缸出口处进行，现在就必须在刹车组件放，以保证整个系统内没有气体掺入。（在蒙特利尔只修过一次车，也是在加艺，没有对比，但个人认为加艺的活干的比较糙。放气是个很繁琐的工作，还是找一家比较有责任心的修理厂好，刹车的确是直接与安全相关。）
如果你的车配置了ABS，那么有可能是轮速传感器或者防滞刹车活门的问题，导致刹车管路非正常回油而影响刹车效果。用诊断仪应该可以找出故障所在。

最后再次唠叨一句：刹车故障非同小可，厂家的建议是立即 托到 授权的维修站检修。

mummay2005

打火后是刹车很弱, 有一点, 要开一会, 刹车会好一些.

停火后踩两下, 就踩不动了. 应当是好的.
我不知到我车上是否有ABS, 怎么看?

真的是谢谢大家. 我现在很少开了.
令外, 要是找个有
仪器的修车行, 能给找出毛病吗. CT怎么样, 家们口有一
个, 但CT在这名声不好, 没敢去.

多谢指教