da xi gua

加东，是我们洛基山之旅后的另一期待。早就听闻加东的美，特别是NOVA SCOTIA的沿岸美景，所以一直盼望着能有一日去加东的大西洋岸边踏浪。

在去年的8月，我们的驶往加东的车儿终于启动了。这次我们一共去了10天，从MONTREAL出发，溜过NEW BRUNSWICK的农庄，奔致NOVA SCOTIA。游历过NOVA SCOTIA的灯塔之路后，往北插入CAPE BRETON, 并踏上了著名的风景之路CARBOT TRAIL。离开CAPE BRETON后，我们乘搭汽车渡轮漂上PRINCE EDWARD ISLAND，驶过安妮的小屋后，穿越30公里长的跨海大桥Confederation Bridge，返回MONTREAL。

我们在出发前就已经做好详细的计划，包括途经景点的资料搜集，住宿地的资料，HIKING TRAIL的挑选，以及驾车路线。有了详细的计划后，才能最充分的利用好旅游的时间，并有更好的旅游享受。

NEW BRUNSWICK虽然是旅游省，但因为看了很多去过的人的评价，发现并不怎么值得一游。在加东这么多的海洋省里，风景应该是排在最后的。据说NEW FOUNDLAND和NOVA SCOTIA是最美的。NEW FOUNDLAND我没去过，NOVA SCOTIA却是是我途径的这几个省里最美的，特别是它的CAPE BRETON半岛非常值得一游。

"灯塔之路"主要在NOVA SCOTIA的东部，因为沿路上导航的灯塔一个接一个，所以被冠以此名。我们的灯塔之路是在最著名的灯塔PEGGY'S COVE附近开始的。这个灯塔著名，是因为它和周围的礁石、海岸融合成别致的美景，令人赞叹！

走完美丽的灯塔之路后，我们往北进入CAPE BRETON――被美国国家地理杂志评为全世界最美的地方之一，与加西的洛基山一起并列第二（排第一的是挪威的大峡湾）。CAPE BRETON属于NOVA SCOTIA，但只与它却是一河之隔，是一个独立的岛。岛上东边的LOUISBOURG是法国在1713—1758年间管理CAPE BRETON殖民地的首都（要塞），于1758年被英军攻破。现在已经变成了历史遗产旅游区，但当时所有的东西都完好的保留着，包括服饰和风俗。

CAPE BRETON岛上最著名的就是CARBOT TRAIL了，这条公路是在国家公园里，环绕着岛的北端，起伏在大西洋的海岸边。开着车在这条路上，能欣赏到大西洋沿岸幻化的美景：时而恬静，时而彭湃；时而坦伏，时而嶙峋；时而精致，时而壮丽。变化，很多的变化…
这里有条著名的HIKING TRAIL叫"SKY LINE"，从山里直通向大西洋的陡峭岸边。如果上午早点走，有很大几会能遇到鹿。走到TRAIL的尽头时，眼前就会豁然开朗，一片蔚蓝… 海和天，你能划出界线吗？

在CARBOT TRAIL中间有个地方叫PLEASANT BAY，我们在这里，雨中，看到了10多群的鲸鱼….
那天一早我们去搭船看鲸鱼，但天却下着雨。本以为运气坏，却不晓得我们有了好运气。原来鲸鱼喜欢在下雨的时候游到海面嬉戏！船长开着小渔船带着我们驶往鲸鱼嬉戏的游乐场，让我们置身于"鲸群"中，哈！鲸鱼的体形不算大，但数量很多，有时鲸鱼就从船边2米的地方游过，有时就看着从船底下潜过。船长还放了麦克风进水里，播放水中鲸鱼们的窃窃私语。还有，鲸鱼喷水的鼻孔长得有点象肚脐眼。

从NOVA SCOTIA到PEI最快捷的方式就是跨海渡轮了，带着汽车在海上漂上1小时，就到了红色土地的"爱德华王子岛"。在这个特别的岛上，到处都是红泥土地，到处是农庄，到处是牛群，到处是土豆…这里盛产的是土豆！沿路上看到不少平时常见的薯片牌子的工厂，如：Lays,
Humpy Dumpy…

爱德华王子岛最值得去的地方是CAVENDISH，就在安妮的小屋附近。这里有条很美的海边小路，穿过芦苇荡，穿过沙丘，把你引到涛涛浪声的红礁石上。再脱了鞋，赤脚踏上绵绵的沙滩，漫步夕阳下，倾听海的细语…

在王子岛上开着车沿岸边的公路一溜开去，看着海与农庄，十分的和谐，是一种平静的美。特别是远眺麦田尽头，大海边上的屋子，让人很向往那个地方。


下面的照片，分别是：

1。灯塔，

2。LOUISBOURG的法国要塞

3。爱德华王子岛的麦田与海边的小屋

4。PEGGY'S COVE的渔村

5。CAPE BRETON的大西洋边，是在一条HIKING TRAIL上拍的。

martin001

你的照片越拍越好了,非常漂亮!