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随着油价不断上升,小型汽车走俏

琳达

　　统计数据显示,在加国,不断上涨的汽油价格促使许多人对小型汽车越来越青睐.今年第一季度超小型车和小型车的销售量比去年同期猛增10.7%,达到139,665辆.这些车都是最省油型的车款,在汽车市场上突颖而出。

　　今年一月到三月整个汽车业销售只上升了2.6%,到334,855辆.小型车在市场占有率也从40%上升到43%.专家认为汽油价格在新车销售方面起着举足轻重的作用.消费者很明显倾向于初级水准的车款(entry-level vehicle)。

　　汽油价格从一月初的98.6分/升上涨到107分/升,在多伦多地区去年同期的油价只在90分/升徘徊.在今年头三个月,超小型车和小型车销售分别上涨了4.2%和2.1%.但是商用的小型pickup trucks和多功能车分别上升了63.6%和27.8%。

　　小型车在市场占有率上升的趋势是从去年汽油上涨开始的,去年夏末和秋天汽油价格回落也使这类车占有率平稳.去年油价刚上升时,许多消费者并没有匆匆入市而是观望,等待汽油价格逐渐平稳.当消费者看到汽油价格还在稳步上升,他们就趋向于这类小型的初级汽车了。

　　许多消费者通常是首次购车时才买这类型的车.汽车业调查显示一些消费者通常随着年龄增大,财富增多会选择高档的车,但是去年因为省油的原因,这些消费者却购买小型便宜的车款.这一改变使许多较费油的车销售下降,特别是大型的多功能运动型车,这一季度中型多功能运动型车几乎下降30%。

　　在同一类型的车中,福特的F系列pickup还是销量最好,最受欢迎的卡车.第一季度销售上升4%达到15,598辆.道奇的Caravan仍然是第二位,达到14,543辆.本田的Civic在2005年全国销量几乎超过福特F系列,今年到目前为止是销量最好的车,销售增加16.6%达到13,425辆,比本田Corolla多出4000辆.Mazada 3 和雪佛莱公司的Cobalt分别名列今年销售榜的第3和第4名。